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社区攻略

社区新鲜事

近20年

来自小米品牌

还差最后一点积分,终于能把这个天幕拿下来了,现在积分太难了,各家都在收口袋,帐篷已就位就差这个天幕了,嘿嘿

来自零跑品牌

哎呀,还有一点点小期待呢

来自零跑品牌

在新疆无论开什么车,都是一种享受,仿佛生活在画中一样,感觉有点不真实。

来自小鹏品牌

社区有奖活动专区

晒小鹏G7锁单截图必得好礼

昨天18:09

第九期 小鹏社区|每周发帖互动 赢好礼

2025-06-30

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社区达人推荐

大梦_LICHAN

最新动态:

我之前说过比亚迪现在的战略就是,已经知道国内稳赢,然后主打海外市场。 但是海外市场的营销策略会不太一样,有一说一某些层面会比国内稍微好一些,至少没那么多人泼脏水给你,拼的就是产品力和品牌认可度。 产品力其实不用多说了,比亚迪任何一款车出来,对国外市场来说,都是降维打击。 因为比亚迪真正做到了技术领先,在三电尤其是电池的投入可以说全球车企里没有比它更多的,你再比如云辇、天神之眼、灵鸢这些也是一样,技术池非常厚。 手里有牌,自然是慢慢打,不同的技术组合再结合产品定义,就可以轻松做出一台好车,这就是传统大厂的实力,也是比亚迪跟新势力之间本质的区别。 比如这次走红毯的宋Plus DM-i,就是一款非常适合出海的车型,DM-i的能耗很低可以匹配绝大多数欧洲国家的要求,同时配置也高、空间大,造型很帅。 这个车在欧洲非常具有竞争力,同价位的法系车型售价都要超过20万,续航还很短,空间也没有宋Plus DM-i大。对老外来说,这是妥妥的豪华车型。 不过在欧洲卖车,品牌认可度其实是最重要的事。 因为你是中国品牌,就是外来品牌,必须要本土化,让人认可你才能卖好车,所以这可能是比亚迪一系列品宣背后的底层逻辑,包括这次走红毯也是一样。 几个维度来看,ESG让海外投资人重新审视比亚迪;不断的车型出海,用产品力征服消费者;走红毯等电影节,通过明星背书拓宽认知度;大概就是这些方向。 不过我觉得最适合的方式是,等腾势Z这台跑车上市了,直接拿去欧洲或者好莱坞拍电影,不论是全线控底盘还是可折叠的方向盘,拍出来都非常科幻,效果会更好。 最后不得不说,欧洲牌照的Z9GT,是真的帅啊!

杰兰路LandRoads

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社区话题内容推荐

【聊聊雷军直播】 今晚雷军的直播已经结束了,相信大家都发现了现在风评不太对劲。在此之前我需要强调的是我作为yu7max的大定锁单车主,预算充足,对我这台车非常满意,所以不存在直接的利益相关。我下面想说的内容,如果你觉得这一场直播一点问题都没有,那你可以退出去了。 其实大多数人的态度还是挺明确的:你既然叫做感谢直播,在明知道目前有这么大争议的情况下还往里面填满了带货和广告,现在评论区翻车就是纯该。 如果要我说,你哪怕送5000,3000甚至2000积分,情况都会完全不一样。 有些朋友会问,小米干这种事情不是一天两天了,之前每次都是差不多的套路,为什么这一次不一样?是不是友商在带节奏? 肯定有友商推波助澜的因素。但另外一个很关键的事情,很多人都忽略了。 【小米汽车的客群在过去一年多的时间里面发生了很根本性的变化】 去年4月份能首发给你买su7的,相当一部分都是具备极高宽容度和信任感的小米粉丝。这一部分人你就算不太过讨好,也不会影响其忠诚度。 但是时至今日到yu7情况就完全不一样了。 经过一年多的市场验证,无论是品牌层面还是产品层面,小米汽车已经得到了整个消费市场的广泛全面的认可。 在这个过程中,小米汽车积累了大量的新增的高净值用户和高意向的潜在用户,这一部分人对小米没有足够忠诚度的积累,更能代表普通消费市场的客群。 对于这一部分人来说,你一旦呈现出不够真诚的一面,和他们的预期相悖的一面,就非常容易形成反噬。 即便抛开配置赠送和产能规划的问题不谈。在软件抢购时出现的bug等事情上,小米确实有客观上做的不够好的地方。 在这种情况下,我觉得给点实质性的东西表个态度绝对不过分。退1万步讲,哪怕只是正面回应一下呢? 比如送你三五百块钱的积分,只能购买yu7的车内配件。既给到了实质性的补偿,即便名头是感谢这么多这么积极来支持你,信任你,喜欢你的高净值消费者,这个事情也就直接过去了。 与此同时正如我下午发的一样。这样可以把座舱生态用户群成倍扩张。 这个问题在su7上面并不重要,是因为su7的座舱生态确实鸡肋。但是yu7这一套目前来看是具备相当高的可用度的,在这样的情况下实在是很有必要给到配件的相关减免政策。 这一块甚至对于小米生态对于其他车企的扩张都是会有相当大的促进作用,最大程度降低用户体验座舱生态的门槛和成本。座舱生态这是小米汽车现在最大的独家亮点之一,对于跨企业的合作有也非常重要的一个显性量化指标。 绝对是一笔性价比极高的买卖。 无论怎么样,现在这样全程演着戏,说着预设的问题。编撰着不存在的弹幕,还有多少真诚的样子? 作为关注了小米很多年的我对这样的模式倒是见了不少了。其实大家也都知道,每一次所谓的直播都是差不多的套路。但是就像我刚才说的,yu7这一波超级大爆发靠的远远不只是小米粉丝,更多的是代表对小米具备初步信任感的【普通消费者】。 这一部分人没有足够高的忠诚度和容忍度,一定是需要好好运营的。如果还拿以前的思维惯性和继续路径依赖,那么今天这样的事情绝对不是最后一次。 小米具备全世界最大的品牌粉丝群体之一,具备鹤立鸡群的用户需求把控和产品定义能力。我相信立足于足够优秀的产品,小米在这一方面的容错率会非常高。但谁又不希望他能做得更好呢? 就先聊这些吧,我继续做早日提到我的max小青的美梦了。 共勉。

【不懂就问系列】对面彻底不演了……? 这消息意味着什么? 对“光明顶”来说,将来只剩中国市场了吧? 你们说说,对各大门派来说,会如何解读? @阿平同学 @小马 @小白同学 @飞机先生 @双擎会铁皮

看看七月份能交付多少YU7吧,仅有的现车六月份都给当展车和试驾车了,七月份能交付破万吗?

社区榜单

车友会 TOP 榜

06/30-07/06
  • 周榜
  • 月榜

新出行极氪001车友会 出行值:185.4

1

广西Mona车友群 出行值:116.9

2

小鹏向野 出行值:103.6

3

MOC广东小米车主俱乐部 出行值:100.5

4

渝鹏汇 出行值:89.1

5

新出行极氪001车友会 出行值:145.2

1

小鹏向野 出行值:94.4

2

广西Mona车友群 出行值:76.5

3

MOC广东小米车主俱乐部 出行值:72.4

4

中山迪友会 出行值:62.9

5

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内饰官图发布后 关于乐道 L90 的 10 个问题

随着今天乐道L90官方内饰图的释放,很多信息就都已经知道了。那么除了前备厢之外,这台车还有哪些信息点?在不违反保密协议的情况下,我列了 10 个问题,一一和大家聊聊: - L90的优势是什么? - 乐道L90的车内豪华感很好? - 乐道L90有搭载神玑芯片吗? - 乐道L90 会有 120kWh 的电池包吗? - 乐道 L90 后备箱能兼容 L60 后备箱的冰箱吗? - 乐道 L90 的前备厢到底好不好用? - 前备厢有防夹功能吗? - 现在乐道品牌可用的换电站有多少座? - 价格到底是多少? - 最后一个问题留给评论区的你! 谢谢大家的观看!

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🎁评论互动有奖丨晒出你的APP预估交付时..

🎁评论互动有奖丨晒出你的APP预估交付时长截图赢好礼! 大家都很关心自己的YU7交付时间,预计今晚小米汽车APP就会更新小米YU7预估的交付时间了!当然这个时间也会随着产能爬坡动态更新! 新出行社区的YU7车主们,一起来晒出你的APP预估交付时长截图吧! 【活动内容】 在本条评论下晒出你的APP预估交付时长截图,即可参与活动! 【活动奖励】 🎁幸运奖*20丨评论区随机抽取20条评论,送出「新出行10积分」; ⚡最快交付奖*3丨计算交付时间最快的Top 3 用户,可获得「新出行-2025年刊」; *新出行限量读物,一本书带你了解一年的中国新能源风云变化! ⏰最长交付奖*3丨交付时长最久的Top 3 用户,可获得「新出行-个性ID定制车贴」; 如显示预估交付周期相同,则按以下方式计算排名,*计算方式:看订单锁单具体时间 【活动时间】 6月27日-7月6日 *活动结束后三个工作日内开奖。 新出行积分可用于在新出行商城进行实物奖品兑换:链接 ‼️注意事项: 1、内容必须为原创,请勿搬运他人内容; 2、无意义水贴、水评论、刷点赞,违规者无参加活动资格; 3、若出现周期相同,按公式计算排名,先到先得; 4、原则上奖项不可重复获得; 5、本次活动最终解释权归新出行所有;如有疑问可联系@阿鑫

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