本心自我

极氪新出来的赛照培训，价格19800，这个价格其实还挺便宜的，包括的东西挺多的，另外需要交80000的押金。有没有车主冲一下？

虽然更新了OS 5.2，但是远程开个极速制冷，依旧是触发了一个震动报警，这个还是挺无语的bug。

今天在网上看到家附近有家汽车美容店开业，专门过去试了一下，耗材用的化学小子，老板也是个爱车的人，自己开一个丰田Supra，给我洗了一个小时才洗完，最后收费35块，简直是良心价！

5.2版本的NZP在堵车低速表现还将就，开了几公里，没有遇到很厉害的画龙情况，跟车距离稍微长了一点，比较容易让人加塞，整体表现要比之前好。

一时之间竟不知说些什么，视频内容大部分是007我是感觉没什么问题的，但是001部分。。。。极氪你要不问问用户还有多少问题，建议重估极氪001的智驾能力。

极氪OS 5.2 更新体验 本次推送速度还不错，22年3月下定，8月提车的前天就收到推送了，安装时间稍微久了一点，大概40分钟的样子，着急用车就不要升级了，等一下欲哭无泪。升级的内容挺多的，但是没有达到对5.2这个版本的期待，好多东西都阉割掉了，剩下那些功能不知道有生之年能不能等到？ 更新内容方面新增了漂移模式，这个对于99%的用户没啥用，一般人也没那个闲工夫去找块空地练漂移。 另一个新增的功能是弹射起步，打开这个功能之后仪表盘会出现一个小火箭标志，同时踩下刹车和油门踏板，小火箭标志变绿快速松开刹车就可以完成弹射起步。我个人在这两天里面没有找到合适的道路来试这个功能，还有个问题就是开启这个功能会进入运动模式，但是关闭之后还是运动模式不会恢复开启之前的模式，这一点有点讨厌，可以优化一下。另外看了网上其他博主开/不开弹射起步的0-100的测试，开了反倒是慢了一点点，还是偏鸡肋的功能，用的时候多注意。 大家心心念念的场景工坊也是在这个版本更新了，这个功能给予好评，但是吧这个密密麻麻的关联设定，看得头大，最喜欢的就是能有大神直接出几个方案然后能够分享给我们使用，不然让我去设定这些，我拒绝。不否认是个好功能，但我懒！后续继续优化吧！ 智慧充电引导，对我无用，也没有试过谈不了功能的好坏，不过按我对这种功能了解来说大概率还是偏一般评价，之前的降地锁都做得一般般。 图库文件wifi分享，用法就是极氪app扫码连接车上wifi，连接的成功率不错，两个都能够成功连接，传输速度就一言难尽了，单个视频80MB的样子大概花了60s+，平均1s连2MB都不到，目前来说优化空间巨大。 5.2最喜欢的更新是-QQ音乐，没有选配雅马哈，所以音质方面对我影响不大，但是终于可以不用忍受爱趣听的推荐，算法推荐完全跟我的个人喜欢匹配不上，QQ音乐的推荐保持跟手机一样，对我来说这个就是最好的功能更新，没有之一。 最后谈一下大家都很关心的NZP，首先是名称的变更NZP智能领航调整为“LCC Plus”，NZP自主领航调整为NZP高速自主领航辅助，这个名称的变更让我感觉城区NZP跟我们老款车主没有关系了，虽然我也不指望了，我就希望这个高速NZP能做好就行了。LCC Plus同样也是基于高精地图来实现的，仪表盘出现LCC+的标志时就可以启用，感觉车道选择方面没有靠左焊死了，但是依旧是存在乱变道的情况，最小的跟车距离已经非常大，这个距离塞进去两台车没问题的。拨杆变道的速度感觉变快了，车道保持有点偏右不是很居中，我目前的习惯就是开变道确认，当一个高阶的LCC开还可以接受，然后公里数还不够，等我跑个长途再看看具体表现，暂时只有这么多。 其他的功能基本没什么好说的，看过更新详情知道一下就好了，评价一下这个版本吧，总分一百分我给70分，更新内容挺多，但同样还存在很多可优化的地方，极氪还是继续加快速度吧，都几年了还没有把承诺的功能更新出来，再不快点第一批老车主快换车了。

2022年3月底订单，8月份提车的已经收到推送，仅供大家参考。

7月19日晚7点，本周五晚上，我将举办第5次#雷军年度演讲#，主题是《勇气》，讲讲造车的来龙去脉和这三年多跌宕起伏的故事。 ​ 雷总选这个时间跟极氪009的发布会撞车了啊，果断选雷总的，这个可比听极氪那班人叨叨有意思。

最后一次从极氪这里领到签到积分了，两年签到给了3157分，还算不错吧，以后的极氪app安心当个车钥匙了。

极氪001的5.2终于推送了，整个更新我也就看QQ音乐有点心动，其他内容有点过于简约了，当年画下的饼还有好多没有吃到。

极氪一天天的尽更新些没用的，不是传说周末更新5.2系统吗，一点消息都没有，看来也是遥言。