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截止5月初,各车企自建补能网络情况~ 比亚迪闪充增长还是快,不过没有披露充电桩的数量,估计在1-1.5万个桩。 #霸天资讯#

新渠道_李霸天 点赞 4 评论 4

理想 L9 Livis 的高级感还是需要看实车,这次内饰其实升级不小: 这次换新了新的头枕音响,位置放在了头枕边缘位置,原有位置放了一个头部靠枕。 最重要的升级应该就是大连屏,把过去的分屏变成独立一体屏,虽然具体交互还没公布,但是这次软件应该是能再一次引领行业的一次更新。 后排屏这次带前后平移,后排还带有独立摄像头,估计能和后排座椅位置、屏幕位置做记忆和实况联动。 后排带双零重力,带双水杯架。 后排门板集成电子 机械 和安全门把手,也带电吸防夹,四门电动也带车顶实体按键。门板还能看到调光玻璃的按键。 头顶还带全新中置环绕音,这次音响应该是大升级。 后排带两个隐藏的独立化妆镜,尺寸也不小。 前脸贯穿不仅有常规灯带,出了小蓝灯外,还新增了一个新的灯源。 还是那个观点,前期能露出的都还不是压箱底的功能,515 应该会透露更多!

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飞机先生 点赞 8 评论 1
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爆肝3200km,五一重度用车报告

hello朋友们,五一大家都去哪里玩了呀{:让我看看02:}这个五一,小张用了6天5夜,爆肝3200km从成都出发,一路向南自驾了南宁、北海、防城港{:冲02:}趁着今天收假,给社区的大家汇

嚣张的小张 点赞 14 评论 15

贺磊的小作文 528期:《以后的汽车设计到底还有没有原创?》 这次北京车展,媒体人和车企朋友们最大的介怀莫过于此:比平时大一倍的北京车展,居然都是模仿路虎保时捷的众生,济济一堂,热闹非凡。对于刚入行的人和年轻人来说,他们看到的只是喧嚣,而对于汽车行业从业几十年的中老年来说,尴尬和不安则写满了心头,未来汽车设计的路,到底会走向何方: 1:之前的汽车设计,犹如一个个不打开的小房间,每个品牌,甚至每一个车系都在自己的范畴里设计,有历史的传承,也有一些小而新的元素的新增,一个个犹如单一花盆里的植物,有进化但更多还是沿袭。汽车爱好者们也会把每一代产品的演进细节背下来,这就是自己汽车知识的标志性靶点。 2:新势力进来后,新能源热潮开始后,其实大多汽车的设计都是之前传统车企的人过来做的,他们只是换了一个工作地点而已,模仿是他们不愿意做甚至不耻的,之前是换了地儿后也还是。但慢慢的,事情在开始改变,一些新的产品门类新的功能在新能源时代,智能车时代被全新开发出来,比如燃油车时代完全没有的增程大六座,比如智能电动车的智能座舱布局,比如纯电智能车前脸,比如超大前备箱,比如小蓝灯,比如冰箱吸顶屏,比如车顶激光雷达等等东西。 互相借鉴开始成为惯例,因为用户很容易认为这些就是新品类产品,没有的就不是。 而被借鉴的也乐见其成,因为推广开了,他们作为开山鼻祖才最有利,对传统车的压强才最大。 3:还有一个重要的因素,就是在IT数码行业,外观的借鉴似乎完全不是什么问题。 现在看到IT数码行业的产品,非常非常少有一个特立独行的外观,只有一家有,而这个产品爆火。而这个行业里,外观的趋同性,几乎是一个人人觉得非常正常的事情: 一台SU7远处看着像保时捷,汽车行业的人大呼,我受不鸟了!!! 一台手机一个充电宝一个电脑你从远处看,你能分清品牌吗?哪怕骄傲如苹果这种公司,也要出一个很像别人的折叠屏,而外观专利在这个行业,保护范围以 “专利图” 为准,细节差一点就不侵权,而且很多专利也已经过期。 当IT数码行业的人越来越多的进入汽车行业,思维也会过来。 4:未来会如何? 我十年前说过,智能电动车以后走的路,大体上会遵循智能手机走过的路,但速率和范围会有所不同。我感觉这个定理在今天讨论的这个事情上也依然合理。 中国汽车行业极度内卷,没有一个设计师和拍板人敢于承担一个销量不好的设计作品,小鹏全新P7,理想MEGA这些作品,我曾经都问过很多海外的著名汽车设计师,大家都给出了非常高的评价,绝对是一个很好的设计作品,但没卖好,大家都把原因归集于一个特立独行的外观设计,哪怕一台车没卖好的原因很多很多。 你觉得,何小鹏李想的下一次设计终审,他们还敢这么干吗?如果回到当初设计二选一的时候,他们还会忠于自己最初的选择吗? 最后: 今年下半年到明年上半年,行业里还会出现更多的设计模仿者,有很多的设计甚至于我们评审的时候都一下子会分不清的恍惚,而用户,消费者们,似乎也在越来越低沉的骂声中,渐渐习惯。 就像我们当初从千奇百怪的手机设计突然就被整齐归一一样,汽车的门类和受众太大,也有地缘政治的因素影响,肯定不会如IT数码产品那么统一,但也会渐渐统一成几个大的类别,而这几个大的类别下的细分品牌之间的差异,就没那么大了,很多时候,遮住品牌,你在这个大类里,会分不清车型。 而相对于外观,内饰的统一我估计会更早到来。 看到这里,我估计很多汽车爱好者和从业者都要开始义愤填膺般振臂高呼,摇旗呐喊了。但历史有时候就是这样,浩浩荡荡,滚滚向前。 你哭什么? 苦海无边。 既然无边,你哭什么......

贺磊 点赞 33 评论 20

聊聊 VLA 2.0 的真实感受🎁赢XP限定周边 过去的 AIOS 5.9.5、6.0 在新出行这个小鹏车主的第三方最大交流阵地,收获了很多关于智驾方面的真实评价,各种点评的声音有所不同,最懂小鹏的男人@伟健 也把一些问题反馈给产品经理们。那这次的VLA 2.0 到底有没有目前网传的那么“老司机”,欢迎全网朋友来“众(打)测(假)”,不管你是不是小鹏车主、有没有体验过智驾、又或者是老司机,都欢迎大家加入这个众测中,欢迎拿你觉得好用的智驾试试跑同一条路线做对比~ VLA 2.0 目前可以通过门店试驾P7/G7/X9进行体验,测评内容看得开始视觉疲劳了,虽然网上的风很大{:狗头02:}但是官方测、媒体测,都不如自己亲自实测更真实!! 在「新出行-小鹏社区」分享VLA 2.0的智驾感受,不吹不黑!在你心目中满分10分能打几分,从智驾小白/老司机的角度聊聊,你对这个版本的接受程度如何?距离你认为好用的智驾还有哪些提升空间? 【如何参与】 在「新出行-小鹏社区发」发帖分享,并关联话题#第二代小鹏VLA 快速参与链接:链接 【内容方向】 1. VLA 2.0的优缺点有哪些?结合实际的场景聊聊。 2. 使用VLA 2.0的精彩集锦、接管集锦。 3. 体验中实际路程的接管次数、冷汗指数、安心率、拟人程度如何? 4. 距离你认为好用的智驾还有哪些提升空间? 【活动奖励】 {:火02:}人气奖*3|话题下分享的帖子获得点赞+评论>50,且点赞需>20 的人气Top3 - 人气Top 1 获得【小鹏汇天陆地航母拼奇积木】 - 人气Top 2 获得【小鹏G9 1:18 合金车模*颜色随机】 - 人气Top 3 获得【小鹏汇天新年礼盒】
 {:火02:}精华奖*5|话题下随机抽取5个精华内容送出【新出行随机周边短袖T恤】 {:火02:}随机奖*10|话题下随机抽取送出10个用户 - 4月8日随机送出参与用户5个【户外露营月亮椅】 - 5月8日随机送出参与用户5张【价值598元的小鹏科技园广州基地参观门票】 【活动规则】 1、内容需原创,符合主题,动态/文章/视频皆可;文字需>30字,图片>1张;视频>30秒。 2、搬运、无意义水帖/水视频、AI生成等恶意行为,一经发现,取消活动评奖资格。 3、恶意刷赞刷屏水帖,一经发现,取消活动评奖资格。 4、用心分享的内容更容易获得精华推荐哦。 活动时间:3月11日-5月7日 *将于活动结束的7个工作日内完成开奖。 本次活动最终解释权归新出行所有,如有任何问题欢迎联系@木子阿

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木子阿 点赞 6 评论 14
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新出行视频 354期:动态试驾领克10+

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预售价 20.99 万元起,领克 10 升级后动态表现如何?这一次领克汽车包了一段山路,并给了我一台领克 10+,所以本期视频聊一聊 10+ 跑山的感受,然后再看看辅助驾驶表现,最后再聊聊如何选的问题。

小白同学 点赞 10
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新出行视频 355期:大众 ID. ERA 9X 魔术屏好用吗?

03:38

Smart Surface 魔术屏在大众 ID. ERA 9X 上首发,这块完美隐藏于木纹内饰之中屏幕能实现哪些功能?使用感受如何?我们一条视频带你看清楚。

伟健 点赞 8
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新出行视频 353期:动态试驾第二代腾势D9

05:21

上期视频和大家聊了第二代腾势 D9 的静态升级点,这期视频再来和大家聊一聊第二代腾势 D9 开起来的感受。

小白同学 点赞 12 评论 1
新闻

启动亚太区域布局 理想汽车正式进入阿联酋、沙特阿拉伯市场

4 月 25 日,据官方消息,理想汽车于北京绿色智能制造基地与阿联酋、沙特阿拉伯合作伙伴完成合作签约仪式。据了解,在中东市场布局中,理想汽车将向阿联酋和沙特阿拉

十一同学 点赞 3 评论 3

小米这个谍照AI一下,大概就是这样子,大差不差吧{:调皮02:} 你觉得这个外观如何?

贺磊 点赞 19 评论 32
新闻

核心系列同比增长 159% 长安启源发布四月交付数据

5 月 1 日,据官方消息,长安启源 4 月共交付新车 32118 辆,核心 AQ 系列同比增长 159%。其中,全新 Q05 车单月交付量 16128 辆,环

十一同学 点赞 3 评论 2
文章 新出行原创

新出行图文详解 206期:动态体验第二代腾势 D9

凭借有口皆碑的全能产品力,腾势 D9 早已赢得了新能源豪华 MPV 市场的广泛认可。随着市场的持续发展与核心技术的升级,第二代腾势 D9 也顺势而来。 从底层三

阿迪同学 点赞 13 评论 6