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在L4 Robotaxi的产品上用纯视觉行吗?美国新泽西州的自动驾驶法案S1677正在加速推进,今年晚些时候就要进议会投票。法案发起人Zwicker是普林斯顿等离子体实验室的物理学家,不是针对特斯拉,是公共安全。他自己去凤凰城坐过Waymo,认可自动驾驶,但新泽西人口密度全美最高,路况复杂,得按审慎原则来。 议员自己认为没有足够证据证明单一传感器加软件,能覆盖人类司机能应付的所有场景。所以这次是,一人压一州,真要落地,新泽西就是全美第一个用法律强制无人车装多传感器的州,商用Robotaxi除了摄像头,必须再上至少两类独立感知。 议员认为纯视觉只在晴天、光线好、路况简单的时候稳,全天候复杂道路它现在扛不住,落地全自动驾驶就得配激光雷达。 法案倾向要求车辆保留方向盘和踏板,理由是应急救援时得能人工接管。 特斯拉当然不会认,一边派人去州议会游说,说AI迭代到今天额外传感器已经没必要了,一边给车主发公开信,喊法案刻意针对自己、要把它踢出本地市场,动员车主给议员施压,一天就是几千封抗议邮件。 Zwicker澄清法案只管完全无人的商用Robotaxi,Autopilot辅助驾驶不受影响。 #特斯拉##新能源汽车#

朱玉龙YL 点赞 5 评论 3
新闻

售价 5.98-7.98 万 纳米 01 智趣版上市

日前,纳米 01 智趣版正式上市,新车共推出四款配置车型,售价区间为 5.98-7.98 万。外观方面,纳米 01 有着圆润灵动的车身曲面,搭配同级独有的零界无

陈大个同学 点赞 11 评论 2
视频 新出行原创

新出行视频 409期:斥资20万!我们给特斯拉车主租了50台YU7

10:50

特斯拉Model Y车主,开一周小米YU7,TA们会吐槽还是会点赞?为了印证这个问题,我们斥资20万!给特斯拉车主租了50台YU7,让他们免费体验一周.....活动已过半,让我们看看这半程的车主怎么说!

伟健 点赞 103 评论 14
新闻

申报目录|全系增程 小米N70、N90新车正式亮相

小米官方前两天正式发布了小米 SkyNomad 系列,中文名为小米澎程系列。今天小米澎程系列旗下的车型就正式登陆工信部目录,这一次小米汽车共申报了 4 款车型。

伟健 点赞 14 评论 13

理想 i9 申报信息来了,一台六座 9 系旗舰产品。 尺寸方面,新车长宽高分别是5225*1970*1752mm,轴距是 3168mm。 动力方面,这次申报的两个版本都是四驱,搭载的是前 150kW 后 250kW 的驱动电机。 辅助驾驶配置上,可以看到也是提供两个版本,分别是有侧向和后向固态激光雷达版以及单激光雷达版,这个可以参考理想最新发布的产品就行。 结合之前李想的透露,这台车会在 9 月份和大家正式见面,而且保留了 Home 版,所以内部空间可以期待下。

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小白同学 点赞 16 评论 13

问界 M8 的改款也申报了,用上了问界 M9 同款辅助驾驶硬件配置。 尺寸方面,新车长宽高分别是 5190*1999*1795mm,轴距 3105mm,这个尺寸和在售款问界 M8 保持一致。 但从申报图可以看到,这一次申报的问界 M8 用上了最新的辅助驾驶硬件布局,也就是把侧面摄像头放在了 D 柱位置。 续航升级,增程版申报了 56kWh 和 75kWh 俩个电池包,之前 M8 增程版最大电池包是 53.4kWh。 所以这一次问界 M8 增程版应该也升级为了 800V 平台架构,75kWh 电池申报的 WLTC 纯电续航为 352km,CLTC 大概率突破 400km。

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小白同学 点赞 11 评论 1

享界的 MPV 车型申报了,官方命名为享界 V8,提供纯电和增程两种动力形式。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5335*2005*1805mm,轴距 3250mm。 动力方面,这次直接申报了纯电和增程两种。 其中纯电版提供四驱和两驱,四驱搭载的是前160kW/后227kW 的驱动电机;两驱则是 227kW 的驱动电机。 增程版搭载的是排量 1.5L 峰值功率 118kW 的增程器,匹配的是前160kW/后227kW 的驱动电机;两驱则是 227kW 的驱动电机。 电池配置方面,增程版申报的是 56kWh 和 75kW电池,所以大概率也是 800V 增程。75kWh 电池,申报的 WLTC 纯电续航是 339km。

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小白同学 点赞 6 评论 4

这应该是智界R7 的改款,目前看是针对辅助驾驶硬件的调整,可以看到 B 柱那里像是融合了辅助驾驶摄像头。 尺寸方面,新车长宽高分别是 4982*1981*1634,1650mm,轴距 2950mm。这个尺寸和现款的是一样的,包括申报的 227kW 的驱动电机。

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小白同学 点赞 8 评论 3

小米澎程系列正式登陆工信部目录!共推出申报了4款车型: 1、N90 Max顶棚版(五座) 没错,这就是带有顶棚的版本!这还是原厂自带的,而且顶棚内部的图都出来了大家放大看第三张,是可以直接睡在顶棚上。 全系增程,用了东安1.5T的发动机,四驱的形式,峰值功率210kW/100kW。 长:5285宽:1998高:1925mm,轴距3080mm。 这还是5座的版本!!2+3的布局,所以二排座椅是可以完全放倒,当作一张大床,至少能睡俩人~ 电池度数:76kWh三元锂 续航:WLTC 363km 2、N70(五座) 这台就是五座SUV了,尺寸要比N90小一些,长:4960宽:1998高:1785mm,轴距2950mm。同样采用东安1.5T的发动机,最大电机功率210kW,两驱。 电池度数:52kWh磷酸铁锂 续航:WLTC 270/265km 3、N70 Max(五座) 这就是N70的Max版!升级到了四驱,尺寸没什么变化,长4960宽:1998高:1765mm,轴距2950mm 电池度数:76kWh三元锂 续航:WLTC 380/375km 4、N90 Max(7座) 第四台就是最近两天非常火的N90 Max了,是一台7座车,2+2+3的布局,长:5285宽:1998高:1825mm,轴距 3080mm。 电池度数:76kWh三元锂 续航:WLTC 363km

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伟健 点赞 11 评论 15

启境 GT7 增程版登陆工信部! 传说中的启境 GT7 增程版正式登陆工信部目录,外观方面与纯电版是保持基本一致的。 车身尺寸方面,长宽高:5050/1980/1480mm,轴距 3000mm。 动力方面,发动机来自广州祺盛动力总成有限公司,峰值功率 125kW 的 1.5 排量发动机。电机功率并未公布,预计与纯电版保持一致。 纯电续航方面,搭载 35.701kWh 电池组,WLTC 纯电续航 205km。

阿迪同学 点赞 11
新闻

限时售价 15.99 万起 日产 NX8 增程 260Pro 版正式上市

今日(2026 年 7 月 10 日),日产 NX8 增程 260Pro 正式上市,新车限时权益价为 15.99 万起。做为新增配置版型, 新增版本电池容量从之

小白同学 点赞 8 评论 1