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新出行图文详解 222期:静态体验比亚迪大唐 EV

市面上已经有非常多的大六座 SUV,但比亚迪品牌一直没有推出同级车型。腾势虽然有 N9 和 N8L 两款大车,但说实话,毕竟品牌定位在那,价格不会太低。所以对于

陈大个同学 点赞 8
新闻

预售价 16.58 万元起 领克 07 GT 开启预售

6 月 29 日,领克 07 GT 正式开启预售。其中 200 超长续航 Max、200超长续航 Utra、四驱性能 Ultra 3 款配置预售区间 16.58

阿迪同学 点赞 9

奖500积分|世界杯小组赛比分预测 2026年6月30日,01:00 巴西 VS 日本 将进行比赛。 评论区,留下你的90分钟比分预测✍️✍️猜中的朋友瓜分500积分😁 本轮活动时间:06.29 14:00 - 06.30 01:00(正式开赛前) 奖励发放时间:结束后3个工作日内 提示(必读): ① 本活动仅为休闲交流,全程无资金往来、无筹码、无付费参与门槛;每人单场仅可提交 1 次猜想,多发以首条为准 ② 仅以社区积分 / 活动礼品作为趣味纪念福利,不涉及现金、充值、代金券等有价财物兑换;网络赌球、私彩投注均属于违法行为,合法购彩仅可在线下官方体彩门店参与; ③ 请勿在评论区发布任何赌球、代购彩票等内容,违规账号将取消活动参与资格并予以处理; ④ 请尽情享受纯粹足球乐趣吧~

活动君 点赞 14 评论 28

Momenta上市,几经波折,现在终于尘埃落定。 原本2024年要上纳斯达克,去年开始转向港股。今年6月开始进入聆讯到招股,下个月初应该可以直接挂牌了。 1、Momenta 拿什么挣钱? 看了下招股书的内容,M的商业化主要是开发服务费和软件授权费。开发服务费就是每个车型单独收取一次性费用,边际成本还是比较高。 但是软件授权费相反,基本0成本,主要靠每台车型的交付收,卖越多毛利越高,这也是 M 这两年增长最高的部分,直接拉动了毛利。 里面提到一些细节,M 会围绕主线平台提供最长 5 年的免费 OTA 维护,如果在这范围外的更新就要单独收费。节奏看每年会有两次更新,至于节奏要和车企协调。 真实业务肉眼可见变好,因为这种高毛利的软件收入都会成为智驾供应商最稳定现金流来源,再放量一段时间就能做到收支平衡。 因为一套技术卖给多家车企,研发成本不断被摊薄,这点和造车很大不同,这也是为什么过去强调不仅定点,还要到真实量产最后交付的重要性。 这一点有一说一,供应商这几年真的特别难。 2、Momenta 客户情况。 最早M的客户主要是海外,当时M应该也做了一些Robotaxi的业务。 2024年开始是丰田、奔驰、上汽、通用、德赛西威。 去年2025年是比亚迪、奔驰、丰田、上汽、通用。 Tier 1 基本退场了,我觉得这也是很关键,代表着供应商生态也在发生了变化。 比亚迪是第一大客户,看了下占比 2025 年占了整个营收 21.6%,收入是 5.22 亿。 看了下上汽,上汽整个大集团 2024 年是第三,2025 年营收占比回落到第四位,虽然上汽是目前最大的机构股东。 再提一嘴,这次14家基石投资者名单里面,奔驰和比亚迪共出资了 4000 万美元,奔驰出了 2500 万,比亚迪出了1500万美金。 基石投资意味着 6 个月内锁仓,不能卖出。现在国内一派车企全栈自研,一派大家都在选择外购成熟第三方方案做捆绑,特别是合资奔驰、大众也开始真金白银的“押注”国内供应商。 3、Momenta亏损了多少? 从亏损角度看,GAAP 账面净亏损从25.7 亿、32.06 亿到34.58 亿。 这也和我们理解的亏损有出入。因为这些主要是有多轮融资拿的优先股,港股规则会把优先股算成负债,公司估值越高,这笔股权账面增值越多,增值额就必须记成当期亏损,然后等公司港股上市后,这些优先股全部转成普通股票,这笔数基本就没了。 因为M真正烧钱的是每年十几亿研发,这是主动投技术,不是因为卖车、卖软件亏钱。 我们再看经调整净亏损,这个还是有参考性的。 近三年M从10.93 亿 、亏损 9.6 亿 到亏损3.03 亿。这几个数字是剔除了股权估值、股权激励这类和日常经营无关的杂项,只看卖智驾方案真实的营收情况的。 就是能真正反映生意好坏的。 还是我们说的,三年后M的挣钱结构也变化,软件授权费的高毛利拉高了整体利润。每一年的亏损在减少,也证明了商业化跑通了。 不过 M 的挑战是今年依旧要烧钱。 因为智驾单一业务要和车一样,某台车突然爆款短期立竿见影的效果很难,特别是现在车企普遍压价,市场竞争也很激烈。

飞机先生 点赞 10 评论 5

小鹏副总裁托马斯确认了,mona L03有热泵,但是是400V的,月销量目标三万以上{:震惊02:}

贺磊 点赞 19 评论 30

Momenta即将登陆港股,招股书中奔驰和比亚迪在列,共计出资4000万美元。两家车企继续加投,为Momenta背书。 突然想起,前几天社交媒体上爆出的地平线与比亚迪加深合作的传闻。这个时间节点,智驾供应商的竞争,已经不止在交付层面了。

电动知士大雨 点赞 2 评论 3
视频 新出行原创

新出行视频 393期:大个静态体验尊界 V800

17:14

目前市场上已经有非常多的豪华 MPV,这些豪华 MPV 相比竞品车型埃尔法来说,在各方面都是领先的。 但说实话,这些车型想要达到奢华 MPV 还有很大的差距,就算是各款车型的四座版,也难以企及。 而此次体验的的尊界 V800,我觉得能够达到奢华这个标准。

陈大个同学 点赞 7 评论 3
精品文章 新出行原创

新出行图文详解 221期:静态体验尊界 V800

目前市场上已经有非常多的豪华 MPV,这些豪华 MPV 相比竞品车型埃尔法来说,在各方面都是领先的。但说实话,这些车型想要达到奢华 MPV 还有很大的差距,就算

陈大个同学 点赞 9 评论 18

06/29 2026
Monday

钱钟书

笼子外面的鸟想住进去,笼内的鸟想飞出来

1、联合国自动驾驶系统全球技术法规正式发布 2、福特将推出全新新能源平台 UEV 3、预售价 19.98 万元起 奕派 M8 正式开启预售 4、特斯拉 Model YL 或将进入美国市场 5、本田/日产将合作开发全新电子控制单元

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新出行视频 398期:小米「寻天」车顶帐篷版?

03:29

第一期内容和大家讨论了小米「寻天」究竟是小米汽车的一个系列还是新品牌, 第二期内容我们围绕车顶帐篷进行讨论。

伟健 点赞 13 评论 5