芒市追落日｜星云红ES9，终于懂了什么叫纵览天地！ 路过芒市拍的一组日落片📸 一直觉得星云红这个颜色，不能在正午硬拍，要等暮色软下来，让霞光裹着车身才最出质感。等天沉到蓝调前那半小时，山边的橙金漫过来，漆面、轮毂、甚至车窗倒影里，全是揉碎的晚霞。 以前总觉得“纵览天地”更像一句口号，站在这片开阔山野里忽然就有了实感。 面前是层叠的山、望不到边的云，ES9就安安静静停在那儿。坐进座舱，暖黄氛围灯和窗外暮色接在一起，外面天地再大，关上车门就是自己的一方安稳。 拍车久了会觉得，好的画面从来不是车有多抢眼，是它刚好成为了风景的一部分。 见识下个街角(22/100)：芒市马鹿滚塘抗战遗址 💡小提醒：日落前半小时到，星云红配橙金色夕阳光，质感最绝

理想汽车在高速服务区自建超充站上投入确实很大，第三方车主对于理想超充也都很认可。 这趟跑下来，确实不少非理想车主在用理想超充。 以至于我进入到某一个服务区的时候，因为理想超充在排队，我媳妇问了我一句：“为什么理想超充不能只服务于理想车主”。 这种想法从理想车主的角度来看完全没问题，但考虑到社会资源共享的情况，被要求对第三方开放也是正常的。 针对社会资源共享和理想车主的平衡，理想汽车也在尽自己最大的努力去协调与平衡自家车主的需求。 平衡的背后也是额外付出了真金白银。 所以我们会看到部分高速服务区的部分 5C 超充站会有专门值守人员。 这趟我是在广东一个服务区遇到的值守人员，简单的聊了下。 这些值守人员不是简单的从地方门店安排一个人过去，通过转移工作内容实行值班，是有专项工资付出，每个人每天差大几百人民币。 值守 7 天之后，这些仅供理想车主们的 5C 超充也就对外开放了。

这个十一长假，大家开车跑长途了吗？路上堵吗？补能情况如何？评论区可以分享下自己的真实体验，道听途说的，就别发了。