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视频 新出行原创 新出行视频 257期：零跑D19车内竟然有制氧机！？: 02:12
这是新出行显微镜栏目的第四期，这一次放大的功能是零跑D19的“森野氧舱”功能，竟然还能制氧？; 伟健点赞 7
文章 小米SU7 Ultra 上市前预判全应验：从定位根源到死局、绝唱与未来破局之路: 图片是我在ultra上市前的分析【小米su7ultra最大的问题是动力冗余和安全。弱弱分析一下自己的看法怎么来解决。一是出双电机版本，二是小米提供永久赛照培训考; 闹一兹点赞 11 评论 12
2 月初的时候市场上开始宣传了好几款旅行车，但基本都是增程和纯电。我个人非常期待的是另一款——领克 07GT 插混旅行首先命名上大概率可能就是 07GT 了，之前领克销售副总周钘有专门为它发起命名投票，最后'07 GT'得票率最高。造型上我觉得前脸基本是不会变的了，主要就是 C 柱往后应该会改动很大，网上做了很多这款车型的效果渲染图，我觉得都挺好看的。首先 07 的底子本身就不错，完全可以往着性能运动方面去打造，让车子的玩法变得更多样；之前有了解过，其实如果要领克出一款真正能下赛道的车型，10EM-P 这种还是太吃力了，主要原因就是很大很重。最合适的就是 07 这种尺寸，大得来同时又很紧凑，有力量感。不过现款 07 比较可惜的是都只有前置单电机的，并没有四驱，性能上确实差点意思。不过全新的 07GT 据说架构上会重新开发了，采用适配性更强的 GEA Evo 会拥有双电机。这样一来的话，我的梦想组合是： 1、1.5T 发动机 2、3DHT 变速箱 3、双电机四驱 4、稍微高功率的 P4 电机 5、悬架 CDC 阻尼调硬一点这样性能驾控上就基本拉满了，因为我觉得现在很多人对旅行车的第一理解其实并不是旅行装载，而是运动/造型；装载只是造型变化后带来的提升，为了那一点空间去专门买旅行真的没必要。没有性能驾控和造型兜底旅行车竞争力就太低了。期待 07GT 这款车的 SKU 调好一点，这车肯定不能走那种啥都要的路线了。: 广林同学点赞 8 评论 5
文章 新出行原创 新出行｜「2026」年度礼盒限量发售100份: 2026丙午马年，正是新能源汽车奔腾向前的奋进之年。乘马之势，逐电而行，智能电动汽车的新时代里，每一次续航突破、每一次智驾升级，都有你我的见证与同行; 出行好物点赞 23 评论 8
视频 新出行原创 新出行视频 256期：10 万元的大玩具？伟健体验零跑A10: 09:08
零跑 A10 车内体验视频来了，这台车的车内布局以及整车智能化功能很有看点！; 伟健点赞 17 评论 9
文章 新出行原创 新出行图文详解 160期：10万级最强空间布局！: 首批新势力车企从成立至今，也都有十年的时光了，在这十年间新能源汽车行业呈现翻天覆地的变化。随着新技术落地、更成熟的供应商体系，如今消费者能花更少的钱买到更好的产; 伟健点赞 14 评论 8
精品文章 新出行原创 XCX-Test深度实测 35期：深度体验享界 S9T: 截止 2025 年，国产旅行车市场的选择还是不多，尺寸稍小的车型有三款，尺寸稍大的车型也有三款。此次我们实测的就是尺寸稍大的三款车型中的享界 S9T。看看享界; 陈大个同学点赞 11 评论 3
力洪总透露了一些新的产品信息，基本上是上半年所有新产品的动作了： 1、乐道 L80 在 5 月中旬上市。 L80 会在 4 月 20 号做一次全量产品技术发布会，两个小时会把所有产品干货，也就是物理课讲一遍。 5 月中旬了到两周年的一系列活动中，会正式公布 L80 价格，开启交付。 2、蔚来ES9价格还没有定，5 月底上市。蔚来 ES9 在 4 月 10 号左右开启产品技术发布会，5 月底正式公布价格上市，6 月 1 日开启交付。目前总部在讨论 ES9 的天行底盘是做成不同档次选配，还是标配，但是各有好处。选配的话入门的价格会更加亲民。没提及的新车，应该就集中在下半年了。目前看 ES9 和 L80 作为两款车型都选择集中火力，从产品技术发布会到正式交付都不会超过2个月，这哪里像两年前的蔚来呢: 飞机先生点赞 17 评论 11

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