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编辑部的故事(4)|春节假期新出行编辑部的日常小问答

编辑部的故事第四期来了,趁着春节假期,我们依旧是以问答的形式来看看编辑们有什么话想和大家一起分享吧!- 飞机先生1、今年是留守还是回家过年,回家用什么交通方式呢

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【大年初一迎新春】马力全开 限定珍品盲盒|即刻开售! 给大家拜年啦!!祝大家新年快乐,新的一年策马奔腾,马力全开! 今年的盲盒仅限时开启3️⃣天,每日限量2000个,祝大家都抽到自己喜欢的东西~ 速来领取今日份专属你的“马力全开 手气盲盒” 点击兑换盲盒:链接 【活动规则】 每30积分可兑换1个实物盲盒,不限购买次数。 今日盲盒尖货:2026年新出行-丙午马年限定勋章/smart超轻直柄伞/漫步杯/星语保温杯/游泳防水包/数字银河马克杯/Jepp战术挎包/野餐垫/刺绣磁吸卡包/星巴克周边礼盒/皮质桌垫/双光源手电筒...... 欢迎关联话题#2026马力全开 手气盲盒#分享你抽到的福气,把好运传递给更多人! 祝大家都抽到自己想要的礼品!! 快速发布传送门:链接 重磅预告📢大年初二给大家带来「积分狂飙盲盒」‼️本次积分狂飙盲盒将不限兑换次数!!2月18日零点准时开售,限时2000个,定时蹲守积分商城,开启你的积分狂飙之旅。 ⚠️关于鸿蒙用户的特别声明:由于鸿蒙版本暂未适配卡券功能的原因,在你抽中实物盲盒获得卡券后或将遇到找不到中奖卡券、无法兑换奖品的情况,请不用担心,可以放心的继续参与盲盒活动,获得结束后需在3月8日前联系@木子阿 并提供中奖的用户ID,以此查看中奖明细,我们将为你发货奖品。给你带来的不便体验,我们深感抱歉,同时将不断优化用户体验,感谢支持。 本次活动最终解释权归新出行所有,如有任何疑问欢迎联系@木子阿

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2026马力全开 手气盲盒🧨限时限量开启预告! 即将迎来到了一年一度的开盒时刻,网传《新出行积分回收计划》又来了!为了带给大家更好的活动体验,今年在规则上又双叒叕做了一些优化,专门准备了不限量兑换的“积分狂飙盲盒”!!希望大家中实物奖品的同时,还能向内回收一些积分{:狗头02:}{:狗头02:} 非常感谢一直陪伴新出行的老朋友们,也隆重欢迎今年的新朋友们一起愉快玩耍!新的一年记得来新出行领取你专属的“马力全开 手气盲盒”,祝你万马奔腾,一马当先!一起抽盲盒赢大礼、赢积分聚福气,祝大家“马力全开”{:过年了02:}{:过年了02:}{:过年了02:} ‼️盲盒将限时开启3天: 大年初一(2月17日)|限定珍品盲盒 大年初二(2月18日)|积分狂飙盲盒 大年初四(2月20日)|限定珍品盲盒 ‼️盲盒有两种类型: 1. 限定珍品盲盒|30积分/个,每日限量2000个,不限兑换次数,先到先得! 2. 积分狂飙盲盒|20积分/个,限量2000个,狂飙概率高达70+%!不限兑换次数,先到先得!! 【如何兑换盲盒】 盲盒将在大年初一、初二和初四的零点准时上线新出行商城 活动期间内,进入“新出行APP-商城”,支付对应积分即可兑换盲盒 传送门:链接(图解路径见图3) 【限定珍品盲盒尖货有什么】 价值300元双光源手电筒/smart超轻直柄伞/smart折叠水桶包/腾势漫步杯/星语保温杯/游泳防水包/数字银河马克杯Jepp周边包/野餐垫/杜邦纸环保包/笔记本礼盒/皮质桌垫/鼠标垫/新出行2026-丙午马年限定勋章/星巴克周边礼盒/印花T恤...... 定好闹钟准时领取专属你的手气盲盒,大年初一、初二、初四的零点,我们不见不散~ 欢迎关联话题#2026马力全开 手气盲盒 分享你抽到的福气,把好运传递给更多人! 祝大家都抽到自己想要的礼品!狂飙翻6.4倍的积分!!! 快速发布传送门:链接 所有盲盒截止至当日的23:59:59到期。 贴心Tips:积分告急的伙伴再次复习一下积分获取攻略,见图4; ⚠️关于鸿蒙用户的特别声明:由于鸿蒙版本暂未适配卡券功能的原因,在你抽中实物盲盒获得卡券后或将遇到找不到中奖卡券、无法兑换奖品的情况,请不用担心,可以放心的继续参与盲盒活动,获得结束后需在3月8日前联系@木子阿 并提供中奖的用户ID,以此查看中奖明细,我们将为你发货奖品。给你带来的不便体验,我们深感抱歉,同时将不断优化用户体验,感谢支持。 活动最终解释权归新出行所有,如对本次活动有任何疑问,欢迎私信@阿平同学 @木子阿

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持续增长 福特 2025 全年营业收入达 1873 亿美元

日前,福特汽车发布 2025 年财报,全年营业收入达 1873 亿美元,连续五年增长;调整后息税前利润为 68 亿美元。福特预计 2026 年该项利润将提升至

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「新出行社区2025 Top 10活跃新星」 恭喜以下十位社区用户朋友入选为「新出行社区 2025 Top 10活跃新星」! 他们分别是:@一只咩咩咩 @清风无酒 @辛巴之旅游记 @面面酷 @诺诺喜欢璞璞 @阿梦的创始版mona @霸气就要發 @Poy婆曳 @尤淑飞 @二袋君 在这一年里,感谢你与我们分享你的点滴出行生活,有您相伴,共同致力于打造中国最好的新能源汽车社区,努力让社区中所有的车友都能享有愉悦的体验,了解客观的口碑,收获志同道合的友谊。 新能源汽车的星辰大海,因彼此而照亮,有幸与您携手并进,我们来年继续!

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目标提升 35% 极星 2026 在韩销量目标为 4000 台

日前,极星韩国公司宣布,计划在 2026 年实现 4000 台的销量,较 2025 年销量增长 35%。2025 年,极星韩国共交付新车 2957 台,全部来自

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总结2025|新出行App十大热门原创内容

各位新年好!这篇文章我们梳理了 2025 年新出行 App 十大热门原创内容,里面涵盖了贺磊的小作文、行业独创的新出行一图、专业的多车横评视频以及超详细的新出行

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02/16 2026
Monday

王传福

谦逊、好学且耐得住苦,方能成就一番事业。

1、美国对中国电池级石墨关税提升至 160% 以上 2、鹏辉能源拟在河南建设两大电池项目 3、亿纬锂能荆门研究院龙泉实验室揭牌 4、FF 提案发展智能机器人等业务拓展 5、新建制造基地 宁德时代与江苏盐城市签约

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去年国庆,我开了一台 24 款智界 R7 跑了趟长途,让我对华为智驾有了新的认识,从最初的不解到理解最后到成为(动态回顾链接)。 时隔不到 5 个月,今年春节过年返程,我开上了 26 款的智界 R7,搭配最新的 ADS 4.1 版本,让我非常期待接下来旅途的智驾体验变化。 刚拿到车就在下班高峰的市区试了 ADS 4.1,最直观的感受就是更稳、更像老司机,操作逻辑特别贴合人工驾驶的思路。 印象很深的一个红绿灯路口场景:1 车道是左转道,2、3 车道为直行车道,车辆起初行驶在 2 车道,我远远就能看到 2 车道路口前排起长队,3 车道却十分空旷。 ADS 4.1 也精准识别了这个路况,临近路口时果断变道 3 车道,动作干脆利落;绿灯亮起后,车辆快速起步,还顺势连续变道至无车的 1 车道(左转道过路口后无车),直接拉满了通勤效率。 本以为 ADS 4.1 的表现会一路亮眼,可在真正返程的高速路段上给我浇了盆冷水,智驾体验不仅没了市区的灵动,甚至有些“死板”(变道设置为灵敏+通勤效率优先)。 最突出的问题是变道逻辑固化:系统默认快车道优先级最高,其次是中间车道,最右侧车道“狗都不去”。 但如今高速的实际路况是,慢车大多扎堆在快车道和中间车道,这两个车道往往拥堵缓慢,最右侧车道反倒成了实际的超车道。 好几次我手动变道至空旷的最右侧车道,开启智驾后,系统却执意变道至车辆较多的中间车道,完全舍弃最优通行路线; 还有一次印象尤为深刻:快车道和中间车道前方有车辆并排慢行,我手动变道至无车的最右侧车道,开启智驾后车速降至路段限速 110km/h,此时与中间车道车辆仅差半个车身。 结果 ADS 4.1 为了变道,加速至 120-130km/h,强行变道中间车道,随后又因限速降回 110km/h,这波操作真的让我一脸懵逼,我都怕后车以为我是要别他的。 其实在之前国庆那篇动态时也吐槽过 ADS 在高速变道逻辑的问题:该变道的时候不变,不该变道的时候偏偏要变,在此次 4.1 上依旧存在。 除此之外,ADS 4.1 在夜间高速的车道居中表现也有一些瑕疵: 将巡航时速调至夜间最高限制 120km/h 时,遇到高速曲率弯道时,ADS 偶尔还是会出现轻微不稳以及轻微压线的情况。 当然,这和夜间光线不足、车速较快很有关,在这里也提醒大家,夜间开智驾真的要集中注意力,切勿掉以轻心。

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张一根 点赞 11 评论 6