小米品牌

    上周社区出行值 12044   |   全站排名：5 {{score?`上周社区出行值 ${score}`:''}}{{rank?'  |   全站排名：':''}}{{rank}}

    小米汽车，一起构想即将发生的美好事情——小米智能电动车

    社区版主：
    签到日历
    连续签到{{userStore.user_info.sign_info.sign_day || 0}}天

    社区热点

    • 发文章
    • 发动态
    • 发点评

    旗下车系

    • 推荐
    • 小米造车
    全部话题
    有奖活动

    有奖｜小米造车的N个猜想

    活动君
    动态

    倒计时一天｜全网首测！谁才是最好用的高速 NOA ? 小米SU7 、问界M7 、小鹏G6 大横评即将上线！

    飞机先生
    动态

    @苏峻 也说了，这台车是给泛米粉做的，用了雷军的方法论的一台车。 价格亲民（他的原话是 价格就是交个朋友），已经规划了6-7款车，有纯电，未来大车估计也会有增程，产品实用的，不知道米粉会喜欢吗？

    贺磊
    动态

    《贺磊深度体验小米SU7的感受 4》 第四集 小米造车的方法论 前面的三集对SU7这台车的产品和驾驶细节，有了很多的阐述，但这台车还有一个重要的身份，那就是小米这个品牌，也是雷军本人造的第一台车，代表了这个品牌的很多思考和想法，为什么第一台车是这样一个样子，今天想在新出行小米社区和大家聊聊这个话题： 一 第一台车的风格取向 1： 大家都会说这台车抄袭保时捷，难道设计师和雷军不知道吗？ 有一个朋友曾经当面问过雷军，李田原（小米首设）在做这台车的设计的时候，你会有一些干预或者判定吗？雷军的回答是：当然。 我们大家都参加过高考或者中考，大考中有一门语文，最后一个大题是作文，分数一般都有30-40分，很重要，在复习的时候，老师总会给我们一些范文，甚至猜题，我当年的高三语文老师同时也是阅卷老师，还告诉我们，老师是如何给一个作文打分的。那时候，我是一个很爱写作的少年，但高考压顶，我还是会按下心扉不表，把一篇阅卷人最喜欢看到的文章呈现在他们面前。 我不知道雷军在思考第一台车的造型的时候，有没有想过自己武大前的考试，但他一定想到，这是一场不容有失，只能成功的第一台车。所以当他看到李田原第一版方案的时候，最终还是推翻重来了，一台车评人都看着不错的车其实也不难，难的是千千万万走进小米之家的人看着好看并愿意为之掏钱买单。 新出行做了好几次真实车主调研，买这台车最大的理由：排名第一的就是小米和雷军，第二的是这台车的设计好看。这就是真实用户的选择，这就是小米第一台车的选择，这就是一台一定要卖好的车的选择，这也是雷军的选择。 2：为什么要做一台驾驶者之车？ 做一台舒适型的车还是一台驾驶者之车，这个选择我估计抉择比第一点更为痛苦。当下，家庭、舒适、冰箱彩电大沙发，这类词语异常流行，似乎一台车不具备这些就没法卖好，但有很多做了这些的也没卖好。 小米的第一台车勇敢的选择了驾驶，我觉得有对标因素，也有人的因素。性能和数据是数码手机行业人最擅长的，对标苹果造手机，每一个点都比苹果强，这是手机发布会的常态。性能对于车来说，也更合适对标，舒适性有时候不太好对标，更别说豪华氛围了。从电机到压铸，到电池，到加速成绩，到纽北的圈速，每一个点，都是可以对标并超过的点，而每一个点又是可以传播，让用户强烈感知的点。 而小米造车的团队，老板雷军，一个早早财务自由的人，一辈子都在开豪车，也只买豪车的人，研发总负责人胡峥楠，一个对驾驶有执念的人，对造车的性能和指标甚至都有点固执的人，吉利的很多车当年也是这种风格，哪怕是浩瀚这种纯电平台，都是把驾控性能放在最重要位置，团队中类似的例子还有很多。想可以，你要造得出来才行，有这群人才行，造一个舒适的车和造一个驾驶的车，谁门槛更高？ 未来小米的车，肯定会有舒适取向的车，增程不是据说也在研发了吗？（官方未证实），那6座大SUV还会远吗？有了第一台车的基底在，后面的车在好开的基础上叠加舒适，还会远吗？ 二：小米造车的务实和接地气 1：产品上的接地气。 中国汽车人永远是一群最骄傲的行业人，他们一般都有较高的学历，当年有较高的收入，也在当地最好的企业，他们永远不喜欢做一些跟随的事情，似乎只有第一才是他们本应该做的。但雷军不这么看，用户的需求才是他唯一关心的点： 按说小米手机的用户已经够多了吧，小米第一台车就还要考虑其他安卓手机，甚至苹果都给你兼容了，一台2024的智能电动车兼容Carplay？？！！这个动议在其他车企被提出的当天，这个提建议的人应该已经可以走人了。后排屏可以扩展，小米的可以，苹果Ipad也可以。 当年，我第一次确认小米SU7上还有一个启动按钮的时候，我就知道，能做出这个决策的人，只能是雷军自己。因为很多保守的燃油车用户，确实更习惯上车有一个仪式感的启动，但它又可以兼容那群习惯踩刹车走人的新人类，这个按钮你可以完全忽略。这台车上，这样的案例其实很多，但真的要做到这样的接地气，其实还挺难，因为很多事情你都在和这个时代，这个行业，甚至大多数KOL媒体在对抗，做他们不喜欢的东西，但其实有一些“沉默的大多数”用户喜欢。 团结尽可能多的人，不仅是毛主席的策略，感觉也是雷军卖车的策略。 2：传播上的务实和接地气。 其实华为和小米在传播上都有点类似，就是老板都不想拉独立的团队，都想尽可能的利用原有的团队和打法，尽可能的有一个大中台。 大家发现没有：小米汽车其实没有一个独立的汽车公司概念，也没有一个独立的总经理之类的，只是一个事业部，它的品牌现在是小米集团大中华区的cici负责，它的座舱软件团队，AI团队，甚至包括智驾的领头人，包括很多人都尽可能用之前小米手机，小米生态链的打法和方法论，甚至包括PPT的做法，发布会的做法，都用的是验证过有效可行的手机打法。 3：传播上的另一个接地气就是快节奏。 手机行业当年就是这样，你不快，你就被对手碾压按死了，所以小米华为的人都有这个特性，快改款，快上市，快交付，快辟谣，快视频，快直播，只不过小米在汽车上做的远好于华为。 所以关于小米SU7的谣言，存活时间都不到12个小时，小米官方必然有正式的回应，小到小米汽车官方号回应，大到雷军自己拍视频回应，一定让大家清清楚楚明明白白，到后面，任何小米的谣言，大家都不怎么信了，因为官方肯定会回复，大家有这个信心。 4：快响应也是小米的一个特点。 无论是媒体还是车主，还是用户，任何的声音，他们都有渠道了解，并解决。 小米汽车328后，大家的热情很高，但你锁单的时候，它APP显示的仅仅是这个版本的整体交付开启时间，“MAX版本将于4月交付”，这并不是你自己的车的时间，我发现后告诉高层，一天之内，这个点就修复了，显示的就是你自己车的大致周数。 除了媒体用自己的车测试外，有时候我们还需要其他的版本去测试，需求提交给小米官方，很快就有解决方案，而且智驾的测试还有官方智驾工程师的支持，对很多产品研发细节会告知。 最近最恐怖的就是给大家一个改配置的机会，这个在其他车企估计都很难，这背后是供应链的自信和推动力，同行们都知道这个决策的做出需要背后多少工作。大家都看过每天晚上的小米SU7答网友问，之前我以为是一个官方的作秀，没想到是一个连续剧，现在我觉得已经是一个长期的沟通渠道了，到昨晚为止，18集了，虽然我不知道会到多少集，但感觉，任何东西都会被正面回应，哪怕很多人怼的刹车片问题，第一天的回复有媒体人说有点偷换概念，第二天再回复一次，会上套件，大家才真的发现他们是在真的直面短板。 对的，真诚永远是最有力的武器。 最后： 车到现在已经交了这么久了，很多人期盼的出现大问题大槽点，好像也没有太出现，因为大老板自己亲自每天在跟进，每天在调动资源解决任何遇到的问题，这种情况下，其实很多问题一有苗头，就会被非常强力的解决，而不是让他潜滋暗长。 肖爽的微博上次也说了，年前，雷军找了近20个媒体人 1V1，我也是其中一个，但我没想到会聊那么久那么细。因为工作的关系，很多车企朋友都会在爆品发布会交付后，和我长聊一下，复盘一下这个竞品的方法策略。 但小米SU7后，不多，因为这个对手要跟，好像太难了，绝大多数的点，似乎都无从下手跟。而至于雷军这个人，似乎除了流量外，也鲜有业内的黑料或者是被人怼的地方，很多小米出来的朋友会说小米的不好，但很少提到雷军的不好，一个能力足够强的财务自由人还能如此勤奋，你又还能要求人家什么呢。 年龄到了一个阶段后，受尊重远比受欢迎来得重要。 莫言说过：年轻的时候爱上什么都不为过，成熟的时候放弃什么都不为错。 每个人终其一生都在寻找那个与自己灵魂相近的人，卖车其实也是如此。 雷军只是选择了一个他认为的最大的群体罢了，也许这才是他在那么多本书里没说的方法论吧......

    贺磊
    • {{default_recommend=='new'?'按最新':'按回复'}}
      • 按发布时间排序
      • 按回复时间排序
    • 热门
    • 精华
    • 闲置
    更新 {{manage.unread}} 条内容

    雷军
    2小时前

    • 收藏
    • 举报
    • 加入黑名单

    早！

    小米SU7

    置顶 {{item.data.title}} {{item.data.contents.content}}

    来自#{{item.data.theme_info.title}}{{item.data.theme_info.number?`本周共 ${item.data.theme_info.number} 人参与，话题内容折叠显示`:'话题内容折叠显示'}}

    {{item.data.theme_info.number?'查看全部':'立即参与'}}

    {{item.data.author.username}}{{item.data.author.user_honour}} 置顶
    {{item.data.create_time}}{{item.status==1 ? ' · 待审核':''}}{{item.data.author.car_list&&item.data.author.car_list.length?` · ${item.data.author.car_list.map(e => e.name).join('/')}`:''}}

    首页推荐 社区推荐 置顶推荐 精华
    • {{item.data.is_polish?'今日已擦亮':'擦亮闲置'}}
    • {{item.data.is_favourite?'取消收藏':'收藏'}}
    • 编辑
    • 编辑
    • 删除
    • 举报
    • 加入黑名单
    • 录入探索库
    • 撤销审核
    • 进小黑屋
    NO.{{i+1}}热度 {{item.hot_total}}
    收录于周榜 TOP {{item.week_rank}} 收录于日榜 TOP {{item.day_rank}}
    视频文章

    {{item.data.title}}

    {{item.data.title}}

    查看全文

    {{item.data.title}}

    {{item.data.duration}}

    +{{item.data.imgs_url.length - 9}}

    ¥{{item.data.price}} ¥{{item.data.original_price}} 包邮 分类/{{item.data.garage_category_name}} 状态/{{item.data.garage_condition_name}}

    +{{item.data.imgs_url.length - 9}}

    {{item.data.series.name}} {{item.data.model ? item.data.model.name : ''}}

    个人评分{{item.data.contents.fraction}}

    点评：{{item.data.contents.content}}

    {{item.data.title}}

    查看全文

    {{related.type==29?related.circle.title:related.theme.title}}

    {{item.data.title}} {{item.data.membernum}}人参与讨论

    参与讨论

    近期热议