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咪娅不吃饭
昨天12:21 · C11

NO.4热度 275

大家好,我是车龄时长两年半的零跑C11车主咪娅👩🏻。最近大家都在晒自己的回忆照片,我也忍不住来凑个热闹🫶🏻。当我打开“零跑”文件夹的时候,终于明白为什么说生活应该多记录,因为它会在多年以后猛然给你塞一嘴糖🍬。我老觉得我自己记性不好,可是当我看到那一张张的照片时,才发现原来当初的点点滴滴都那么清晰,与其说是分享照片,不如说是我自己的个人回忆录,话不多说,分享开始: 🧡图一:这个属于臭美照💅🏻,当时在南山上,停车准备下来玩,突然被喊停说“🙌🏻别动好看!”于是我就开始做作地凹造型了,画面虽然是歪的,但是人是美的! 💚图二:这个我第一次露营的时候在停车场拍的。因为没有经验,我们俩买了俩包子带了瓶可乐拿了块布就跑去露营了,然后到了地地方还没聊两句,包子就吃完了,于是就只能四处逛逛,最后跟车来了张合影...这个时期的风格算是步入正轨了,起码画面看起来舒服了,也不会有奇奇怪怪的文字加上去了... 💙图三图四:我真的很喜欢拍零跑的屁股,特别是尾灯亮起的时候,真的无敌好看!!!🥰🥰我相册里存了零跑各种角度的屁股,选了半天还是难以割舍于是就拼了两张上来,图四的风景真的太美了,当时是跟朋友去山里玩,准备下山的时候,一个拐弯背景色迷住了,于是我们就停下来玩了一会。 💜图五:这个就厉害了,那时候在网上看到别人玩技巧,才知道还可以玩“慢”门,觉得太神奇了,就大晚上带上灯去路边拍照。架了个三脚架然后就拿着灯围着车跑一圈。听起来容易跑起来还挺难,得快,还得稳。这俩是成功品。相册里还有一堆失败品,失败品的灯条歪歪扭扭忽上忽下..... 🤎图六:这个是我人生中第一次玩飞机✈️,也是第一次从车顶这个视角拍我的车,这张照片还入选了零跑的年历~24年2月份第一周就是我啦(叉腰自豪👯‍♀️) 💛图七图八:这一组照片是我迄今为止最最最最喜欢的!可以看出来,这个时候我已经知道什么是前景什么是构图了。这个色调我也是超爱的,图八曾经当了我一年的电脑桌面。 ❤️图九:这时期刚接触摄影不久,总喜欢找一些奇奇怪怪的角度,也是刚知道调色,总感觉自己是个大师,所处总调出一些稀奇古怪的色调出来,越修图越糊....虽然说很丑,但是我还是想放上来,因为真的太有感触了~ 短短两年半的时间,因为一辆车,我变得爱分享爱记录,技术也是肉眼可见地成长着,活动范围也是越跑越远...现在回过头去看当时觉得很牛逼的照片,都会忍不住笑出声"这都是些什么呀"但是也正是因为有照片的存在,才让那些记忆永远得以封存。💃🏻这就是我~一个车龄时长两年半的零跑C11车主咪娅,感谢听我叨叨🫡。

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小北同学
昨天15:38

NO.5热度 265

小鹏MONA M03的具体信息来了! 电池两个版本:51.8kwh/62.2kwh 续航两个版本:515km/620m(选装 大轮毂续航为585km) 中控车机规格:15.6英寸、8155芯片、16G运行内存 内饰没有真皮,为织物和仿皮 智驾方面重点信息!!! 低配的plus也配备了Mobileye的EyeQ4,做参考的话可以看极氪001。mobileye现在的处境非常的尴尬,这套方案也不会是小鹏核心的智能驾驶选择。 pro版本以及Max版本用的都是英伟达的芯片。不过pro版本用的是orin N,84TOPS的算力可以做到高速NGP的能力,参考现在其他pro版本的高速智能驾驶能力。 Max版本就是小鹏全新纯视觉方案的完全体方案,双OrinX508TOPS,预计是年底开通全国都可用的大模型纯视觉。那是不是可以预想在年底之前P7+也会正式的亮像交付! 如果你是智能驾驶爱好者建议选择pro版本以上,这个plus版本只能说保底给了能用的一个最基础的能力,远不及小鹏其他车型的能力。所以鹏友们!期待mona的定价吧!个人觉得12~16这个大概的范围,毕竟上了双OrinX,这个成本还是在的。

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贺磊
昨天11:13

NO.7热度 255

《聊聊想在智驾上努力的传统车企新品牌的做法》 智驾一直就是传统车企的痛,全栈自研很难,公司研发体系和供应链体系不支持,特别是国企一下加几千人不现实,但他们的新品牌一直有心做好智驾,比如深蓝和埃安,今天在新出行社区聊聊这个: 1:昨天上市的深蓝S07和之前的埃安霸王龙其实都是类似的小心思。那就是提供有智驾的版本,但一定也要提供多款(注意这个词)无智驾的版本。 2:这是一个增量的改革,对于原来的无智驾版本,成本没有增加,用户不会有涨价的感觉,最低价能去到一个比较低的位置,比如霸王龙的12万多,深蓝S07的14.99万,原有体系不受影响,这是他们做好智驾的前提。 3:但智驾的成本都需要叠加在原有车型上,比如深蓝全系加了2万,霸王龙有智驾的就一个版本,18万多了。个人觉得,在10多万价位的用户心里,价格差距几千元都很重要的时候,绝大部分用户应该很难选择有智驾的版本。 4:特别是深蓝S07,是一个纯视觉的版本,没有激光雷达,芯片华为MDC510Pro,96tops,也没有城区NOA等功能,但需要加两万,有点贵了,而且海报说半年内软件免费?意思是以后软件还需要再交费? 类似的价格差两万,小鹏的pro和MAX也是,但人家差一个orin芯片和激光雷达,后者能提供全国都能开的城区NOA和完整记忆泊车等了,差异比这个大很多。 5:最终的结果应该是,这些车的用户绝大部分选择了没智驾的版本,少销量的情况下,有智驾的版本后期OTA的欲望也会很小,因为保有用户不多,呼声也不大。 6:不过这两个版本的智驾还是挺靠谱的,华为纯视觉做好高速NOA应该问题不大,@飞机先生 也测了,埃安霸王龙的智驾是momenta的端到端版本,城区都没问题。 最后: 回头小鹏p7+和乐道L60也会开始销售纯视觉的智驾,乐道我估计也是全系标配硬件,软件订阅但一开始免费送的策略,小鹏还需要观察。

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曾是惊鸿照影来
昨天13:01 · 领克08

NO.11热度 235

乐道社区一片怨声载道。 就目前来说,我觉得乐道最大的优势是换电,其次是电耗。 空间这东西,同级别我做不过你,但我可以把车子尺寸拉大,看看那几个十几万的六座七座SUV就知道了,所以空间并不是绝对优势。 两个多月过去了,内饰和空间是一点不给用户看啊,那怕是预订车主都没资格瞄一眼,图什么?洞房花烛夜都没你这么神秘。 八月开放内饰和试驾,九月初上,然后金九银十疯狂输出,不好是吧? 极氪华为小米的声量不比蔚来差吧? 你能狙击一两款车子,你能狙击全部吗? 第一辆车卖不好再想站起来,难于上青天。 别过分拉高用户预期然后疯狂折磨用户好奇心和耐心,好比领克当时特别脑残地宣传大尺寸hud和哈曼卡顿音响,结果反而拉胯的就是hud,音响虽然在同价位还行,一开始吹的太离谱给用户的感觉反而成了平平无奇。 听句劝,价格战还得继续打,咱不是BBA,乐道也不等于蔚来,没有那逼格。上市价格降个两万(虽然我觉得不可能),首发权益拉满,直接把下半年这些摇摆的潜在用户吸引过来,先发制人,不然到时候其他车子释放更多信息,尤其是最懂营销的小米,网上吹点风,用户能等你半年,一样可以再多等几个月小米。 另外问一句,截止目前,乐道有没有跟新出行用户有过互动?

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快乐家族
昨天11:51

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终于想明白为啥我对乐道这么生气了 乐道App,一个到现在没卖出一辆车,只有预定金车主、准车主和乐道员工才会使用的App,到现在为止,大家看看这个App怎么运营的呢?拿昨天那个吐鲁番测试、艾铁成账号发出来的帖子回复为例: 攻击乐道的会被删除——这个我理解并支持 吐槽运营节奏,觉得一点惊喜都没的被删除——这个我不支持但理解 fl说九月初发布改成九月底,觉得被骗的会被删除——这个我无法理解 问车里上路之后温度是多少度的被删除——这个就很离谱了 问内饰几号发布的,问发布会定下来没,被删除——这个就很让人生气了 为什么生气?一个正常的帖子,如果社区运营人员连这些都接受不了,只能允许拍乐道马屁和拍艾铁成马屁的回复,那是不是说明他们根本不在乎车主跟准车主怎么想? 你今天买车之前问一句内饰什么时候发布都会被删除,买车之后,新品牌的第一辆车真有什么质量问题,你凭什么相信你的求助不会被删除?凭什么相信你的诉求会被尊重?凭什么相信他们会解决你的问题? 我是奥迪和福特车主,不要说新势力都这样,我想换车很久了,其他家我真没见过这样的

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XCX5945nLQdn
昨天09:35

NO.18热度 205

虽然本人暂不买乐道,但还想不黑不粉的说一些,仅代表个人感受,不针对乐道或其他品牌,不构成买车建议,不污蔑任何人或品牌。新出行的环境很好,希望大家理性沟通。 好的地方:蔚来珠玉在前,900v和nt3纸面实力不错,传递的家庭和欢乐价值观不错。 个人觉得失望的地方: 1. 信心:很多车友一直呼吁多放L60和换电的信息,用来家庭会议和买车决策,官方至今放出来的信息和515发布会差不多。信心缺失了,我很难相信以后买车用车时乐道会倾听用户,会给予应有的服务。虽然蔚来口碑在前,但这是你们自己定义的和蔚来分离的新品牌,所以没有信心。 2. 车的期待:外观内饰其实都看得差不多了,官方仍不发布内饰,距离交付2个月,除了信心缺失,就是期待值磨平了。个人觉得买车还是个很有情绪价值的事情,乐道不能让我快乐,为什么还要选择。 3. 理性分析竞争力:换电,上面有蔚来,以后还有换电联盟,之后换电车多了换电体验有待观察。车本身,900v大五座键盘值可以,但实际体验不明,发布会说的只有官方视频描述的大空间等,其他车内外功能和体验十分神秘,连KOL都没有体验,又回到信心问题了。车机等软件,更没有信息了,前两天车机评审都OK了,还剩两个月,软件又能迭代更新,为啥藏着。 无法和其他车对比,理性的我会默认没有信息就不比较,默认,懂吧。 目前在看的竞争者: 极氪7x,虽然车名个人觉得不好听,但极氪的驾控试驾过还行,车机界面很好看,辅助驾驶各家半斤八两,无所谓,高速noa就很好用。 理想,租来自驾过,目前感觉非常好,包括试驾和售前体验,网上说的钢刷漆等问题让我对品牌形象有些失望。 小米suv,看造型一般,个人追求空间。 换新y,没啥消息,但看3的按钮打方向,不太喜欢。 写这么多是曾经真的认同和喜欢蔚来、乐道,但总有些匪夷所思的事情让我失望,就这样吧。 朋友们钱在自己手上,不着急用车就不要冲动,除非终身免费换电哈哈。

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