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张一根
54分钟前

年产能或达 250 GWh 特斯拉 4680 电芯生产视频曝光

据外媒报道,特斯拉发布了一段新视频,展示了其在加州弗里蒙特工厂生产电池的新画面。与此同时,该公司正寻求雇佣更多员工,以在德国柏林和得州新工厂复制生产线。视... 查看全文

陈大个同学
1小时前

年产量约 50 万个 均胜电子将为特斯拉国产 Model 3 供货

日前,从均胜电子官方获悉,其将于 2021 年年中开始为特斯拉国产 Model 3 车型生产一种新的车身外安全系统-前发动机罩举升器,预计年产量约 50 万个,... 查看全文

特斯拉Model 3

富兰克林
2小时前

订单火爆 特斯拉国产Model Y正式开始交付

1月18日,特斯拉国产Model Y车型在上海世博特斯拉中心、上海向阳特斯拉中心、上海森兰交付中心正式开始交付。据悉,在上海开启交付后,国产版Model... 查看全文

特斯拉Model Y

双擎会铁皮
4小时前

关于 NOA 和 NGP !!有这样的一点不同 …..

其实我们都知道,特斯拉的 NOA 和小鹏的 NGP 属于同样性质的应用。而特斯拉的 NOA 早在前年就已经推出,现在我回看当初 2019 年 7 月我们拍摄的视频记录,链接:https://www.xchuxing.com/article/21329 其实那个时候,NOA 的表现也并不弱,而到了今天,我发现它的能力似乎没有大幅度长进,除了错过匝道的机率降低以外,匝道内的 Y 字形路口失败率还非常高。当然,这跟特斯拉这段日子已经投入重写整个 Autopilot 系统的代码有关,现在正在北美内部测试的 FSD BETA 才代表目前特斯拉系统最高水平。

而这个本来已经“不新鲜”的应用形式,到了 NGP ,好像短时间内引起的网上热度我觉得是盖过当初 NOA 刚发布的时候,这可能是因为群众基础的问题?

虽然后续特斯拉销量很大,但购买 FSD 的人并不多,就连那些以特吹自居的大 V 们,都反复在微博等公众场合给待购者建议,普通 AP 就够了,不需要购买 FSD。但又恰恰是这帮大 V 几乎不间断地将各种 FSD 才能拥有的特性不断在微博上传播,同时建议用户仅仅去用一个连打灯变道功能都没有的普通 AP,这个,很割裂!当然,依然需要不断去讲述 FSD 的优越性,作为媒体人也是别无选择,特斯拉在实际应用层面,确实最能说的就是这个,毕竟更少人会每天用零百三四秒来融入到日常应用中了,于是,就成了现在这样:买的话我不建议,但牛逼还是需要吹的!

这一定程度上令 NOA 这种应用,和真正的用户群产生割裂,用户日常对这个的真正讨论就很少了!

当然,NGP 目前还没推送,还不存在真正用户进行讨论的例子,但从目前期待更新的人群来讲,确实会出现那么一群真正购买了的用户,而且都信誓旦旦将会使用它进行出游。哪怕春节期间有疫情影响,但是周边非中高风险地区的城市跑跑,也是没有问题的,所以,可以预见将会较多真正应用例子的分享,会在网上出现。

所以,月销两三千的 P7 用户群,对于 NGP 的应用分享,能超过月销两万的特斯拉用户群对 NOA 的分享,也是很有可能发生的!!

还没推送的不用急,迟早要来的,@来去无踪 @嘿大头 @红日东升 @三夏光年 @羽毛伦次 @戴草帽的犀牛 还有更多没 AT 到的社区里面的大神,期待你们的日常体会

小鹏 小鹏NGP 小鹏P7 特斯拉Model 3 特斯拉Model Y

活动君
5小时前

【有奖话题讨论】#车辆颜值小技巧#

在这个“颜值即正义”的时代,你有哪些提升车辆颜值的小技巧呢?欢迎在社区介绍一下自己的车型、分享相关技巧~

参与方式:新出行社区「发动态」聊一聊,动态要求30字以上,记得关联话题#车辆颜值小技巧#+配图哦~

活动奖励:19日起,截止20日18点,动态热度最高(点赞+0.5,评论+1)的前三位车友,可分别获得2021款「平安喜乐」车载香薰挂件一份。

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社区话题征集活动:https://m.xchuxing.com/ins/14681
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提升车辆颜值小技巧 比亚迪 小鹏 蔚来 理想

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