零跑社区

上周社区活跃度 682.3   |   全站排名:7

该社区为零跑专属独立社区,零跑车友可以在此社区分享更多专属内容,参与互动和分享请注意遵守新出行社区规范。

社区版主:
签到活跃度增加5

社区热点

  • 发文章
  • 发动态
  • 发点评
  • 最新
  • 精华
置顶 活跃度300分以上!得【京东购物卡】

贺磊
热议推荐

《2个月后 回头再看零跑C11的性价比》
最近新出行的零跑社区渐渐开始有了人气,也有很多人问一些关于C11的话题,让我回想起了去年年底的那场零跑C11的火爆发布会,一个很弱势的品牌,仅仅依靠一款产品,就引爆了整个电动车朋友圈,这个确实说明了一些产品端的优势。

两个月过去了,回头再看,也许会有一些不一样的思考:

一 当时的价格屠夫和性价比王者,现在看来,似乎还是在那个位置上,哪怕ID.4爆出了一个很低的价格,但你对比电池度数,续航,自动驾驶硬件,内部配置后,你就会得出一个很明显的优势。

二 用户这2个月的订单我看已经突破了4000了,这说明用户还是认可这个产品的,毕竟这是我见过的最大金额的小定了,20000元真金白银要交出去的,哪怕可退,一般人肯定也是思考过的。

三 今年在这个价位似乎没有太能打的SUV,包括哪吒新款,在内,都在车身大小,智能化和配置上和这台车有着很远的距离。只有一台轿车和这台车类似,小鹏P5,价位和各方面都很类似这台C11,唯一的区别那是一台紧凑的轿车,车长不大,一台类似轩逸的车身大小,而C11是一个2米9轴距的中级SUV了。

四 热泵的缺失肯定是补不上了,但据说方向盘加热等后续有可能加上。3月份开始这台车据说会在全国30个城市进行路演,我觉得大家还是亲眼去看看,去摸摸比较好。白车身和OTS车下来了,之前的试装车我觉得做工还是不错的。

最后就是一个自动驾驶软件的问题,我觉得他会介于4强和传统车企中的位置,不会如小鹏特斯拉那么强的NGP表现,也不会像传统车企那样渣,据说交车有8项自动辅助驾驶功能,剩下10多项在一年内OTA。

这台车我估计在11月左右就可以小批量交付了,我还是挺期待动态的测试和试驾,新出行会第一时间和大家分享的。大家有问题,都可以在新出行零跑社区问我们,我们会尽力回复,不会的我们也会联系厂商工程师帮大家答疑解难!
争取把这里做成国内最好的零跑用户社区!

王文今
热议推荐

最近文今研究了一下零跑C11,发现这台车真心是一个遗落的明珠呀!小鹏G3,威马EX5没法比呀!
车足够大五座,2930的轴距,你要知道理想One轴距才2935呢,空间肯定没问题。
智能化可以,我看车机系统界面不老土,也是类似理想的有副驾屏。
全车自动驾驶硬件足够,1 个双目摄像头、1 个前向毫米波雷达、4 个角向毫米波雷达、12 个超声波雷达、4 个环视摄像头、4 个盲区摄像头与 1 个人脸识别摄像头。4 个盲区摄像头其中 2 个是在左右两侧的前翼子板位置,还有 2 个是在 B 柱的位置,类似特斯拉小鹏。
就看软件能不能跟上了!!16-20的价格,顶配也很值呀!

小鹏 比亚迪