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现在几乎每天都是接近40度高温,开车随便停一会整个车内都闷热的要命,还有一股难闻的胶皮味。

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高温酷暑天气C11充满电表显动态续航只有359km,看来是开空调开的导致整体续航下降厉害。

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虽说天气预报温度39度,但车机表显温度42度,空调发动机明显抖动厉害,车内降温较慢。

渔满多 点赞 4 评论 2

高温酷暑车停路面停车场太久对车本身伤害非常大,尤其会前挡内饰胶条及布面加急老化。

渔满多 点赞 6 评论 3

2027年新能源汽车不再享受税费减免,预示着未来油电平权已成事实,这样的话对油车而言或许是好事。

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40几度高温真的不适合把车放露天停车场,去个超市买个菜的功夫,车内晒得感觉都不止40度。

渔满多 点赞 3 评论 5

高温酷暑天对于电车而言也是一种考验,毕竟车机设备多方面都会用到电,因此实际续航表现一般。

渔满多 点赞 5 评论 5

零跑市值被低估这事,不能单纯从生产线来看,还是要综合考虑多方面因素,毕竟资本市场看的更多。

渔满多 点赞 7 评论 6

感觉这周平均能耗又会上20度了,天热开车空调几乎没停过,能耗高不可避免的。

渔满多 点赞 7 评论 2

太阳☀️下停久了上车开空调,前车空调机抖动严重,而且声音也很大,不知道什么原因。

渔满多 点赞 7 评论 3

车企跨过锁机这个事确实不应该,毕竟车主是物权所有人,即是车辆抵押贷款购车,车的物权所有人依然归车主本人,车主即拥有车辆支配权。

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天热胎压会在行驶过程中变高,原先2.5bar胎压会接近2.7bar,因此高温酷暑下没必要胎压打的太高。

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