新能源遥遥领先

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新出行社区纪念勋章，通过2025年度报告限时活动获得。

1000天签到勋章

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新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

2026年5月，比亚迪以383,453辆的销量位居榜首，其中王朝|海洋系列销量达330,215辆，海外销售突破16万辆，新能源汽车累计销售超1650万辆。

5月31日，领克汽车宣布领克10开启首批车主交付。新车于5月29日上市，上市限时价16.99万元起。领克10延续了领克家族标志性的TheNextDay设计语言，前脸采用分体式车灯，上部日行灯辨识度高，进气口为分段式样式，展现运动气场。新车配备双色车身与车头激光雷达，搭载ThorU芯片，为智能驾驶提供硬件支持。 这个好像还挺有性价比的

关于YU7的柔感自然风空调是否为标配以及如何开启的问题，官方确认YU7全系标配该模式，用户可通过中控屏操作或语音控制“小爱同学”来开启，以实现风速动态变化，减少直吹不适感。

5月29日，启境GT7开启预售。新车共推出4款车型，预售价21.99-30.99万元。 这个跟尚界那个猎装车哪个更好呢

5月28日，理想汽车在2026年Q1财报电话会上公布了其国际化战略。公司计划于下半年将纯电车型i6推向欧洲市场，同时在中东和中亚市场以L系列增程车型为主力。此外，针对右舵市场，理想汽车计划年底在新加坡和中国香港推出MEGA的右舵版本。

北汽极狐在北京雁栖湖发布了全新高端产品系列“问道”，并上市了首款车型——问道V9。新车定位为“全域舒享旗舰MPV”，共推出4款车型，限时优惠价19.48-24.98万元，并提供至高50198元的8重上市权益。 问道V9主打“大空间、强舒适、高安全与长续航”，旨在切入竞争激烈的新能源MPV市场。车长5300mm，轴距3200mm，第三排头部空间970mm，座垫长度500mm，肩部宽度1518mm，后备厢容积可在450L至2750L之间扩展，满足家庭出游与商务接待需求。 问道V9搭载“元境AI底盘”，包括磁流变悬架与AI智能预瞄系统，提前识别路况并主动调整悬架阻尼。采用前双叉臂+后五连杆悬架结构，并使用铝合金轻量化部件，麋鹿测试成绩达到75km/h。 配置方面，问道V9覆盖了高端新能源MPV的主流方向，如第二排双零重力座椅、16点按摩、石墨烯加热、21.4英寸后排娱乐屏等。新车还提出了“国家大剧院声学座舱”概念，通过声学隔断、双层隔音玻璃等提升车内静谧性。 安全方面，问道V9采用“全向全维防护”车身结构，高强钢占比89.83%，车身抗扭刚度43689N·m/deg，并在关键区域使用2000MPa热成型钢。 电池部分，全系搭载宁德时代骁遥电池，并支持5毫秒级高压断电。动力方面，问道V9采用增程式动力方案，搭载华为雪鸮增程系统、华为智擎电驱以及宁德时代骁遥电池，1.5T增程器热效率43.23%，驱动电机最大功率227kW，零百加速时间7.9秒。CLTC纯电续航310km，综合续航1330km，并支持4C快充，15分钟可将电量从20%充至80%。

卢伟冰表示，汽车出海目前严格按照此前投资人大会披露的节奏推进，计划 2027 年三四季度正式启动出海。 整体策略是先发达国家、后发展中国家，先中高端、后中端，先右舵、后左舵。

5月25日，广汽传祺宣布传祺向往M8PHEVL车型开启预订。新车推出Pro版、四驱Max版、四驱Ultra版3款车型，全系标配Momenta高阶辅助驾驶系统和44.568千瓦时宁德时代骁遥三元锂电池。外观上，新车采用大尺寸进气格栅和块状镀铬装饰，标配双侧电动滑移门和大饼样式轮毂。

吉利银河星耀7MAX正式上市，23小时内大定订单量突破10000台。新车售价区间为10.88-13.98万元，限时权益价为9.88-12.98万元。

比亚迪副总裁何志奇直言“每次重大技术发布，我们都领先不了几天就被全面超越了，看这次我们能领先几天”。这一言论反映了比亚迪在技术创新上的自信与无奈——尽管其二代刀片电池、闪充技术等均实现发布即量产，而部分竞争对手则停留在概念宣传阶段，通过PPT展示尚未落地的技术参数。

5月21日晚，小米创始人雷军在发布会上公布了YU7上市近一年与特斯拉Model Y的对战成绩。过去10个月，两款车型正面竞争中，YU7赢过两次，输了八次。截至4月，小米YU7累计交付量超23万辆。 小米车子还是非常成功的

5月21日，特斯拉对外公布了其辅助驾驶系统FSD（Full Self-Driving）监督版的最新可用国家名单，新增了包括中国在内的10个国家。目前，FSD仍属于辅助驾驶系统，需要驾驶员进行监管，因此被称为“监督版”。特斯拉计划通过不断的系统迭代，最终实现无需驾驶员监管的自动驾驶，即“无监督版”。