华天人

XCX-MEMBER

新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

2023年度报告勋章

2023年年度报告勋章，通过限时线上活动获得。

XCX-COMMUNITY

新出行社区纪念勋章，通过2025年度报告限时活动获得。

比亚迪全新旗舰SUV“大唐EV” 4月24日，这款全尺寸纯电SUV正式开启预售，起售价25万元。当晚，网传销售陆续收到好几个城市比亚迪门店销售发来的截图：后台订单数字跳得飞快，短短半天时间，预约试驾和支付意向金的用户数已经超出了不少同行的预期。说白了，就是典型的“爆单”场面。

阿维塔06T全系标配宁德时代电池，电芯缺陷率控制在极低水平，搭配高效的热管理系统，为用户提供了可靠的电池安全保障。在消费者对电池安全仍然高度关注的当下，这种“一家供应商、统一标准”的做法减少了用户在配置选择上的不确定性，也降低了因混装不同品牌电池带来的品控风险。

4月21日，新款乐道L90上市。新车共推出5款车型，售价26.58-29.98万元，电池租用价格为17.98-21.38万元。 外观方面，新车基本延续了现款车型的设计，新增配色及全新轮毂样式，并在车顶增加激光雷达，同时增加辅助驾驶小蓝灯，车头采用双层大灯设计及黑色贯穿式辐条，视觉元素丰富，侧面采用隐藏式门把手，尾部配备智慧交互像素尾灯。尺寸方面，新车长宽高分别为5145/1998/1786mm，轴距为3110mm，定位大型SUV。

比亚迪的固态电池——硫化物全固态电池正式通过车规级验证，搭载原型车CLTC续航1218公里。这不是实验室里的概念机，也不是PPT上的噱头，是经过中汽研全项检测、能直接装车的实锤成果。 不知道是不是真的啊

在3月26日上市的零跑A10售价为6.58万—8.68万元，凭借超强的产品力，可谓上市即“封神”。A10的核心卖点也非常清晰且直接：一、激光雷达下放至8万级，高阶智驾首次带入10万元以内市场；二、500km续航下放至7万级；三、越级的空间表现。 在空间、续航、安全等多维度无短板，同时具备智能化长板的车型，A10的出现可以说让A0级纯电小车市场看到了另一种可能：低价不等于低配，8万级的用户同样能享受新能源技术进步带来的高端体验。 感觉这个比启源Q05性价比更加夸张了

华为宣布将推送华为乾崑智驾ADS4新版本，其中ADSPro增强版将支持城区领航辅助（NCA）。新版本在主动安全、领航辅助体验及泊车场景方面进行了多项功能升级。城区领航辅助NCA能够根据导航路线，在城市道路内自主完成跟车、变道超车等操作，提升城区复杂路况下的辅助驾驶能力。

长城汽车董事长魏建军就私家车年检问题提出三点建议。魏建军指出，尽管车辆普遍配备OBD实时监控技术，能够替代部分线下检测，但车主仍需线下年检，造成时间和成本浪费。他建议规范检测行为，全程监控，杜绝暴力检测，严打黄牛，统一收费标准。其次，他建议放宽年检周期，私家车从第十年开始检测，10到15年每两年检一次，减轻车主负担。最后，他提出结合OBD和车联网技术实时监测，结合保养记录替代部分实地检测，仅保留制动检测和物理缺陷检测，聚焦高危车辆。

小米集团发布内部邮件宣布两项重要人事任命：胡峥楠出任小米集团副总裁、汽车部 CTO（首席技术官）；宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长。 吉利不知作何感受啊

极狐汽车公布最新销量数据，3月销量同比增长178%，位列国产纯电动新势力销量排名第六。产品线方面，极狐S3计划在北京车展开启预售，4月28日，问道V9将公布预售价。销售网络方面，极狐深化“全域覆盖+精准下沉”策略，3月新增63家门店，全国门店总数增至680家，实现一二三线城市全覆盖并向下沉市场延伸，同时完善售后与充电网络。

4月15日，领汇汽车旗下首款大空间闪充中级纯电轿车领汇e7正式上市，官方指导价为9.58-11.58万元。新车搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，提供“5分钟充好、9分钟充饱、零下30℃只多3分钟”的高效补能体验。

4月14日，五菱缤果Pro开启预售。新车共推出4款车型，预售价5.88-7.28万元。 感觉肯跟星愿比拼了

4月13日，奇瑞汽车旗下全新大五座SUV——风云T9L正式上市，官方指导价区间为12.99-18.69万元，抢先置换价区间为12.59-18.29万元。 这价格感觉还是买比亚迪最划算啊