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方程豹豹3来了!纯电硬派 尺寸4605/1900/1720mm,轴距为 2745mm 实车应该挺显大的….车高1.9m呢 这次是双电机版,电机峰值功率分别为 110kW 和 200kW

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【伟健解析小鹏M036️⃣|正式登录工信部目录!】 小鹏MONA系列的首款车型M03等工信部目录,证件照来袭。 1、车长4780mm,轴距2815mm M03的车身尺寸长宽高4780/1896/1445mm,轴距2815mm,从尺寸来M03的定位就是一台紧凑车型。 车长要不P5还长10mm,轴距大概长50mm,所以这明显就不是同平台打造的。 2、最高车速155km/h,电机功率160kW 从最高车速来看,这大概率就是一台两驱车了,并且没有四驱,也就是不会有性能版之类的。 3、搭载刀片电池 之前就有提到M03是采用比亚迪的磷酸铁锂刀片电池,电量估计也在60kWh左右。续航却不会太高,至少有500km。 4、两种轮胎规格 M03会有三种轮毂,215/50 R18,还有另外一个235/40 R19,以及215/55 R17。 其中19寸用的轮胎是米其林,18寸用的是朝阳轮胎。从选装栏看出,19寸轮毂还有个是熏黑的造型。 5、肇庆生产! M03这台车申报的是在肇庆工厂生产。 6、9月交付? M03到交付估计会在9月的样子,一般登录工信部目录后3个月左右就会开始交付。今天这批有非常重磅车型,还有乐道L60、领克Z10、阿维塔11增程版等。 关于伟健对小鹏M03车型的分析 1、M03内饰的猜测https://m.xchuxing.com/ins/673950 2、小鹏MONA官方首条微博https://m.xchuxing.com/ins/678610 3、M03谍照篇https://m.xchuxing.com/ins/678984 4、M03亮相正脸https://m.xchuxing.com/ins/680960 5、M03亮相尾部https://m.xchuxing.com/ins/681727 6、M03两种颜色命名https://m.xchuxing.com/ins/682635

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中国每卖出2台高端纯电MPV,就有一台小鹏X9。高端纯电MPV第一个想到的是极氪009、理想MEGA

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【伟健解析小鹏M036️⃣|官方公布两种颜色名】 小鹏MONA官方微博的连续剧也好几集了,每天不断更,今天来到第六集,官方公布了MONA的两种颜色,星涵米和星耀蓝。 文案是即可上“星”,也预示着M03发布会快来了。 这期内容倒看不出什么信息点,对了,昨天的背景是在大理环海路,今天这雪山背景大概率就是玉龙雪山。 关于伟健对小鹏M03车型的分析 1、M03内饰的猜测https://m.xchuxing.com/ins/673950 2、小鹏MONA官方首条微博https://m.xchuxing.com/ins/678610 3、M03谍照篇https://m.xchuxing.com/ins/678984 4、M03亮相正脸https://m.xchuxing.com/ins/680960 5、M03亮相尾部https://m.xchuxing.com/ins/681727

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新出行视频|伟健带你了解领克Z10 领克的首款纯电车!

快速了解领克品牌的首款纯电车——领克 Z10,官方说要打造领克为纯电领域的「新能源时代高端潮流运动第一品牌」!

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车界首款潮牌单品?伟健静态体验领克Z10

还记得在 2017 年的时候,我那时的目标是在毕业后,尽快买一辆领克 03!作为大学生的我,曾几次到领克店里试驾领克 03,就为了开那十来分钟。让我喜欢上领克...

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新出行十问十答|十个问题带你了解领克Z10

今晚领克的首款纯电车领克 Z10 正式发布,关于这台车相信你有许多问题想要找到答案,所以我们在新出行社区收集了大家关心十个问题,并且大家来一次快问快答!欢迎...

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近期要去试驾零跑C16,大家对这台车有什么想要了解的吗?

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【伟健解析小鹏M035️⃣|官方公布尾部造型】 昨天公布了M03车型的前脸造型后,今天小鹏官方再次公布了尾部的造型,并配图“告别无聊”,从这张图中,我们能看出哪些信息? 1、米色外观 今天M03上的外观颜色应该就是之前公布过的米粉,这个颜色我第一反应是和飞凡F7的生椰拿铁以及蔚来ET5的镜空粉比较像,有点粉+灰的感觉,不知道实车效果如何。 2、有边框车门 放大图片可以看出M03采用的并非是无框车门的设计,10-15万这个价位好像也没几台车用了无框车门,其中深蓝的SL03就是!如果光看造型,你们认为是SL03更好看,还是小鹏M03? 3、后备箱开按键和P5一样 后备箱的开启按键是和之前的小鹏P5一样的,都在尾部下方的位置。 4、关于智能驾驶硬件的布局 通过图片看出,M03这台车预计会有12个超声波雷达(前6后6)、9个摄像头(4个环视+2个侧后+1个双目+1个车内DMS),并不会配备激光雷达。 5、两侧的小翅膀 C柱上突出来的两个小翅膀(见图5)在量产车上比较少见,有朋友之前提到这个位置可能会是摄像头,通过今天的官图确定这应该不是摄像头,这对小翅膀可能只是起到装饰作用,也会降低一些风阻吧。 关于伟健对小鹏M03车型的分析 1、M03内饰的猜测https://m.xchuxing.com/ins/673950 2、小鹏MONA官方首条微博https://m.xchuxing.com/ins/678610 3、M03谍照篇https://m.xchuxing.com/ins/678984 4、M03亮相正脸https://m.xchuxing.com/ins/680960 5、M03亮相尾部https://m.xchuxing.com/ins/681727

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@阿平同学 说他是年轻人,让小鹏送一台M03,我替小鹏提前发了个表情包 (入群私信@木子阿

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【伟健解析小鹏M034️⃣|小鹏M03公布后,能看出什么信息?】 这也是官方首次发布了M03的正面官图,大家觉得好看吗? 从这张右侧图来看,新车是一台标准的紧凑型纯电轿车。特意在首次亮相时采用了蓝色的车身颜色,果然和M03的定位很接近,何小鹏多次提到年轻人的第一台带有高阶智驾的车。 既然官方发图了,那伟健就再一次结合现有信息和我之前的预测来和大家聊聊: 1、M03或没有激光雷达 从M03的首张官方照可以看出,M03这台车是没有带激光雷达的,也不会有高配带激光雷达的版本,毕竟首次亮相的肯定是高配。 从今年一季度会议中何小鹏透露的信息来看,年底的那台F57车型大概率是会采用新的智驾方案,也就是不带激光雷达的纯视觉方案。 那M03车型会提前搭载这套方案吗?我认为可能性不大咯,不然对年底要发布的F57影响还挺大的。 2、用了小鹏的车标 有关注伟健的朋友应该都知道这点,我们之前就猜测MONA系列不会使用“想往”的车标。这也算是官宣了小鹏暂时发布子品牌的计划,MONA品牌在现阶段是不会独立的。 3、MONA的D01车长在4700-4800mm之间 前几天一个视频(https://m.xchuxing.com/ins/678984)开头D01和一台车长4.9米的日产天籁(视频说错了,不是轩逸是天籁)摆在一起,在看车侧时,以我的感觉大概这车车长会无限接近4800mm,是一台标准的紧凑型轿车。 4、风阻系数估计很低! 我最近看了好几款保密车型,其中他们的特点是,风阻系数极低!极!低!(估计是在重庆风洞吹的,那里我去过,去那里测风阻基本都要低几个counts)扯远了,说回来,极低的风阻系数的车车头前沿都会比较低矮。 5、车尾的设计 车侧也就是C柱的位置上,有一个类似小翅膀的设计。 6、M03有众多玩法 这张海报的标语是小鹏M03智趣登场,一定会有迎合年轻人的更多潮流玩法。大家还记得三年前的小鹏P5吗?我觉得M03这台车会和曾经的P5这款车很相似。 都主打智驾(P5曾经是全球首款搭载双激光雷达的量产车!) 可能也会有多种第三智能空间的玩法。

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【胡安马的加入 对于小鹏有哪些变化?】 前两天小鹏汽车官宣胡安马的加入,任小鹏造型设计中心副总裁,负责造型设计中心管理工作与设计决策。今天又看了下胡安马的介绍,结合小鹏近期的一些动作,我认为胡安马的加入,对于现阶段小鹏汽车是有重大意义的。 看了胡安马的履历,发现他算是汽车设计界顶流人物了。胡安马·洛佩慈的经历都非常有意思。2018年以前胡安马参与了兰博基尼、法拉利FF等豪华跑车概念车设计,比如法拉利La Ferrari、“典范之作”法拉利SF90 Stradale的设计他都有参与。 胡安马任职的基本都是豪华品牌,还曾是奥迪汽车内饰设计经理,参与了A4等车型的设计,也在捷尼赛思欧洲区任设计负责人,他所参与的作品基本都成为了经典设计。可以从胡安马的作品看出,他追求极致创新,与小鹏目前的发展路径相吻合。小鹏除了有飞行汽车这种创新型产品以外,在商业模式也创新。 在豪华品牌工作超20年,胡安马对于豪华产品的缔造或许是信手拈来的,以及对豪华品牌的设计理念也有自己独特见解。 越来越多用户在购车时都更看重“豪华感”,在我看来豪华感的体现更多是来源于内饰设计,而非单纯的昂贵材料的堆砌。胡安马有这么多成功的设计豪华车型的案例,或许在未来的某一天,我们会在小鹏车型上看到真正有传承的“豪华感”的内饰设计。 紧接着在2018年后胡安马还曾任比亚迪全球外饰设计总监,也参与了比亚迪的“龙颜”设计。从胡安马的履历来看,小鹏新车型的造型会加入更多新的设计语言。比亚迪车型的设计大变动也就是从“龙颜”时代开始,由此也说明设计对于一个品牌的重要性。 此时的小鹏汽车正需要这样一位领军人物,能够领导小鹏设计中心重回当年P7时代的巅峰。很多朋友认识小鹏都是因为P7这款车型,当年的P7算是开辟纯电轿跑路线的首款车型。 包括我身边的几位朋友,同样是因为P7的颜值而选择小鹏。现阶段小鹏车型的设计感似乎还在憋着一口气,也希望属于小鹏的这类豪华科技感的设计风格能够早日上车。 另外,胡安马的出现也将为接下来的新车型加入更多国际化的设计,毕竟小鹏汽车目前也正努力布局着海外市场,会有多款车型出口欧洲。 除了胡安马的加入,近期小鹏汽车也迎来了曾经数码科技圈的大将,前一加手机的营销负责人于涛,目前担任用户发展与服务中心营销副总裁,负责市场营销和公关传播工作。在于涛任职后将更多数码科技营销方案和国际化的视野融入组织。 随着两位大神加入,也期待小鹏汽车从今年开始会释放更多新玩法。

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