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新出行成员勋章,通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

1000天签到勋章
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连续签到1000天勋章奖励

癸卯兔年限定勋章
癸卯兔年限定勋章

2023年癸卯兔年限定勋章,在2023春节盲盒抽奖中获得。

新出行认证:新晋汽车博主

简介:新能源老白鼠……蔚来、理想、smart

成就:首页推荐81次、社区推荐52次、精华推荐80次

关注921 粉丝595 获赞13080

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【不懂就问系列】这是不是贾会计最潦草的一次? FF的新车MPV量产并交付了——1辆……这,很贾会计。 老美认为很FANCY,但咱国内的小伙伴一眼就能认出这其实就是魏牌高山加个屏? 甚至,虽然前脸有FF LOGO,但方向盘上,怎么还是直隶的旗杆? @阿平同学 @小新同学 @木子阿 @小马

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【不懂就问系列】智能车的隐忧? 看到新闻报道,俄罗斯数百辆保时捷突然集体趴窝,完全锁死断电……且部分奔驰、奥迪、大众也中招了。 原因有说卫星系统遭遇干扰的,但厂家并未出面澄清或确认。 想想都后怕,这可是谍战动作片里经典桥段的现实版啊! 如今电动化、智能化大行其道,这种情况究竟会不会存在?如何避免?

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【不懂就问系列】后悔了,当初应该选白色的? 看到群里有车友放出了蔚来全新三代es8与大揽胜的合影,有一组照片,但我最喜欢这张。 车尾PK,论气场,es8丝毫不落下风……都有一种难以名状的光洁感。 问题来了,是不是只有白色车身才格外冰清玉洁? @小新同学 @阿平同学 @木子阿

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【不懂就问系列】这是啥情况? 刚刚收到一条短信,看着一头雾水? 虽然曾经订过极集度的车,也曾伴随集度变成了极越,直到极越倒下……这信息到底是极越复活的前奏,还是电信诈骗的戏码? @贺磊 @阿平同学 @小新同学

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【不懂就问系列】是车太大,还是屏幕太小? 路上看到一辆新款雷尔法,颜值不错,也是一眼高级的外观设计。 但,怎么感觉车内后排屏幕有点小? @阿平同学 @小新同学 @木子阿 @小马

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【不懂就问系列】怪不得斌哥想要回收权益? 11.25是蔚来11周年,蔚来很贴心为车主制作了一组海报,其中有三张我印象特别深刻……我的老8总共行驶了123777公里,换电了800次,总共换了34336度电。 换算到能耗(含换电损耗),相当于我的老8每百公里能耗是27度多,真心不咋省电……按每度电1元粗暴概算,我的创始版免费换电权益相当于省下了3万多的电费。 为何电耗高,那还不是因为权益使然,换你有终身免费换电权益,你也会像我一样脚法,每时每刻榨干es8的性能吧? @阿平同学 @小新同学 @木子阿 @飞机先生

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2025年了,必须智驾

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【不懂就问系列】当乐道也开始“限量”…? 最近半年以来,“限量版”渐渐成了蔚来系的新玩法……从蔚来到萤火虫(在蔚来门店),各色限量版层出不穷。 乐道也跟进了,广州车展推出L90黑骑士之后,乐道L60的黑骑士限量版也要来了。 其实对于高端品牌来说,限量版是个不错的模式,因为既然追求高端,合理诉求就是希望别“撞衫”嘛……对于个性品牌来说也一样,想当年smart,还有MINI,都是个性第一,性价比第二的玩乐属性,萤火虫也一样。 到了乐道,就有点“硬”要搞,“为了赢”而搞?……乐道是个定位家庭,走性价比路线的品牌。限量的意思是,说明我的家庭更小众? 等等,什么……限量版跟普通版价格一样啊?? 那,当我啥也没说哈,哈哈哈。 @阿平同学 @小新同学 @木子阿 @飞机先生

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【不懂就问系列】24°后轮转向有多强? 试驾智己LS9的时候,智己小哥故意把车停到几乎贴到大巴车尾了……换我来开,第一时间就下意识想倒车,倒一把再开出去是大车DNAd里的基操。 但小哥及时制止了我,让我原地直接打满方向,直接开……通过屏幕里的360视角,轨迹线明明绰绰有余嘛。 看到360里后轮巨大的转向角度,怪不得可以一把就开出来……智己LS9这24°的后轮转向厉害! 问题来了,一旦习惯了智己LS9的灵活,是不是回头再开其他大车都会不适应啦? @小新同学 @阿平同学 @木子阿 @伟健

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【不懂就问系列】吉利的功臣是银河? 吉利汽车11月的总体销量是310428台,不仅同比增长24%,而且环比也是连续9个月增长。 其中领克和极氪分别贡献了35059台和28843台,其余都是吉利品牌,共246526台。 而吉利旗下品牌中,目前势能最强的就是吉利银河,几乎款款都是同级爆款。 得益于集团强大的供应链优势,银河的每款车型都有越级的配置和质感,性价比又出乎意料的吸引,从某种意义上说,有点类似吉利的“零跑”,如今市场环境,具备爆款潜质。 问题来了,吉利没有老大比亚迪的冠军包袱,可以稳稳地不断追赶,会有机会反超吗? @阿平同学 @小新同学 @小马 @广林同学

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【不懂就问系列】方程豹反超蔚小理? 11月各车企的销量成绩单,比亚迪毫无悬念领先全场,480186台的成绩,其中海外销量131661台,同比增长近3倍,占比也达到27%了……比王果然会是世界的王。 比王家族里有一个非常亮眼的成绩,就是方程豹11月销量37405台,已经实现了对蔚小理的全面反超……看来自从方程豹的钛系列推出,转向“潮流”性价比路线之后,方程豹终于找到了适合自己的路,毕竟性价比永不过时。 问题来了,腾势几时才能在高端市场发光呢?别瞎了这么“悠久”历史的高端品牌啊? @阿平同学 @小新同学 @木子阿 @小马

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【不懂就问系列】看来退坡还是有挺大影响的? 蔚来终于公布了11月销量,36275台……很可惜,不仅没有达到之前市场预期的蔚五万,甚至来之不易的蔚四万都没保住。 看来正如斌哥在接受媒体访问时说的,补贴退坡影响挺大的。 目前的明星车型es8和L90都在满产状态,已经顶格;萤火虫也是超预期的销量。那么只能说明是5566未能顶住市场压力吧? 问题来了,为了四季度盈利的军令状,蔚来会不会选择本月对5566放出促销大招? @阿平同学 @小新同学 @飞机先生 @木子阿

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