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领克 Z20 曜红版来了,新版型将针对内饰颜色和质感做了更精致化升级,新车将于 11 月 21 日广州车展上市发布。 看了下领克 Z20 销量,最高峰月销做到了 6368 辆一个月,最近几个月也都维持在 2000 辆一个月,挺不错了。

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来参加岚图泰山,也就是岚图的 9 系旗舰 SUV 的试驾了。 在现场看到了不同的外观和内饰颜色,实拍图分享给大家。

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小鹏 X9 纯电版也申报了,造型和增程一致。 把小鹏 X9 增程版、在售 2025 款纯电版和最新申报的纯电版放在一起对比下。 增程和最新的纯电前脸造型一致了,取消了蜂窝状下格栅,尾部也和增程版一样了。

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小鹏 Mona M03 新款申报了。 我对比了在售款研究了半天,最明显的变化是尾部下保处(PS:上图为新款)。

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小白同学 点赞 8 评论 2

中国增程 SUV 领导者,理想汽车增程 SUV 累计销量突破 140 万辆了。 理想 ONE 突破 20 万辆;L6 突破 33 万辆;L7 突破 33 万辆;L8 突破 25 万辆;L9 突破 28 万辆。 理想 L8 突破 25 万辆,我一直觉得理想 L8 是理想 L 系列里面,尾部比例最怪的一台。

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之前对日产 N6 叫“N7 插混版”还有些争议,认为是为了抬高日产 N6 的身价。 这次实际体验下来,确实有点认同了这个观点。 外观设计很好的延续了日产 N7 的设计,N7 纯电和 N6 插混都用封闭式设计。 这次日产 N6 也延续了当下插混/增程大电池逻辑,用上了 21 度电,WLTC 纯电续航 130km,同级别来看很不错了。 除此之外,这台车内饰的设计、用料和舒适性很让我满意。 我当天体验下来,这台车来的时候是个新车,上车后车内异味确实控制的不错。 座椅舒适性很不错,我觉得后排的柔软度比我之前体验的日产 N7 还好。 前排座椅也是有坐垫按摩的,这个价位合资给坐垫按摩,可以说很本土化了,车机使用体验也在线,还有些小细节。 重点看,这台车是一个你买了不会觉得很“油腻”的日产家用车型,推荐预算在 12 万左右可以去看看。

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乐道 L90 工程师谈 L90 前备箱:“他们觉得至少在一年内,应该不会出现类似的产品。” 零跑工程师:“你等等我,我很快就来啦”{:狗头02:} 零跑 D19 前备箱打开了,目测空间应该没有乐道 L90 的大。 但这个产品定义确实证明了,零跑能有今天的成绩是真的有东西的。

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视频 新出行原创

新出行视频 175期:静态体验日产 N6

继日产 N7 后的又一爆款?静态体验日产 N6,体验完我觉得这台车的爆款潜力确实要高于 N7,所以这个视频我们就来聊一聊日产 N6 这款车型。

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真不错,智界R7 累计交付已经突破十万台了。 最近一段时间遇到几个女性用户问我:“有没有能自己停车,停的好的车推荐”。 我会建议去看看智界R7,特别是紫色外观。

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长安启源 A06 正式上市,售价 10.99 万-14.99 万元。 增程两个版本售价 11.99-12.99 万,这个价格能买到 CLTC 纯电续航 240km 是真猛。 纯电版售价 10.99-14.99 万元,510km 和 630km 两种续航版本。 看到这售价、续航,我只能说国内用户确实很幸福,这卷的没边。

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2026 款智界 R7 黑曜套装限时免费了。 12 月 21 日前下定的的用户可以免费选装黑曜套装,价值 2000 元,但效果确实帅。

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手机里还有几张岚图泰山的实拍图,我觉得这台车放在鸿蒙智行展厅里狠“和谐” 鸿蒙座舱、乾崑智驾、HUAWEI XPIXEL智慧投影大灯、类似问界系列的零重力座椅。 除此之外还有双向 16 度后轮转向、65kWh 电池、第三排电动前后调节,配置拉满。

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