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今天偶然机会去看了储能项目的展览会,位置在北京国家会议中心,就是08年奥运会鸟巢水立方的位置,展会特别热闹,说说见闻和感受吧: 1、说到储能,大多数觉得离我们生活很遥远,但是在这个5G和大数据越来越普及我们生活的同时,能源也应该是无处不在获取成本很低的一个东西,关乎千家万户你我,如果用电的负荷会有波峰波谷(比如白天和晚上),如果能源获取成本有高低(比如电网中的电能和你家房顶的光伏),那么储能项目永远会有价值有意义; 2、单一依靠供能端的储能远远不够,用户端的储能意义也很大,不仅是经济上的; 3、我着重了解了宁德时代的这个家庭储能方案,2万元10度电,白天太阳能供能晚上继续使用,一个家庭几乎可以不靠电网供能了,也许在电网和高压特高压输电的我国,并不见得地位多么突出,但是想到之前美国德州的大停电...... 4、很多耳熟能详的厂家也在躬身入局,南方电网、比亚迪等等,比亚迪还展出了他们的刀片电池。 其他了解不深,就说这些吧。 最后,我们处在这个很好的时代,互联网、大数据、5G和能源的转变,让我们人类的进步越来越快,无论是电动车还是储能,都在指向那个美好的未来:无处不在的能源、无所不往的远方和无所不及的需求。
又可以开新车咯
新能源车不仅有竞争的一面,也有合作的一面,一起做大做强,一起面对星辰大海。
二代换电站自动泊车
在改革开放40年、消费全面升级的今天,生活品质的提升是全方位的,我们中国人早已经不羡慕国外的家用电器、日本的电饭煲马桶还有宜家的家居用品了,国货已经全面当自强了...
来自于电动星球蟹老板的分享……二代换电站越来越快了
洋大人们,该醒醒了 今天看到奥迪etron国产公布的参数和售价,颇有感触: 1、先说说硬参数:50多万的售价,加速7.5秒(貌似就干掉了小鹏G3),“高达”230千瓦的功率,将近100度的电池续航NEDC只有500公里; 2、和国产电动车一个二个秀肌肉秀上天相比,奥迪这个参数和售价太不能打了,奥迪你是只盯着自己的燃油车来打吗? 3、以前有些人说BBA要是造电动车,你们这些新势力会如何如何惨败,现在都2021年进入后半场了,貌似BBA还没有睡醒? 4、智能化呢?自动辅助驾驶呢?没看到,就光秀屏幕去了,彰显“豪华”去了。以前我总觉得老一辈人劝我一定要做公务员去国企是食古不化,现在看来是人类通病。 看惯了新势力,在看这些,且不说产品如何,真的有种“油腻”的感觉。 洋大人们,可以醒醒了。
隔壁小鹏的车主也用了一下我们的服务,真的赞
蔚来社群新玩法,志愿者核心群……
二代换电站越来越近了……
性别:男
城市:四川省成都市
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