大鹅啊鹅鹅鹅

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小米造车又给了很多车企信心,感觉他们一个个跃跃欲试,不知道还会死多少家,希望大家加油。

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北京进入柳絮和杨絮的季节了,就像下雪一样,只要周围这两种树多,就很烦。空调滤芯等这个季节过去再换吧。

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极越汽车的直播看了看,感觉语音助手和大模型的配合很惊艳,而且起步纯视觉,自主车机运算,最大的问题大概就是百度,不知真假。

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机械臂很正常,但是背后的科技力量已经满满的溢出了,以前都是用在关键岗位,现在则是能用就用,甚至已经不仅仅是工业领域,未来汽车上带一个,是不是也很好。

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这说明华为的软硬件技术实力很强,想要成为强大的供应链体系,决心很坚定,有问界的招牌,好办事多了,如果你们不加入,我这小弟可能不小心打死你。

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这个图看似高大上,实际上一点都不实际,吃穿住行,这才是人类的永恒命题,这也是根本的出发点。车企从两条腿到现在四个轮子,未来只会换代不会消失。

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我国的金融经济改革已经是不得不行动了,高速发展掩盖了很多问题,低速就会暴露更多问题,车企有没有资金活到最后很关键。

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今年最大的黑天鹅之一,s3赛季是否开启,经济,政治,军事,社会氛围等等,缺一不可,很多车企是可以一秒民转军的,风口就在那里,就看有没有决心。

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人生亦如是,哈哈哈哈哈哈,有的车企重技术,有的重服务,真诚才是必杀技,平庸不是问题,傲慢才是。

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股市牵连了信托的问题,信托的问题还是在房地产,所以14亿人的住房问题真的是个大产业,吃穿住行,四大产业在我国都是蓬勃发展,行还有很大的空间,加油吧,新能源。

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股市换了领导,3000点也回来了,很多时候问题存在但是事情不坏,如果事情坏了,那么就是人出了问题,很期待小鹏能够活下去。

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用行动证明,不背刺粉丝的标题不好,不背刺车主才对,愿车主都会被善待,你我鹏为什么没有粉丝?该反思了。

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