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零跑C10——七月OTA重磅升级

深蓝S07用上华为智驾——这把稳了

“为什么要在汽车底盘上装个大电池？” “为什么车脑袋顶上要装个激光雷达？” “为什么车里要装冰箱和大屏幕？” …… 中国汽车市场回答这些问题，大概都只用了 1-2年 从一开始全网围攻，到后面全网真香

打归打，骂归骂，极氪超充对小米 SU7的快充兼容性还可以，国标二阶段400A 的电流也拉满了，可以到300kW

以后真别喷老广买合资了两广地区新能源渗透率都在 50% 左右 广西 50.3%，广东 47.7% 考虑到新能源几乎都是国产，其实老广还是非常乐意敢为人先的

吼吼，更新来了

7月第3周交付量来了 ︎●理想 单周交付不到1.1万，我看这是💊颓势尽显了属于是 ︎●问界 单周交付9千3，稳定top级表现 ︎●零跑 “不是我太努力，实在是各位扶不上墙啊！” C16订单已经破万，新时代的SUV就是销量密码，很多品牌都不信，就拼命出轿车 结果销量被零跑给摁在地上了 ︎●其他 没什么好说的吧，基本量都比较稳定，7月份属于是淡季 只不过小米应该还是收了生产线停工调整的影响，周交付跌到1千3了，这个估计要被不少媒体拿来大肆炒作

周榜怎么还没发一定是上周交付拉了

理想 AD 产品经理韩龄表示：目前理想30万以上车型，激光雷达配置的占比已经接近70%

感觉明天的新势力周度交付数据不会有特别大的变动，可能也就小米会往上冲一点？ 从订单情况来看，新势力还是比较稳定的不过想看一下BBA涨价之后到底跌了多少

理想 6.0 版本的智驾能力，就是要通过对比才能显示出来。 所以我之前也说了，凡是觉得理想智驾不行的，都可以自己租车去对比。 L6一天租金就几百块钱，你只要花几百块钱就能让理想丢大人，那为什么不去做呢？

宝马订单基本确定跌了 30%左右，i3 要涨 7 万 7月21日，21世纪经济报道记者实地探访位于广州白云区的宝马门店；一位销售说，他所在的门店在宝马涨价后的第一周卖了“二三十台”，“相比上个月月销一百五六十台车有一定下降，但可以接受。” 这位销售透露，经过6月底的“低价促销”，各大宝马经销商的库存车已经售完。叠加宝马减产政策，未来宝马会继续回调价格。 目前i3 35L的落地价在22.9万左右，“价格上调2-3万元”。上述销售说，“之后两个月左右，i3会涨到26万元。” 这意味着，相较历史低点，i3将回涨7万元 ———————————— 行，宝马用 30%的订单献祭，就是铁了心要涨价 那我们看看年底他们到底是高兴过年，还是假装无事发生突然又开始冲价格战吧