大包子狸

大包子狸 2022十大影响力电动车大VXCX CLUB2023年度报告勋章

新出行认证:新能源汽车博主

简介:新能源智能汽车、智能家居爱好者

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一图看懂小鹏MONA M03高速续航测试 达成率83%!前天的MONA M03的高速续航测试的详细结果终于出炉! 一、行驶条件: 09.08,室外温度34度,车上坐了四个成年人,我和@CarEngineer何先生 都是成年男性,@小王同学_DrEV 和@小圆同学-mia 是成年女性,值得一说的是@小圆同学-mia 年芳18。 二、车辆信息: M03的长续航版本,CLTC里程是585公里(选装19寸轮毂,非19寸是620公里) 胎压:3.0bar 动力模式:舒适 动能回收:高 轮胎:原装未有变动 三、行驶能耗 我们往返上海-宁波,实际行驶里程447公里,因为是同样路段往返,解决了海拔不同的问题。 续航从580消耗到了41,实际消耗了539公里CLTC续航里程,达成率83%。 其中总耗时5小时47分,整体平均速度77.4公里/小时,其中高速段平均速度93.35公里/小时。 平均能耗是11KWH,我们比@XP-何小鹏 的能耗还低! 四、分段能耗对比 第一段是@CarEngineer何先生 手动驾驶为主,整个风格相对激进,行驶了接近200公里,高速平均车速是98.4公里/小时,全程平均速度是76.6公里/小时。 第二段是我使用LCC驾驶,整个风格相对柔和,行驶了接近250公里,路程增加的原因是因为开错了路口,导致多发生了一次下高速调头。高速平均车速是88公里/小时,全程平均速度是77.8公里/小时。 从对比中可以看见,是否使用智能驾驶并不会直接影响能耗,但作为我的驾驶体验来讲, 智驾情况下的行驶感受更好,因为更加轻松,而速度的降低主要是因为回程夜间拥堵路况加剧和走错路口调头造成。 五、测试中一些亮点和问题 1.天幕真的一点都不热,羡慕哭了。 2.后排舒适度可以,座椅的角度和舒适度好,和@小圆同学-mia 在后排坐了两个小时不觉得累,她的原话是:“和我之间隔了一个银河系”。 3.还有自动远光灯! 4.车道偏离警告不仅仅会警告,还可以自动纠偏,就是给方向盘一把力,回到车道中间区。 5.偏离警告的时候,氛围等会突然急促红色闪烁,非常醒目,好评。 6.智能巡航,可以打灯手动变道后,自适应恢复。 7.大货车偏离并不是每一次都能触发,这个希望@XP-杨光 团队后续可以改进。 最后,当我驾驶着M03驶过日落的跨海大桥,打开智能巡航,一边是夕阳和风车唯美,一边是灯火闪耀的工业化壮观,18声道的PSS扬声器环绕耳旁,此刻心中不由默默念道:小王和Mia真好看啊!

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感谢@亭车频道 和@皮皮电车日记 ,体验了一下智界 S7 和华为ADS,140 公里高速+城区仅接管三次,其中两次是进出收费站接管。 在市区遇到一个很有意思的场景,消失的前车后遇到烧烤摊占道,这个时候该怎么办呢?

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小鹏 XOS5.3: 端味日益浓烈! 新版本的智驾能力持续提升,可以看到更多的非结构化场景可以激活 NGP,然后开起来感觉还不错,最值得看的就是 16 秒,那种小心翼翼的试探的感觉太像人了。 小鹏的软件迭代真的太快了,我感觉先锋版 1 才用了三天,就看到@数据里奥斯 说先锋版 2 来了!这内容还怎么写啊?

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小鹏 MONA M03 会有交付危机吗?首月能交付多少台? 现在看起来更像是交付中心危机?大概交付中心停车场要不够了😓 对了,视频里有一段@XP-姜文 所在工厂的视频,日夜无休加班生产。 我看@XP-杨光 也是无日无夜的加班答复,我的天,我预测的一万多台会不会被打脸? 我感觉不会,突破规律不太可能吧😳 你们的 M03 交付了吗?

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何小鹏是不是说错话了? @XP-何小鹏 给 MONA 庆功,全司吃鸡,全厂吃瓜,里面一激动讲了太多内容: 后面连续五个季度都有新车!还有原来问题在哪儿,后续应该怎么办?MONA 销冠是谁? 但最后一句话一定说错了!是不是太激动了?

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小鹏MONA上如何实现全景声功能? 在MONA M03上,搭载了18个PSS扬声器,可以实现7.1.4环绕立体声的效果,但这更多说的是硬件上的效果,在音源和设置上如何能够更上一层楼呢? 我的体会是小伙伴们可以试试车机中的酷狗音乐,选择酷狗中的蝰蛇全景声,然后选择环绕效果,会非常明显的感觉到音乐的环绕效果和对人声的净化和空灵。 不仅如此,酷狗还提供了很多 7.1.4 的音源,通过使用这些音源和普通音源做对比,你会很明显地听出差异化。 所以,如果是提了 MONA 的小伙伴可以听听这个模式试试。

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小鹏XOS5.3:小路绕行能力提升! 鹏友们,XOS5.3以后,小路绕行的能力真的有提升!!!我升级第一天晚上试了一把,有两个临停车没绕过去,我以为绕行能力还是不行。 没想到,今天下班路上,这一波绕行可以说真的是惊艳到我了,无论是一辆车,还是几辆车,甚至是一大排车再加上对向有来车,全部绕行OK! 小鹏这次兑现了她释放绕行能力的承诺,下一步是不是可以期待下车位到车位了?

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小鹏XOS5.3.0.8901先锋版1快速体验报告 小鹏在8月30日深夜推送了XOS5.3的第一个先锋版,周六日加班加点体验了一阵,对着更新清单,来聊聊自己的感受: 一、AI司机: 1.XNGP激活更方便了,现在在弯道过程中,或者没有道线的小路上也可以激活XNGP了,避免了以往一定要进入结构化道路才可以激活的的情况。 2.XNGP隧道内可以打灯变道,在部分隧道内,原来会封锁变道功能,现在感觉放开了,虚线的情况下打灯可以变道。 3.XNGP的小路绕行能力有提升,但在我这个十八线土锤小城感觉还是有限,部分小路上一旦路边临停车占据车道三分之二以上,或者遇到骑电瓶车行人在正前方占道行驶,自车均未能发起绕行,分别采取了停车和跟随的解决策略。 4.XNGP在无道线能力提升明显,原来在无道线路上行驶的时候,会发生退出或者降级,现在基本没有推出过了,还能顺利的行驶,并绕行临停车。 5.AI代驾感知比较少,开了一遍,感觉和原来差不多,感觉小路绕行体验不好的,可以用AI代驾,绕行会好不少。收费站没去试过,就不说了。 二、AI泊车 1.断头路车位上线,试了四个断头路的车位,基本上都是2-3分钟泊入到位,感觉还不错,这个是一个很大的痛点解决了,好评! 2.离车泊入在灵动岛上体现,这样可以直接快速唤出界面暂停或者继续泊车,最后还有一个照片可以看位置,但是这个和发布会上离车泊入会在手机上有个视频影像的样子,还有点不同。 3.更多的车位可以支持居中或者居右选择了,对于主驾下车更加友好,把副驾困在柱子后面的机会来了,小哥哥们别错过啊! 4.泊车时候规矩的画法改善了,看的更清楚,但遗憾的还是不会车头向前泊入车位, 三、主动安全 AEB提升:关于AEB没法体验,最好还是不要体验了。 四、SR场景 1.SR效果,增加了早晚及雨雪天气的渲染效果,看起来很漂亮,而且这个效果非常真实,比如太阳在东边,画面上也是在东边的方位。 2.增加是救护车和校车,但是我这两天只成功识别了一次校车,其他未有变化。 3.停车场可以显示限位杆了。 五、智能充电 因为我的桩还是最老的桩,所以没有2.0plus那些分享功能,我体验到的主要就是积分可以充电了,真好。窝棚的商城东西虽然不多,但是积分能用的地方还是很实在的,比如充电,比如支付保养费用,这点好评! 对了,充电曲线可以在充电时候点电池图标里的详情,就可以看到充电曲线了,原来的充电曲线要点那个功率才会跳出来,现在方便一些了。 六、娱乐功能 没有体验手机放歌流转功能,因为自己也并不经常拿手机听歌。 七、个性化操作系统 1.哨兵可以录一分钟的视频了,还可以调灵敏度,好评。 2.关于dock栏,期待更加沉浸一点,直接用屏幕色做透明底色会不会更好看一点? 八、宝贝护航模式 没试过,小包子狸越来越大,现在想问问有没有宝贝闭嘴模式…… 九、提个建议 1.XNGP和AI代驾自动变道或者转向的时候,打开盲区影像功能快上线吧,不然摇头晃脑的可真不舒服。 2.XNGP起步速度期待快一些,现在这个起步经常被后面滴滴了。 3.通过语音直接设置智慧场景可以考虑上线了,这样可以更便捷的利用智慧场景。 最后,来一个夜间的无道线小路XNGP的行驶体验,我感觉开的还不错,最后的一个锥桶真的是在暗光下很不起眼也发现并减速了,如果还能绕过去就更好了。 先聊这么多,后续再见~

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视频

理想无图NOA,魔都绕行大作战

魔都市中心有很多小街小巷,真的是开车的噩梦,路边各种临停,然后还有电瓶车交织,看到@大懒货 @酱饼 @大D有态度 们把他们的测试版吹的那么强,心里很痒痒,可惜身边没有车。 感谢@马肉粽Rouzong 借了一辆L9 MAX,虽然是全量版本,但是这体验,真的是无话可说,全程两倍速,停车等待时间五倍速,一起来看看这场魔都绕行大作战吧!

大包子狸

小鹏 MONA 交付危机? 上午才写了一个关于小鹏即将遭遇攻防战的内容,很快各种内容就来了,比如“小鹏车子是交不出来的,没有供应商愿意给货,交了钱小心不能退啥的”。 虽然小鹏官号也发了内容,但是谣言往往总是遥遥领先,那不妨把下面这个视频扔给谣言! M03 真的有交付危机吗?

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鹰眼智驾上线,扶摇智驾:我咋办? 今天车友群里不少小伙伴在讨论鹰眼智驾和扶摇智驾的关系,鹰眼纯视觉方案来了以后,扶摇的车型怎么办呢? 用一个 100 秒的视频来讲清楚。

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小鹏 MONA 智驾能力解析 昨晚,小鹏 10 周年,MONA M03再次引发爆点,成为 G6之后的小鹏又一款爆品,昨晚的发布会何小鹏也提到智驾是小鹏的灵魂,那么在M03 上智驾能力如何?两个版本要如何选择? 戳视频,带你看标准版的行车和泊车能力有什么优点和短板,再聊聊什么样的用户适合考虑 MAX 版本?

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