安全驾驶人人有责

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新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

1000天签到勋章

连续签到1000天勋章奖励

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新出行社区纪念勋章，通过2025年度报告限时活动获得。

3月16日晚，在极氪8X技术发布会后的采访上，吉利汽车集团高级副总裁、极氪科技销售公司总经理林杰亮出在公证处公证下“38分钟订单破万”的消息后如是说。

3 月 14 日，鸿蒙智行尚界汽车宣布，全新尚界 Z7 全系标配华为巨鲸电池平台，CLTC 续航至高 905km（对应 Z7 Max+ 版本）。尚界 Z7 全系搭载华为途灵平台，首发随动四维屏，配备灵感橱窗。

2026年前两个月，大众重新回到了中国销量第一的位置，比亚迪则掉到了第四。 按乘联会的数据，1-2月大众在中国市场份额达到 13.9% ，吉利 13.8% ，丰田 7.8% ，而过去两年风头最猛的比亚迪降到 7.1% 。更扎心的是，这不是简单的月度波动，而是 比亚迪自疫情以来最明显的一次下滑之一 。

在近日举行的AWE（中国家电及消费电子博览会）上，又一全新造车新势力品牌亮相，探路旗下品牌星际穿越新能源Starmotor正式发布了两款重磅概念车型，采用剪刀门设计的旗舰智能轿跑S10与全尺寸旗舰豪华SUV S11。

3月12日，上海新国际博览中心开幕的中国家电和消费电子展上，追觅科技正式发布60Ah“星空晶核”全固态动力电池，单体能量密度超过450Wh/kg，计划今年内实现小批量交付，明年推进大规模量产，同时同台展出三款概念车型，解锁新能源出行新可能。

一个车企发布会，主角居然是一个颜色，你别笑，小鹏这次搞所谓的星曜红发布，是整个新能源行业里最令人惊讶的一步棋。2026年3月18日，广州小鹏科技园，小鹏P7将正式亮相全新车色，即星曜红。

w没必要搞太多车系啊

华为乾崑的数据显示，春节期间智驾里程超4.7亿公里，同比激增235%。小鹏更猛，单个用户最长辅助驾驶跑了1.176万公里，日均使用超10小时。 感觉这种都是狠人，不过可以看看油车是不是日均10小时人更多啊

理想i6的市场表现，可以用“低开高走”来形容。作为理想汽车推出的第二款纯电SUV，i6在上市初期并未引发太多关注，甚至有人对其市场前景持观望态度。毕竟，此前理想i8的表现并不算亮眼，而纯电赛道竞争激烈，特斯拉Model Y、小米YU7等车型早已占据先机。 然而，随着用户口碑的发酵，理想i6翻红。销量数据显示，12月，理想i6月销量首次突破万辆，成功跻身“万辆俱乐部”。这一成绩的背后，是产品力的全面支撑。

华为智能驾驶总裁苏箐对自动驾驶分级的观点始终鲜明——L3是错误的分级，不该存在；L5永远不可能达到，只是牵引目标。这一观点戳中了自动驾驶产业长期存在的分级痛点，也引发业内对现有标准的重新审视。

当华为成为智驾赛道的“领头羊”，Momenta、地平线智驾等瓜分第三方市场，小鹏的XNGP系统虽仍在快速迭代，但已难以形成代际差异，曾经的“智驾金字招牌”正在变得泯然众矣。

华为乾崑智驾正式官宣：跳过ADS 4.2/4.3，直接跳代发布ADS 5.0，定档2026年4月中下旬（北京车展前夕），核心目标是强化城区L4能力＋高速L3规模化商用，并在Q2-Q3开启OTA推送。这不是小版本优化，而是智驾从"辅助"到"自动驾驶"的关键拐点。