柠檬乌龙茶

从武汉开小鹏p7智驾新疆的第12天，今天继续在喀纳斯景区游玩，然后会去到白哈巴，景色超级漂亮！ 早上会在贾登峪大巴充电站充电，值得注意的是要早上8点到晚上8点开放，其他时间是没法充电的，不过看到停车场附近也有充电桩正在建设，后面应该会有更方便充电资源。 从喀纳斯回布尔津的路上是大下坡，所以能耗也非常低！

之前在新疆撞了护栏。7月2号车辆运到了售后。经过了接近20天的时间，车终于修好了。 前保险杠，后保险杠，前车门进行了修复喷漆 后车门是整个换了。后视镜也换了。 然后后翼子板售后给出的意见是要切割。我不想切，后面找了个修理店做了修复，几乎看不出来了。{:狗头02:}{:狗头02:} 终于有车开了，武汉这大热天的没车真的哪都不想去。

上周末很精彩 租了个G6去了合肥 体验了一把Pro版本的高速ngp 说实话还是比我p7的高速ngp有明显进步的 无论是变道的效率逻辑 还是加减速的平顺程度 755Pro 一口气到合肥接近400km 还剩114km，讲真我想象中的要更费电一些，但是这个天气实在是太热了，空调占了很大因素吧，我觉得。 然后看了蔡依林的演唱会，讲真，因为我不是粉丝，所以觉得还好。但是听到自己熟悉的歌曲也还是很开心的。 第二天早上在广汽的桩上面补了电，显示480kw的装，但是只能跑150kw，不过这个150kw很持久，38分钟充了600km，我觉得这算是在一个普通充电桩上达到的最快速度了，吃个饭的时间就能补600km电，又可以跑400km的高速。基本上没有续航焦虑了。 回程将近400km，结果剩下55km，天气实在是太热了，已经接近40度了，并且越来越靠近武汉，这个温度也越来越高。空调真的扛不住。 并且昨天看到车外温度48度的时候真的震惊到我了 我去吐鲁番火焰山都没有看到这么高的温度。 然后在小鹏S4 25分钟充电500多km，这速度我p7真的羡慕哭了。 讲真G6真的是一辆不错的车，非常推荐大家购买。

第十一天的路程是从布尔津出发前往喀纳斯，不得不说路上的风景真的好看，甚至不输景区，算是我们进新疆看到的第一个大草原，然后也是成群的牛马，真的非常的漂亮。 喀纳斯景区唯一一点比较麻烦的就是车只能停在贾登峪，然后景区之间的通行全得靠景交车，对于随身行李多的人来说不太方便，因为去的比较晚，所以只玩了半天，把观鱼台和喀纳斯湖算是打卡了。 {:狗头02:}

今天刚收到小鹏验证3000度免费电的短信了，并且看短信里写的是以后每年都会有验证。 我记得好像去年是有过一次验证的，但没想到以后每年都要验证了，大家觉得这个验证合理吗？ 当然有很多人卖了二手车，或者买了二手车，依旧在使用这个免费权益。 但是可以看到只需要上传自己的车辆行驶证和身份证照片就可以了，并不是只能拍照，那是不是意味着如果我就算卖了车或者我买的车保留了之前的行驶证，其实还是可以继续用的？那么这个验证的意义在哪里呢？

何小鹏最新宣布F57的命名为p7+，但我个人觉得这个命名不如直接叫p8，对于消费者来说，p7 p7i P7+分辨也会比较麻烦。 目前来看这个车的外观还是比较漂亮的，车头还是延续了p7的设计语言，然后在大灯处加了两个泪痕，有x9的味道但是又没有打破p7的前脸还是比较帅的，车长5m，P7的车长是4米9，经历了g6的甜头，这辆车的内部空间应该很好。 后面车尾的设计我可能会觉得有比较大的争议，不过还好是分体式尾灯，不然真的就和五菱星光一样了。然后这辆车应该是倾注了小鹏现在最高的技术，纯视觉方案是肯定的了。期待后续的实测体验。 大家觉得这辆车的颜值如何？欢迎在评论区留下你的看法。！

去售后看了下自己的车的维修情况 前杠前车门后保已喷漆 前翼子板已经换了 后车门已经换了 后翼子板准备出去修 结果工作人员告诉我现在定损员说轮圈扎了胎 有可能是事故之前弄得 但是新疆那边的查勘员在系统里留言都说了轮圈轮胎受损 大家有遇到这种保险扯皮的情况吗？怎么解决的？

地区：武汉 平均温度： 25℃ 车型： 小鹏G6 755Pro 能耗情况：12.2kwh/100km 因为p7拖车到武汉了，不过距离很远，索性租个车G6去拿车，这几天大暴雨不得不说G6的能耗控制真的优秀，居然才12，这要是p7估计得16到18了。

在新疆返程的途中，从喀什开往库车的路上，本来我是开着辅助驾驶行驶在高速上，结果就突然撞了护栏，是小鹏的辅助驾驶太拉垮了吗？ 看完这个视频你会得到答案，欢迎在评论区留下你的看法！

从喀什往阿克苏返程 路过两个服务区 充电桩现状如图 跟大家介绍一下情况，这一段路整个路上只有这两个服务区四个桩 将近500km的路 纯电基本上都必须在这里充一次 我不是说混动不能在高速上冲 主要是混动电池小，充的慢。 我觉得政府应该规定插混增程企业按销售比例在高速建桩

早上去了可可托海三号矿坑，还是很有教育意义的，当年人工开采效率低下，只能睡6个小时，矿洞里吃喝拉撒，偿还了中国64%的外债，也为我国两弹一星事业做出了巨大贡献，功勋矿坑我觉得功勋是给当时的劳动人民的。 从富蕴走了一段高速就上216国道和319省道，景色特别漂亮。 本来到了准备去五彩滩看日落，结果路况不好还擦了底盘，避免意外报了保险回布尔津把车抬起来看了下，目测还好没有太大问题。还得到后面回乌鲁木齐让售后看看才知道具体情况。