柠檬乌龙茶

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简介:小鹏p7车主,新能源爱好者

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小鹏P7 | 米其林PS4换朝阳一号体验分享

小鹏P7应该有很多朋友轮胎都磨得很厉害,相信大家换轮胎的时候一定都会在外国品牌和国产品牌进行比较,刚好我最近从米其林换了朝阳一号,跟大家分享一下我的换胎经历。...

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早上去医院,在小学学校旁边停车场看到了一辆G6。 下午去超市购物回来发现G6也停到我车旁边。 看久了还真不觉得丑 我觉得很大一部分原因是因为这个大灯的造型。

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抢不到今年的小米SU7,20万级别纯电轿车你可以看看它们

小米汽车第一辆车小米SU7于3月28日发布,发布24小时大定数量88898台,足以见得小米SU7这辆车的火爆程度。虽然有些许锁单退订问题的爆出,但...

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24年真的太恐怖了 😱 一个比一个卷 007出来 007配置无敌 小米出来 su7max版本也是性价比无敌 😂 现在智己L6全系标配灵蜥数字底盘 四轮智慧转向系统 激光雷达 orin芯片 8295 才23万起售 再搭配2k订金抵5k 22.5起售 32.5万就有1000km半固态电池😂 等等党真的赢麻了

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又教育签到10天了,这次奖励积分好多啊,居然有15分 lucky❤️❤️

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试完了小米SU7的MAX版本,我个人觉得还是不错的。 我个人感觉小米SU7的座椅稍稍偏硬了,不如新款P7i的座椅那么软,P7i用了新的复合材料,静态软,动态硬,舒适运动都兼顾到了。 一上车销售就放了一首渡口,还把音量调的很高,那个低音炮效果的确不错,很震撼。 在高架上试了下运动+模式,动力非常猛,甚至急加速的时候能感觉到后轮打滑了,变道侧倾控制的也很好,主驾甚至还有个腰部侧翼气囊,但是我个人觉得反应稍有点慢,尤其是左右来回变道的时候很明显,我都变完了才给支撑。 方向盘转向虚位不大,车辆过减速带的时候左右晃动控制的很好,尾部也没有多余的弹跳,悬挂不像特斯拉那种梆硬的感觉,但也不是那种很软的舒适取向,过高架接缝处的地方很利落干脆没有多余的动作,总的来说MAX的底盘还是非常棒的。 车机SR界面对于路上的车辆行人电动车都能够很好的显示,小爱语音助手指令识别也都没有问题。 我个人感觉小米SU7反而不太适合家用,更像是年轻人的第一辆轿跑把,但我的试车体验也仅局限于MAX版本,低配版不知道底盘是否还能保持这么好的效果,毕竟很多车都是四驱顶配天花板,后驱低配不及格的底盘调教。 有没有试驾了低配的朋友说说自己的感受。 试驾时间只有7分钟,比较短,希望后续能有深度试驾。

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3月AITO全系交付31727辆,其中问界新M7交付24598辆,中国新势力车型销量第一,问界M9交付6243辆,为中国新势力50万元以上车型销量第一。 不得不说问界的销量真的恐怖,单一M7车型就能到将近2.5万辆,这是多少车企几个车系加在一起都打不到的数字,剩下的886辆应该就是M5车型的交付辆了,这个数都可以忽略不计了。 3月理想汽车交付28984辆,相比2月份提升了8733辆,这个数字应该也还是有受到之前mega风波的影像,不过还好至少比2月有提升,后续的理想L6应该也在路上了。 零跑汽车14567辆,同比增长超136%,一季度累计交付33410辆,零跑一直是没什么较大的声量,但是每月的销量都还是在新势力前列的,自研性价比便宜大碗算是被零跑玩明白了。 极氪交付13012辆,同比增长95%,1-3月同比增长117%,最近极氪001日大定量也超过了2500辆,再加上今天007后驱增强版的更新,相信4月极氪的销量应该还会增加不少。 蔚来汽车交付11866辆,同比增长14.3%,环比增长45.9%。 小鹏汽车交付9026辆,环比增长99%,同比增长29%,其中小鹏X9交付3946台。 蔚来和小鹏这两家感觉真就是难兄难弟,不过小鹏要更惨一些,都已经跌破1w了,感觉小鹏在新车F57和MONA方面的进度还得加快一点吧,不知道小鹏能否再续去年G6的辉煌吧。

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2024款小鹏G9现车立减2万元 选装折扣立减8000元 570MAX版本26.99万元 最值得买的702MAX版本28.99万元,真的非常香了,记得买小鹏一定要买MAX版本! 800V+SIC平台带来极低的能耗超快的补能体验搭配 上XNGP辅助驾驶,G9值得你去门店试驾一下!

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极氪007 最新推出了后驱增强版20.99万元 新增了 前排座椅14向电动调节 前排座椅通风/按摩/加热/记忆 后排座椅加热/靠背电动调节 15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏 35.5英寸AR-HUD抬头显示系统 ZEEKR Sound自研高级音响系统 (21个扬声器) 智能香氛系统 属于是加量不加价了 某种意义上我感觉就是针对小米SU7标准版来的😂

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小米SU7 24小时大定88898台,😂😂多了十台不然88888多吉利😉 我之前猜的24小时大定5万,我都觉得这是我夸张的猜了。 没想到居然都快9万了😖😖 米粉们还是猛啊 不过也出现了很多退订问题,这个大定数量肯定还是有水分的,但是哪怕存留3分之一也有接近3万辆了,这个数据也是很恐怖的了😂 除非公布锁单流量否则后续大定数量还是会有一定水分的吧

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阿维塔12 2024款价格发布了 标配三颗隐藏式激光雷达 标配800V全栈高压超充架构 标配华为高阶智驾系统 ADS 2.0 标配35.6英寸4k一体远端屏 标配15.6英寸华为智慧中空屏标配鸿蒙4.0车机系统 标配94.5度三元锂电池标配双50W手机超充浮岛 700 三激光 后驱智享版 26.58万元 700 三激光 后驱奢享版 ​​​27.88万元 650三激光 四驱性能版 31.88万元 650 三激光 四驱GT版 37.88万元 个人觉得这个后驱奢享版是目前来说最值得入手的 多花1万3,获得了27扬 7.1.4声道高级音响 类麂皮精致顶棚 静音电吸门 后排隐私玻璃 前排双零重力座椅 应该是性价比最高了

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小米SU7续航测试DCD最新高速测试结果出来了 max版本标了810km,实际上跑了643km,续航达成率79.4% 不过可以看到 焕新版长续航model3达成率是79.7% 2024YOU版100度四驱极氪001达成率72.6% 100度蔚来ET5达成率72.6% 610km四驱版比亚迪汉达成率66.4% 但是2023款小鹏P7I 610MAX版达成率是80.4% 续航达成率小鹏第一😂😂 但是说实话续航达成率和车企标的多少有很大关系,而且也和驾驶员开车习惯还有路况有很大关系的。😳😳 我按照这个榜单把百公里电耗算了一下如图2 可以看到特斯拉还是第一,13.8的电耗遥遥领先 小米SU7第二 15.7度/100KM 小鹏P7i第三 17.6度/100KM 比亚迪汉第四 21.07度/100KM 蔚来ET5第五 21.53度/100KM 极氪001最后 24.59度/100KM 不过得注意极氪001是22寸的轮毂 小米毕竟是最新一代的车还是可以的😉😉但是顶配是800v平台的 标准版和pro版是400v平台就不知道能不能到这个水平了😂 小鹏P7i 作为老车型电控还是牛的 不买顶配SU7的朋友也可以考虑下P7i DCD测试结果仅供参考 欢迎大家在评论区合理讨论

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