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阿维塔06的产品经理团队定位真准,没把06做成07的低配平替!之前的宣发用红色主打运动,这波亲人节发布紫色就是主打斩女了! 很多人看不起HI模式,觉得是野生“华为汽车”!你就直接把华为汽车几个字去掉就行,HI模式就是华为的高级合作伙伴,不像界完全华为流量没自己的定位。所以HI运营产品定义、宣发都靠自己所以必须能打! 就算是野生的怎么了?野生的更有危机感,更有内生动力把事情做好!大部分新能源车企都把同平台的轿车和SUV外观内饰做的几乎一模一样,吃的是同一波目标用户,因此轿车就更像SUV的低配!像智界S7跟R7,智己L6跟LS6都是再争同一拨人。 阿维塔是目前阿维塔06是华为系轿车里唯一去独立定义,寻找不同的目标人群的!因此设计语言和宣发完全不同,目标就是年轻运动和女性用户这个大华为系的短板市场! 不管阿维塔06最终的销量如何,至少能为阿维塔07引流来更多的破圈用户,往大了说能为整个大华为系引来更年轻的用户! 最后大家觉得这个紫色会命名成什么紫呢?我觉得一定是会老夫让少女心萌动

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我的天呐!阿维塔把春节档的Buff叠满了。 今年春节档最热的营销话题是啥?热门电影和抽奖送车啊! 《唐探1900》也是今年春节档正能量电影,能不能冲击票房前三呢?阿维塔与《唐探1900》互动,票房每破10亿就抽一台阿维塔07!这不比那些要求下APP才能抽奖的植入更受欢迎!消费者讨厌的从来不是营销和植入,而是影响体验,阿维塔这种发红包式植入就很舒服。 在《唐探1900》最新的路演活动上,阿维塔也是表示如果票房破30亿,将会再增加三台阿维塔07抽奖,小岳岳一时激动竟然表示也要买一台阿维塔07,刘昊然表示也要去微博抽07,这氛围感不瞬间就拉上去了!

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看了韩路老师的观点,我觉得可以宣布“玉米站起来踩电门”老师的阿维塔12底盘已经封神了, 阿维塔12作为一款新能源轿车以70km的时速冲击14cm的硬质大坑轮胎都没爆!玉米当时做好了爆胎的准备,只能说内心加戏太多了[偷笑] 阿维塔12的通过能力甚至远远超过了越野车!还能怎么说呢:军工品质牛掰!

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阿维塔07牙克石冬测成绩出来了:百公里油耗6.87L,低温续航达成率72.9% 牙克石,平均气温低至-22.7°C,超过百日低于-20°C,为汽车冬测提供了绝佳环境。对于新能源汽车来说,低温是巨大的考验,会使电池工作效率降低、续航缩短、充电变慢等。但阿维塔阿维塔07顺利通过了一系列严苛测试。零下30度的环境中,发动机启动顺畅并能正常行驶。电池管理系统有效维持电量平衡,确保了续航稳定。空调系统加热迅速,让车内温暖舒适。ABS防抱死制动系统及AEB自动紧急刹车功能在冰雪路面上反应灵敏,保障了行车安全。 阿维塔07太行智控底盘,实现了智驾域、底盘域和动力域的跨域融合。前双叉臂及后多连杆独立悬架,让转向更精准。在冰雪湿滑路面,车辆不打滑,转向精准,即使4个轮胎处于不同附着力的路面,也没有出现跑偏的情况,雪天行驶稳定性安全性得到了充分验证

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阿维塔06内饰实拍图来了,全紫、紫色/米白两种配色,双拼配色很高级,相比于07重新设计中央扶手箱、门板内饰造型皮质包覆面积进一步扩大,车内解锁键也设计成了大按钮。后排坐垫角度起翘对大腿的支撑会不错。

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阿维塔06内饰设计手稿曝光了,看细节可以注意到: 1、继承了阿维塔12和07上的中控屏 + 远端屏布局 2、中央扶手箱更像阿维塔12的设计 3、远端屏两侧+门板有06自己的设计 4、大概率还有专属内饰配色

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1月6日,宁德时代等多家中国科技公司列入1260H清单(CMC清单) 这件事情有点莫名的喜感呀!截止目前,阿维塔背后三大势力:长安、华为、宁德时代皆获得美D认证。能被认证的基本都是“大国重器”、“高科技”……领域有重大影响力的企业。有阿维塔这家族关系可以用根正苗红、又红又专、技高一筹……来形容了。 难怪阿维塔25年的开年宣发阿维塔06都是绑定红色:红红火火、当红不让、红气养人、红运开场……一路红到底。对别家来说红色只是一个年度色,对阿维塔来说红色是一种信仰和基因啊! 当然作为一个企业还是要回归到产品的层面上,作为阿维塔甚至说是泛华为系旗下最年轻化的产品,阿维塔06用代表热情、运动的红色作业主打色也挺合理的! 集齐了长安设计、华为智能化、宁德时代电池三大Buff的阿维塔06能不能在25年的运动轿跑市场做到当红不让呢?

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24年初我的注意力就转向了个性品牌,选了阿维塔、智驾、极氪……作为关注重点,那来盘点一下这几个品牌过去一年的表现吧 1、零跑24年销量一路狂飙,月销量破4万,并且在11月份已经完成年度目标。 2、智己24年在宣发不足且被友商打压的逆风局下卖了6.5万台车,总销量突破10万台。 3、极氪22台销量站稳豪华、纯电第一的位置,阐释啥是真高端 4、阿维塔全面卖了7.3万台,并且在阿维塔07、焕新版阿维塔11、12上市后月销量持续破万。 其中阿维塔是最具潜力的品牌,首先阿维塔24年度走量的车型都是四季度才上市的,产能和产品力未完全释放,就这样还轻松实现了24年销量翻倍,25年每个车型的增长潜力很大 其次,阿维塔是目前唯一的华为HI Plus合作伙伴,唯一的宁德时代N Plus合作伙伴。25年在华为乾崑智驾ADS和宁德时代磐石底盘等新技术的加持之下,现有产品下的产品力将不断攀升,新产品技术也会走在行业前锋。 高端豪华新能源品牌本质上还是靠产品和品牌力说话,尤其是要靠原创设计和汽车文化来支持长期的品牌价值,阿维塔、极氪、智己……都在试图走自己的品牌道路,做正确且不易的道路,即使损失点初速度,后面也会追上来

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宁德时代刚刚发布了的磐石底盘,我的个人理解是基于宁德时代电池技术的高集成、高性能、高安全、高标准化……通用一体式滑板底盘系统。比如:120km/h正面碰撞不爆炸不起火、全面支持5C超充、上下车体解耦可以平行进行开发大大缩短了整车开发周期…… 磐石底盘发布会上宁德时代与阿维塔签约宣布:阿维塔将成为全球首家采用宁德时代磐石底盘的新能源品牌,那么未来: 宁德时代的标准化滑板底盘相当于标准化的机箱 华为的智驾相当于主板+软件 长安的供应链和制造体系相当于富士康 各个子模块标准化以后,注入阿维塔的设计可以快速推出新产品。这种合作模式将彻底改变既有的新能源汽车设计开发模式,但是不管是宁德时代的磐石底盘还是华为的ADS,现阶段都得是股东级伙伴才敢把产品战略直接绑在上面,阿维塔与华为和宁德时代的深入股权合作正在发挥技术层面的积极作用

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根据财联社报道:阿维塔科技已经获得超110亿C轮融资。在这个传统车企纷纷裁员、尾部新势力进入寒冬的时刻,由长安、华为、宁德时代共同打造的阿维塔顺利完成C轮融资,说明资本市场仍然看好有潜力的新造车。此前阿维塔也已入股华为车BU合资公司引望科技,成为持股10%的大股东,完成了与华为的深入绑定

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谁说华为系没有年轻人的车?E16正式命名为阿维塔06,应该是采用了有阿维塔07同样的单激光雷达华为ADS乾崑智驾系统。 看官方图就知道阿维塔06定位为运动轿跑,自从智界S7一年磨三剑定位调整成豪华以后,阿维塔零七算是花系车型在运动车型上的独苗了。

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刚刚入选了阿维塔OTA Beta先锋内测体验成为塔星领航员的一员。我仔细看了一下名单,直接吓我一跳:短期视频平台上的华为系智驾测试达人几乎全是阿维塔车主啊! 大胡小胡智驾狂魔、耗子发威……华为智驾短视频流量几乎就是他们搞起来的 玉米站起来电门小塔极限并线(加塞)视频爆火全网 …… 智驾疯狂打点的野生测试员也是不少 客观原因: 1、阿维塔11、12采用华为三激光雷达解决方案,天然多一层物理安全Buff,更适合Beta测试落地 2、阿维塔作为Hi Plus合作伙伴,引望科技(华为车Bu)大股东,与华为合作亲密无间 主观原因 阿维塔作为一个有调性的品牌,吸引了很多爱生活、爱折腾的车主,愿意与阿维塔和华为共同成长。

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