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社区攻略

社区新鲜事

从这个角度看腾势Z9 GT确实狠适配欧洲法国戛纳地中海气候，四季都被温暖包围着的海滨城市，本身就有些迷幻色彩。电影世界，地中海的明媚，感觉也把腾势Z9 GT衬托了另外一种气质。阳台打起来，Z9 GT有没有可能成为电影之中某人的座驾呢！: 来自腾势品牌
感觉奥迪Q5L开始那么不值钱，以前有理想L6/7/8，现在魏牌蓝山也焕新来了，挺有啥意思的，一个改款车型，投入的营销与精力可谓不少，这次得看看蓝山持续得能卖多少起来了。: 来自魏牌品牌
腾势 N9 这波算是稳住了吧？连续八周交付破千，上市累计交付已经突破 9000+ 了。: 来自腾势品牌
有时候觉得001很大，但是有时候又觉得001很小，昨晚去商场那些机械停车位不给停，说超宽了，我一看机械位限宽1850，这能停什么车啊？: 来自极氪品牌

社区有奖活动专区

第四期小鹏社区｜每周发帖互动赢好礼

昨天18:47

第一百二十四期 #极氪社区周出行值领好礼#

昨天16:10

社区达人推荐

Rich叮: 最新动态：
@木子阿 @阿平同学不止有G9的诱惑还有E29的诱惑平总应该陷入两难的阶段了鹏厂今年最重磅的轿跑车型了多少钱你会冲一台老P7车主有多少持币置换的不
大梦_LICHAN: 最新动态：
看了一下比亚迪全球汽车设计大赛的几个作品，还挺有意思。比如冠军这个作品，应该就是脱胎于现在的MPV。不过造型非常科幻，然后看座舱布局，应该是实现了真正的无人驾驶，里面四个座位可以来回旋转。所以这个车，你可以当成小型巴士，也可以当成商务会客用，创意点应该在这里。亚军的这个设计我其实更喜欢一点，整体姿态更低趴，然后空气动力学做的也很不错，当成概念车都行，很多元素都可以挖掘下放到现在的车上。最后再来说说比亚迪这个比赛吧，我觉得是这样，一流车企抢人才，二流车企抢市场。新能源领域，比亚迪在国内是t0级别的存在，国内市场肯定是稳赢，海外市场还需要时间，但今年势头很不错。船夫哥很明显就在考虑未来，更长期竞争力的事情，那就还是人才。所以为什么比亚迪这么重视工程师文化，甚至还专门出书来写这个事情，再包括设计比赛也是如此。因为你只有吸引到了真正优秀的人才，才会不断有更多的技术发展、创意出现，企业才能够更长期发展。一说起设计，我这个老迪粉也想起来很多事情。就是早年间，比亚迪的车造型被大家诟病很多，觉得不高级。但比亚迪没有摆烂，重金招人，把奥迪设计师挖过来，重新建立了自己的设计语言。包括大家看到的龙颜美学，中国结尾灯都是从这个时期开始发展起来，现在就成为了比亚迪的特色，辨识度很高。同样，可能大家没有关注过海外变化，这些年随着我们国家影响力逐渐变大，国外的中餐厅都越来越local。不再做左宗棠鸡这类本地魔改的菜，爆火的都是原汁原味的中菜厅。所以我说，现在看很多事情，其实你还是要拉到更大的视野来看，从第一性原则出发，来思考，为什么比亚迪要这么做。而且我相信，随着比亚迪不断培养本土工程师、设计师，后续车型的定义和设计，中国味会更浓，因为只有只有中国人才懂自己。中式审美，其实是属于世界的。
本心自我: 最新动态：
路过碰到一个车祸，刚开始还感觉很正常，直到在路上见到几个煤气罐，头皮发麻，还好没爆……
杰兰路LandRoads: 最新动态：
在紫之樱: 最新动态：
这个礼盒真的精致啊，除了精美贴纸之外，卡套的质感也做的非常非常好。当然最重要的，也是最宝贵的，还是这本年志的内容。从内容都设计，都显出了心血。
像吴向宇又像风: 最新动态：
每天上下班电梯都有同事问我啥时候提车我也想问啊我天天问啊刚刚终于跟我说发了！！！再不发我都开始怀疑我车是不是被人抢走了
慕予泡芙: 最新动态：
星愿这个车厉害啊，去年10月才上市的吧，一下子就成为顶流，新出行之前预测到了吗？当红小车，半价蔚来那个四眼啥车来着
咪娅不吃饭: 最新动态：
气死我了，停车半小时免费。我停了三十分钟十七秒💔一开始我是做好了付停车费的准备，只不过付款的时候看到这个十七秒破防了。这对一个新能源车主简直是晴天霹雳！
逗爸逗爸: 最新动态：
【不懂就问系列】能挑战MPV的SUV是不是只有乐道L90？为何需要MPV，不就是为了空间吗？……人员满载的时候，行李还得有地方放，这才是MPV区别与大六座SUV的最根本差异。因为如果功能不满足，SUV外观再漂亮，最终也敌不过MPV啊。但貌似有了前备舱，一切有所不同……乐道L90前备舱有240L容积，可以放下一个26箱子+一个20箱子+几个包，或者两个20箱子+一个16箱子，或者一个30箱子+几个包，这就意味着，解决了3个人行李空间。再加上后备箱里放3个20寸+几个包，就能妥妥满足6人出行场景需求了。虽然还不及MPV尾箱的竖向装载能力，但经不住SUV颜值高啊……SUV能解决的，何苦MPV呢？你说是不是？ @张一根 @阿平同学 @木子阿 @小马 @小新同学
凌驾LING: 最新动态：
6月旅程月报来啦~！和各位朋友汇报一下6月我的那台20款蔚来ES6的用车记录 🚗行驶距离：1660公里 🔋补能方式：9次换电，3次快充 - 百公里能耗相比上个月有所上涨到21度每百公里，估计是这个月比较热，空调开的会比上个月足 - 最远一天的行程是401公里，端午自驾回了一趟南京，杭州往返南京如果满电的情况下，走湖州是没有问题的，如果走安吉那条高速可能需要中途补能一下。 - 自从开始分享旅程月报就会有朋友问，你为什么换电次数这么多，这里我也是和大家分享一下。因为我是不限次数的换电，有时候会接上朋友去露营，去玩什么的，总会觉得搭着朋友去换电会浪费了朋友的时间，所以会自己提前换好电再去。还有一个场景，可能更小众，比如去杭州桐庐富阳日营（不过夜露营），为了有更充足的电量可以放电供应出来，会在去程换一次电，但往往发现露营用不了多少电，而且回程到家之后，还是剩余不少电量。 - 那么你们聊聊，你们都是开到里程还剩多少的时候去换电的？一个月会换几次？
酱饼: 最新动态：
这次理想L系列针对24款车主和理想MEGA车主直接退款了大家觉得没有照顾到23款老车主这个事情从23款销售来说，确实理想去年有点上头过多的为了销量数字乱了阵脚而不管是我作为22款理想L9车主还是广大23款的理想车主我觉得给补贴的难度是非常大的，资金压力也是巨大的当然成年人都要为自己负责，确实买定离手但是从考虑和关怀老车主而且理想的老车主有70多万这是理想非常重要的宝贵财富希望未来从增程置换到理想纯电M系列的时候给一个不错让人心动的置换政策毕竟大部分增程车主的下一台基本上是纯电当然这前提是今年看理想5C超充的建站执行力了
Cage 极氪001车主、新出行优质作者: 最新动态：
所以说进化日是延期了是吧怎么也没看到一个官方公告呢略微有一些草率我还挺期待那个高配版的
Blood旌旗: 最新动态：
小米现在可不会再对黑产妥协了，敢动手就报警，直接抓人
andy991 蔚来ES8车主、ET5预定车主: 最新动态：
上课不许捣乱从此加入鹏友大家族
德维恩我先走，你随意。起步弹射，sou~: 最新动态：
容边排骨太夸张，要等四百多桌。换了一家人没那么多的店吃上了相同做法的排骨，味道也不差！小长假就这么结束了，明天开始又是继续做牛做马的日子！
肉肉爸比 XCX CLUB成员、蔚来社区版主: 最新动态：
感觉最近大家都更关注新款G6，还好今天新款G9两波官图炸了一波刚刚又发了一组图，是全新的配色星辰蓝，这次试驾活动场地最多的颜色就是星辰蓝，我觉得非常正确，这个颜色放在G9上就是恰如其分，虽然X9也有，我还是喜欢它在G9上的质感，G9的旗舰感觉确实出来了，看实物更加我们也拍了一组hahahhaha～这次G9的王炸是把威巴克双腔空悬标配了，我两个买G9的同事微信轰炸我[doge] G9在小鹏品牌里的定位，其实一直在那，用的几乎都是最好的，四个车门，前机盖，都是铝合金材质，你看它现在的价位就知道难得了，25款依旧如此，还标配双腔空悬...今天评论区多少人喊真香内饰这次带来新配色，月影咖（图4，图5），这个配色解决了一个大问题，就是门板上两代产品没改掉的钢琴烤漆，月影咖没有了，这款颜色比较淡雅，但还蛮有高级感的，我觉得会成为这代的热门选配，充电面板区域也重新做了包覆，手感摸上去比G6要好很多，这点不怕说的，G9就是走的小高级路线，要区隔开然后就是方向盘升级成电容式方向盘，屏幕没有变化，没有流媒体后视镜[doge]害，这能看出成本压力了吧，之前选择Max才给前排座椅通风按摩，25款前后四个位置，全部给满，座椅填充全部重做了，更加贴合，柔软三电也全部焕新，电池，电机，电控，全部是最新的，5C超快充没有缺席，峰值功率525kW，24款3C，25款上5C 我看了一下今天大家好像都没提G9支持5G[doge]是的，X9不支持的5G模块，G9这次补了，最开始的时候G9也是有5G的，至于具体啥原因就不说了，反正同学们，目前唯一标配5G模块的小鹏，就是G9 我问产品经理价格有没有惊喜，他回复我比较简单，放心，肯定良心，所以大家可以多关注下G9，25款的改动力度比24款要大的多的多，依旧很强
电电加电零跑社区版主、XCX CLUB成员: 最新动态：
鸿蒙智行是卖车的，不是搞智能驾驶的业务口儿！华为智能驾驶归口在引望科技，引望科技就是华为车BU与车企合作的平台，这可不单纯的是一个技术合作端口，也是一个与车企股权合作的平台，也是唯一可以承载“华为汽车”概念的平台成立引望科技的目的就是为了吸纳车企入股共同做大做强智能驾驶业务。阿维塔是最早与引望科技签署入股10%的车企，昨天第支付了二批资金57.5亿，累计资金已经到位80.5亿。阿维塔作为HI Plus合作伙伴，华为已经有300员工入驻，共同进行联合产品定义，联合营销，联合研发。而鸿蒙智行是从华为终端部门的智选车业务发展起来的，与HI Plus模式主要的区别其实就是在车企自主权和销售渠道上
阿淡 XCX CLUB成员、理想社区版主: 最新动态：
其实对于这次更新抱有一丝丝担忧，看完发布会我觉得挺稳的
来去无踪 XCX CLUB成员、小鹏社区版主: 最新动态：
看看现在的极越想想当年的我们看见PPT 听见发布会我们就敢交真金白银老车主的信任请小鹏和小鹏收下记住珍惜但最重要的是活下去
呆呆阿呆 XCX CLUB成员、理想ONE车主: 最新动态：
传统保留节目来了喜欢什么颜色来选等侧面图出来了再给大家来一组晚安老 baby 们～今天我41了祝我那什么快乐吧？
水水兄 XCX CLUB成员、蔚来社区版主: 最新动态：
你以为的MPV掉头都是一个水平吗？相差甚远啊，兄弟们！ MPV的弱点是什么？就是灵活和操控性，怕掉头怕走小路怕侧方位停车。我们来看看究竟他们掉头的水平怎么样？小鹏X9占据了第2个车道，成功调头。极氪009和丰田阿尔法通过第3个车道成功调头。至于MEGA，只要靠第4个车道，如果这个路上没有4车道，那么就意味着他还要再回头搓一盘。问个问题，单向四车道的路又有多少呢？再问个问题，这4个MPV哪个更适合当代步车呢？要真正当代步车，也是小鹏x9最适合当代步车啊！为什么小鹏x9转弯半径这么小呢？当然就是他用了后轮转向啊，这就是科技带来的体验，有MPV级别的尺寸车身和装载能力，同时又有灵活小车的掉头转弯半径。让我看看下一波还会有谁跟随小鹏x9的步伐，给自己的MPV装上后轮转向[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
大包子狸 XCX CLUB成员、小鹏G3车主: 最新动态：
今年豪华品牌的一个标准测试似乎是爆胎！没个爆胎似乎都不配是豪华品牌了！前一段时间，腾势N9又把这个赛道的天花板抬得更高了！180 公里的时速，已经是很多新能源汽车的极速范围了，又是一辆高重心 SUV，N9 也是真敢啊！安全是最大的豪华，腾势N9 算不算豪华里的安全堡垒！
Beautybaby33 XCX CLUB成员、比亚迪社区版主: 最新动态：
1000天记录一下

社区话题内容推荐

大家是怎么看智己品牌的？这两天智己L6新车刚上市，和朋友聊天 A:“智己新车L6的外观真的好看” B :“好看呐，他的车造型一直不错的。” A: “特别是那款红色的，视频里面感觉就是奔驰呀，这漆的亮度很绝…….” A:但销量会怎么样，难说了 B：他的销量很迷的这便是疑问的开始，为什么智己汽车的销量总有上下很难，上不去，爆款也是昙花一现的感觉，网上一搜，就是呈现2级分化，要么就是说智己的天底下最好的车没有之一，看得我瑟瑟发抖的那种，要么就是说智己目前车型都是胡乱设计，设计师们根本不知道用户要什么，开起来也一般之类的酸溜溜的话术。但网上吵归吵，对于真正喜欢这个品牌的用户而言，影响应该不会渗透太多吧？如果真的因为网上的一些舆论导致销量差，那也太倒霉了。我问了几个朋友怎么看智己，绝大部分的人都说，智己品牌的营销跟不上，或者说没有年轻人想要的那种持续性，一个方向打了一会就没有，打一枪换一个地方，不知道这个品牌的根本卖点是什么，去网上一找，又感觉新车或者目前在售车型的卖点强的不行，但身边没有人讨论，没有人说，过了一会就忘记了。所以是营销的问题。也有人说，是上汽的高傲，低不下去的自负感，让他们觉得这个品牌不够亲切。但这个话题太宽泛了，主观性太强，就不讨论了。车型本身有问题吗？我朋友买的是LS6，经常黑屏，泊车也有点小问题，按照朋友的话，零零碎碎有一些，但不足以要官方去吐槽，觉得心累。按照她的说法，哪有什么车是完全没毛病的，特别是现在的智能车，车企发布会那些激情的演讲听听就好，还能真的跟着一起high起来，出了问题情绪一来，就真的是“提刀来见”，她觉得没必要。好看，是入门的第一点，再加上内饰的精致特别，那就是二点，女性也是对于驾驶要求没那么敏感，男性会根据自己的一些日常驾驶经验去感知更多，但目前来看“品控”也的确是网端给予智己最多的致命点了。也有很多人跟我说不要一天到晚盯着销量，他也有破万的时候，然后就是4000台-6000台盘旋，需要一个成长。反正话都是大家再说，对于这个品牌，大家的喜爱到底是多少？

探店（115 ）猜猜哪个配置最热销？上市后探店智己L6

【不懂就问系列】为何依旧命名P7，因为最美…？小鹏官宣下一代P7正式命名啦……看来今年流行“全新”，是焕新大年。老P7是最美小鹏，估计是市场共识，时隔多年虽然功能不挤，但颜值绝对依旧能打。这波E29身披“全新P7”战袍，就意味着最美小鹏的称号有了传承。全新P7的科幻外观，对得起“最美小鹏”，妥妥面向未来的科技帅！问题来了，相对于老P7，全新P7的后排应该是升级重点吧？对了，HUD是不是也可以安排了？ @木子阿 @阿平同学 @小马 @阿鑫

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我有播音腔出行值：206 1
石头先生出行值：184 2
中老虎正出行值：184 3
阿拉汤出行值：184 4
yola 出行值：184 5

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05/12-05/18

周榜
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极氪出行值：14577.2 1
小鹏出行值：14257.1 2
综合出行值：10023.8 3
零跑出行值：5640.4 4
小米出行值：5219.1 5

车友会 TOP 榜

05/19-05/25

周榜
月榜

MOC广东小米车主俱乐部出行值：145.2 1
京鹏汇出行值：81.2 2
蒙娜丽莎鹏友圈出行值：79.8 3
新出行极氪001车友会出行值：76.1 4
小鹏向野出行值：48.7 5

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深度体验领克08 最新ADAS系统：亿咖通·天穹Pro

前段时间在苏州体验到了亿咖通·天穹®Pro ADAS方案最新版软件功能，它是基于两颗黑芝麻A1000芯片打造的，这个版本针对高速NOA场景、城区 LCC 场景做了很多优化，新增了高速上下匝道的博弈、变道博弈、机械车位的自动泊车等等功能。体验结束之后，整体感受是亿咖通这套 ADAS 方案是高度关注并充分考虑了安全性，在很多细节上也非常不错，很稳健，一起来看看实际表现吧！

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