我有播音腔

XCX-MEMBER

新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

400天签到勋章

连续签到400天勋章奖励

1周年勋章

使用新出行1周年啦！

日常通勤，基本上都是限速80的快速路，并且车流量不大。加上偶尔的高速通勤。基本上这个能耗就是我最普遍的一个能耗了。

每次看到车上贴这种苹果，我总是会想他难道不会掉吗？他难道不会被人悄悄顺走吗？感觉这玩意儿也不好看呀。

一代人有一代人的鸡蛋，Manner又送杯子啦，可惜我在小城市领不到鸡蛋了，不知道王大爷有去领没有。

刚回来就下起了这么大的雨，不过夏天的雨也是一阵一阵的，出门又恼火咯，还好在后备箱放了伞。

我在某东居然发现小米的那个杯子被“山寨”了，不过用了一段时间，感觉确实挺好用的，那个杯子。

在网上看到了这个车贴，真的是要把我笑死。有没有那个朋友知道应该怎么翻译的？

现在小鹏App签到不会弹出签到后的页面了，也就是那个有签到日历的页面了。然后这个20天盲盒优惠券就容易忘了领（虽然没什么用），然后几天不领还会过期。 感觉抠门鹏把这个签到整复杂了呀。

之前说到我车上的垃圾桶，一直是用喝过的奶茶或者是咖啡杯把它洗了，然后晾干之后来做的。一个杯子可以用一段时间。

小鹏充电超快充：高压车型的卓越之选 在新能源车的赛道上，小鹏充电正以惊人的速度，构建起一张覆盖广、功率高的超快充网络。这张网络，不仅仅是数字的堆砌，更是技术与布局的完美融合，为800V高压车型车主带来了前所未有的充电体验。 对于800V 5C电池车型，小鹏超快充桩的表现令人惊叹。在实际测试中，其充电速度比三方站快出整整176%。这意味着，车主们在小鹏超快充站充电时，等待时间大幅缩短，出行效率显著提升。而这一成果，得益于小鹏在超充桩技术研发上的持续投入和创新。 小鹏充电的布局同样引人注目。截至2025年5月，其全球充电网络已覆盖31个国家和地区，接入充电桩数量超过208万。在国内，自营超快充站已突破2180座，充电桩数量超过1.1万。这些站点的分布，从繁华都市到静谧乡间，从高速公路服务区到热门旅游景点，几乎涵盖了车主们的所有出行场景。 更值得一提的是，小鹏充电并未止步于此。2025年，他们计划再增加超过1000座自营超快充站，进一步提升网络密度和覆盖范围。这一举措，不仅是为了满足日益增长的超快充车型的充电需求，更是为了让更多车主享受到高效便捷的充电服务。 小鹏充电还在不断优化充电体验。通过智能功率分配系统，根据不同车型的功率需求，自动匹配最合适的充电桩，实现“门当户对”的高效充电。同时，借助车桩站的深度协同，车辆到站时可自动识别并匹配充电桩，地锁自动落锁，车辆自动泊入，甚至充电盖也能自动打开，整个流程无需车主过多操作，实现了真正的无感充电体验。 小鹏充电正以坚实的步伐，引领着新能源车充电领域的发展，为车主们打造一个高效便捷的充电生态。未来，随着更多超快充站的建成和智能技术的不断升级，小鹏充电将为全球车主带来更加卓越的充电体验，推动新能源汽车的普及和绿色出行的实现。

这辆车停的就像追尾了一样，这个角度看他俩是亲在一起了，从侧面看他俩真的是差那么1厘米。

在路上看到一个Mpv，这个都能称为路上公务舱，那咱们的小鹏基酒应该称为路上什么？路上空间站？

难得落日的余晖，下班的心情也非常得好，只是昨天一不小心就闯了一个红灯。亏死了亏死了。