蔚来换电站突破3000座

截止2025年1月3日,蔚来换电站达到3003座,乐道可用换电站达到1001座。

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森林ks
2025-05-29 · 蔚来ES6/蔚来ET5

🚗 又多了一个"换电县县通"达成——天津!老6车主聊几句 作为一代ES6(老6)车主,今天看到蔚来官宣天津实现"换电县县通"(全市16个区全覆盖,56座换电站!),真的很欣慰。从2019年11月提车到现在,换电早已成为我生活中最自然最常用的补能方式,而"县县通"的意义,远比想象中更大。 1. 什么是换电? 把车停在换电站前,车机屏上按几下,自动倒进站,然后3分钟换好电,比充电快多了! 2. 为什么"县县通"这么重要? ✅ 小城市&县城电车自由: 我在苏州,以前去太仓、常熟,换电站少,充电时不时还要排队,现在换电站覆盖后,完全无焦虑。"小城市也能享受一线城市的补能便利",这才是真正的电动平权!(苏州现在换电站100) ✅ 节假日高速不焦虑: 记得五一来了趟『三州』两日游,出门前换个电,中间路程导航中会自动根据车子电量,路程等情况规划补能路线,高速服务区充电桩经常排队,但换电站3分钟搞定。现在京津冀、长三角高速换电站密集,长途出行真的很稳。 ✅ 让更多人敢买电车: 蔚来"县县通"不断落地,"换电比加油还方便"正在成为真实体验——这才是推动新能源普及的关键! 3. 蔚来换电网络有多强? 已覆盖江苏、上海、浙江、北京、广东、天津等省市(充电或换电县县通),全国3330+座换电站,高速站最近也马上要突破1000座了 4.我的换电日常 每周约两次换电,就在儿子学校附近的换电站,送好娃,换个电,然后轻松上班。换电的便捷,用过就回不去了——这也是我们第二台车还选蔚来的核心原因。 最后想说: 从"充电焦虑"到"换电自由",蔚来真的在重塑电车体验。"县县通"不是数据,是让每一公里都安心。老6车主五年亲身体验:换电,才是电动车的未来🔋

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铁甲小陈
2025-05-04 · 蔚来ES6

五一福州自驾婺源篁岭,一切都是妥妥的

五一到了,自驾游的心又开始痒痒的😝正好老婆有空,家里的小鹦鹉也断奶可以带出去见世面了开上我的ES6,从福州前往婺源篁岭,开启一次全程换电自驾旅途😎从福州出发到篁 查看全文

蔚来社区 你的五一故事蔚来换电站突破3000座自驾游蔚来ES6交付超20万辆

森林ks
2025-05-01 · 蔚来ES6/蔚来ET5

广东换电县县通,斌哥现场教学 “来验收广东换电县县通!给大家讲讲换电是咋回事~”🔋✨ 斌哥亲自上阵,在视频中演示蔚来换电全流程,3分钟『满电』出发,比加油还快!👏 #换电站 #蔚来ET5 在广东,开蔚来和加油一样方便⛽→🔋! ✅ 全省122个区县全覆盖,县县都有蔚来换电站/充电桩(共428座换电站+3559根充电桩) ✅ 高速平均120公里一座换电站,97座高速站护航假期出行 ✅ 蔚来已实现粤京沪苏浙澳“换电县县通”,全国超1000区县覆盖 五一自驾选蔚来,换电自由不用等!🎥 点击斌哥视频,解锁3分钟极速补能黑科技~

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马路判官史蒂芬
2025-05-01 · 蔚来ET5

踏实建站,提高补能体验。 作为魔都车友,在用车的这两年里已经深刻感受到了大量换电站带来的便利性,哪怕是开到0%再找站也是来得及。 除了城市通勤,江浙沪自驾的时候也是基本不担心补能问题,包括高速和各江浙城市基本都是有充换电的布局。 就对于蔚来而言,应该先建站还是先卖车其实一直是个小难题。建了站没有车用,那无疑就是把投入打了水漂,但是卖车的时候不够站,又会影响消费者的体验乃至购车信心。 这次广东继江浙之后达成县县通,对目前的蔚来来说,踏踏实实做好补能工作,配合开源节流、合适的换代促销与新款上新工作,给到消费者信心一步步争取早日盈利,蔚来加电!

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甜粽子
2025-05-01

这年头谁还借车,租车解决所有问题 五一外地朋友带着一家四口来找我玩,有点时间顺便想周边逛逛,借我的车开一下,现在再好的关系,我也不敢乱借车。 唯一的办法就是给他租辆车,在租车App逛了一圈,被杂七杂八的服务费条条框框限制,而且大部分都是油车。 群里车友提到蔚来目的地出行,之前没研究过,觉得还挺稀奇,根据步骤操作发现租ES8只需要一天569元,还能积分支付,这比租车软件的要合适多了。我租了台ES8,车况超棒,跑了6000多公里,蔚来服务活该被大家吐槽,服务真的超棒,专员送车上门,标配100度电池,无限次换电,而且可以用积分支付,一天只要569元,交车时连个押金都没交,也就是说569一天用车费,除了停车费没有任何费用,就说李斌格局真的大。如果需要儿童座椅,下单前在出行装备中选一下,蔚来不仅重视服务,把客户安全也拿捏得死死的。 这样的方式,既解决了人情问题,又能让朋友侧面体验蔚来实车,省去试驾,机智如我

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