蔚来换电站突破3000座

截止2025年1月3日,蔚来换电站达到3003座,乐道可用换电站达到1001座。

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新渠道_李霸天
2小时前

不知不觉,我们跟踪理想自建补能建设都一年多啦(后期改为月更),算是完完整整见证了理想超充站的爆发式增长。不得不说一句,咱中国人基建搞起来是真的猛!

对高端纯电车来说,充电体验太重要了!而自建补能网络,绝对是把这份体验拉满的最好办法,可能没有之一。尤其是节假日跑高速的时候,想充电都得抢时间、碰机会,这时候高速上的自营快速补能站点,简直就是刚需!我也是之前在节假日,体验了理想 i8 的高速补能之后,种草并下单了 i6 ~

看2025年12月的最新数据,理想在车企自建超充站(特别是高速上的自建超充站)数量上,已经稳拿中国车企第一了!自建补能这块,我最认可两家——理想和蔚来。

超充看理想,换电找蔚来!

理想 蔚来换电站突破3000座 理想超充站 111

森林ks
2025-11-24 · ES6

写于老6相伴六年之际
六年十七万+公里,聊聊我的老6真实用车感受
我这台2019年11月底入手的一代ES6,已经满六年了,跑了十七万多公里。作为比较早的一批车主,这些年来对这台车算是知根知底的。
关于续航与补能
我这款是70度电的标续版,实际续航根据季节和路况在300-350公里之间。在江浙沪地区用车,换电站确实比较密集,六年下来换了572次电,解锁过88座换电站。实话实说,在长三角地区出行基本不会有续航焦虑。不过如果去一些偏远地区,还是需要提前规划路线。
智能驾驶体验
之前自费升级了8155芯片和相应配件,车机流畅度确实有所提升。NOP在高速上的表现还算稳定,变道比较谨慎,跟车距离保持得也比较安全。作为第一代系统,它的表现中规中矩,不能和现在的新系统比,在长途驾驶时也能减轻些负担。
车辆质量与可靠性
这六年开下来,大的质量问题没遇到过,小的异响偶尔会有。底盘质感现在还是比较扎实,空悬工作正常。内饰的磨损程度在接受范围内,座椅皮革出现了正常的使用痕迹。整体来说,作为日常通勤车,它的可靠性让我比较满意。
使用成本
相比同级别油车,电费确实省了不少。保养方面,蔚来的服务无忧套餐继续使用着,毕竟花钱能省心。保险费用随着车龄增加有所下降,今年在4300元不到,不过我只买了车损和300万的三者险。
最后说说后悔与否
如果说完全不后悔,那也不真实。比如现在新车的智能化程度更高,续航也更长。但在六年前的那个时间点,结合当时的市场环境,我觉得这个选择还是比较符合我的需求的。车无完车,重要的是它陪我安全行驶了十七万多公里。
如果现在有人问我推不推荐买二手ES6,我觉得关键要看车况和价格,还有你所在的地区补能是否方便。这些就是我六年老车主的真实感受的简单分享。

蔚来 用车报告 用车体验 蔚来高速换电站突破1000座 蔚来换电站突破3000座 蔚来ES6交付超30万辆 与蔚来去旅行 111

楊杨得亿
2025-11-08 · ES8

要买电车,你的心里有答案了么?
电池在长期的充放电之后,必然会有一个衰竭现象产生,续航变短,充电变慢!解决这个难题的关键是什么?
先来说一个政策,从2016年开始,电池执行八年或者12万公里质保,那如果出了质保,电池坏了怎么修,换一块电池多少钱?就成了最大的问题!
因为车的寿命是远远高于电池的寿命的,那如何让你的电池的寿命延长就成了一个重中之重,这是一个很多人忽视的问题,也是我们将来要面对的, 蔚来的长寿命电池战略给了我们答案。
他通过蔚来换电网络的多维感知电池安全管理大模型,感知每一块电池的位置,温度,衰减,安全隐患等等状态,并且通过换电站来,对每一块电池给与针对性的保养维护。
当八年或者12万公里到来,其他只能充电的电车,没有合理健康的维护的电池,要忍受续航衰竭,更换成本高昂的时候。换电的车辆即使15年,依然可以实现电池健康85%的目标,这是远远高于行业的8年70%,我们称之为“里程无忧”。
所以如果你要买电车,你的心里有答案了么?

蔚来 蔚来换电站县县通 蔚来换电站突破3000座 蔚来ES8车主分享 111

米小叶
2025-11-04 · ES6

谷电补能每公里6分钱?
城市坐标:山东济南
充换电时间段:中午11-2点,下午5.30-8点,22 点-6点
每公里成本:6分-3毛
省钱小妙招:自从开新能源来后,我觉得我太省钱了,最近整理账单,发现新能源一公里竟然可以比油车省这么多。
【谷电充电费用】
晚10点是谷电,用家充桩,从23%充到97%,电表跳了28.6度,谷电单价0.36元/度,算下来电费10.3元。冬天能耗18左右,0.36*18=6.48,百公里6.48元,折合一公里6.48/100=0.0648元,一公里6分4厘?好冷门的价格。
【换电费用】
充电费用不可思议,算一下换电费用,我平时中午或者下午去换电,换电费用1.2-1.7一度电,如果按照1.5-度电,1.5*18=27,27/100=0.27, 平均一公里0.27元
你们新能源每公里多钱?一起来算算吧。

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黑小二
2025-11-04 · ES6

今年十一假期,我开着自己的蔚来ES6因事故导致自动换电功能受影响,不得已才用电话沟通蔚来道服手动帮我换电,在跟道服专员交流过程中知道换电不一定要等电池充满才能换,其实也可以换一块还没充满的电池,这对于我一个晚上急着赶回家的人来说又涨了新的知识。
原先都是循规蹈矩自动下单自动换电,如果换电站没有可分配的满电电池我可能会选择超充充一会再赶路。如果遇到急事或者赶路没有电池可换的确很头疼,特地研究了怎么换一块不满电的电池。
正常情况下,我们只要车机或者APP上完成自动下单就行,到达换电站后系统会提示是否等待电池充满换电还是立即换电,遇到紧急赶路情况可以点击立即换电就可以了,然后我好像没注意到我的一代车机会这样提示,如果系统没有提示,这个情况下我们蔚来车主可以拨打上海蔚来能源调度中心电话:021-67099933让远程操作立即换电。这样的情况下我们就可以换块够用的电池继续赶路了。
以前蔚来的换电策略是不管换多少度电,服务费都是30/50元一次收取,这种情况换电真的有点太贵了,现在按照度数收取服务费更加人性化一点。以前网络上一直抨击说充电要排队,换电也要等电池充满。其实现在看来换电不一定要等电池充满了,只要电池电量够用,换块不是满电的电池何乐而不为。

蔚来 蔚来换电站突破3000座 分享我的充/换电频率 蔚来换电站收费模式调整 蔚来高速换电站突破1000座 蔚来换电站县县通 111

Lsmmmm
2025-09-22 · 乐道L90

提车可能是一种喜悦,也有可能是一种新的开始。
从第一次发布会看了以后就很上头,交了小订金然后去了长白万象汇去看静态展示 被惊艳到了 这个价位可以拿到这样的配置 我的天 之前手上的凯迪拉克瞬间不香了 等可以试驾以后更疯狂了 可能没有开过带空悬的 真的是太舒服了 当场就和合作二手车进行置换转大定锁车 剩下的就只有等待 等提车才发现 所有的等待都是值得。冬天滑雪再也不会烦恼 车上没地方放滑雪板了。还记得李斌说过的一句话 六座座座都是vip 前备箱对于有娃家庭更是福音 婴儿车 玩具 等等东西都可以放 好比卫生间的干湿分离。哈哈

乐道 蔚来换电站突破3000座 乐道L90正式上市 我来点评乐道L90内饰 乐道L90提车作业 111

森林ks
2025-07-26 · ES6

逆袭向上|3千加换电站,老6车主亲证真香
🚗逆袭向上|3400+换电站,老6车主亲证真香!

▌换电网络一路狂飙
🔥 全国3415座(高速1000座)数据截止今日
🌴 又一换电县县通达成:海南41站覆盖全岛23县,环岛自驾零焦虑
⏱️ 19号8000万次里程碑达成,24号80万台量产车下线!

▌老6的524次换电实录
✅ 已打卡78座站:让电车也可以畅想远方,换电比加油更方便!
💰 狂省71080元:权益白嫖的快乐,油车能懂吗?
🔋 电池永保鲜:每次换电都是一次“健康体检”

“N年前被嘲‘基建狂魔’,如今用事实守卫护城河!”

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森林ks
2025-05-29 · ES6

🚗 又多了一个"换电县县通"达成——天津!老6车主聊几句

作为一代ES6(老6)车主,今天看到蔚来官宣天津实现"换电县县通"(全市16个区全覆盖,56座换电站!),真的很欣慰。从2019年11月提车到现在,换电早已成为我生活中最自然最常用的补能方式,而"县县通"的意义,远比想象中更大。

1. 什么是换电?
把车停在换电站前,车机屏上按几下,自动倒进站,然后3分钟换好电,比充电快多了!

2. 为什么"县县通"这么重要?
✅ 小城市&县城电车自由:
我在苏州,以前去太仓、常熟,换电站少,充电时不时还要排队,现在换电站覆盖后,完全无焦虑。"小城市也能享受一线城市的补能便利",这才是真正的电动平权!(苏州现在换电站100)

✅ 节假日高速不焦虑:
记得五一来了趟『三州』两日游,出门前换个电,中间路程导航中会自动根据车子电量,路程等情况规划补能路线,高速服务区充电桩经常排队,但换电站3分钟搞定。现在京津冀、长三角高速换电站密集,长途出行真的很稳。

✅ 让更多人敢买电车:
蔚来"县县通"不断落地,"换电比加油还方便"正在成为真实体验——这才是推动新能源普及的关键!

3. 蔚来换电网络有多强?
已覆盖江苏、上海、浙江、北京、广东、天津等省市(充电或换电县县通),全国3330+座换电站,高速站最近也马上要突破1000座了

4.我的换电日常
每周约两次换电,就在儿子学校附近的换电站,送好娃,换个电,然后轻松上班。换电的便捷,用过就回不去了——这也是我们第二台车还选蔚来的核心原因。

最后想说:
从"充电焦虑"到"换电自由",蔚来真的在重塑电车体验。"县县通"不是数据,是让每一公里都安心。老6车主五年亲身体验:换电,才是电动车的未来🔋

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