{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
写于老6相伴六年之际 六年十七万+公里,聊聊我的老6真实用车感受 我这台2019年11月底入手的一代ES6,已经满六年了,跑了十七万多公里。作为比较早的一批车主,这些年来对这台车算是知根知底的。 关于续航与补能 我这款是70度电的标续版,实际续航根据季节和路况在300-350公里之间。在江浙沪地区用车,换电站确实比较密集,六年下来换了572次电,解锁过88座换电站。实话实说,在长三角地区出行基本不会有续航焦虑。不过如果去一些偏远地区,还是需要提前规划路线。 智能驾驶体验 之前自费升级了8155芯片和相应配件,车机流畅度确实有所提升。NOP在高速上的表现还算稳定,变道比较谨慎,跟车距离保持得也比较安全。作为第一代系统,它的表现中规中矩,不能和现在的新系统比,在长途驾驶时也能减轻些负担。 车辆质量与可靠性 这六年开下来,大的质量问题没遇到过,小的异响偶尔会有。底盘质感现在还是比较扎实,空悬工作正常。内饰的磨损程度在接受范围内,座椅皮革出现了正常的使用痕迹。整体来说,作为日常通勤车,它的可靠性让我比较满意。 使用成本 相比同级别油车,电费确实省了不少。保养方面,蔚来的服务无忧套餐继续使用着,毕竟花钱能省心。保险费用随着车龄增加有所下降,今年在4300元不到,不过我只买了车损和300万的三者险。 最后说说后悔与否 如果说完全不后悔,那也不真实。比如现在新车的智能化程度更高,续航也更长。但在六年前的那个时间点,结合当时的市场环境,我觉得这个选择还是比较符合我的需求的。车无完车,重要的是它陪我安全行驶了十七万多公里。 如果现在有人问我推不推荐买二手ES6,我觉得关键要看车况和价格,还有你所在的地区补能是否方便。这些就是我六年老车主的真实感受的简单分享。
最后编辑于 · 2025-11-24
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{ is_favourite ? '已收藏' : '收藏' }}
  • {{ is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶' }}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{ feature?'撤销':'进' }}精选库
  • {{ digest?'撤销精华':'设为精华' }}
回到顶部