用车体验

你的日常用车一般是多少里程呢?每天是主要开着它做什么呢?是经常开着它上下班?还是需要每天接送孩子和老婆?现在的续航还是否满意吗,大概多久充一次电呢?欢迎在社区发动态对用车情况展开聊聊~

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未为危危
2026-01-26 · EC6

到底让车企帮你置换还是自己去二手平台卖车?这个问题显然是买新能源电车需要直面的问题。我作为过来人讲讲去年换车当时的经历,不一定是最合适的,但相信也有一定的参考性。
2024年,家里奥迪A4L在服务了我家十多年后,开始各种小毛病不断,维修、费用都造成了不少困扰。最后终于因为怕上海绿牌政策有变,决定换一辆电车。
当时选好蔚来EC6,面临的问题就是旧车怎么处理的问题,记得当时销售马上拉来以旧换新团队的服务人员给我做了详细介绍。我其实之前已经在外网某瓜平台进行了上挂、验车、报价的流程,但还是有些担忧。
一是因为价格,怕成交时因为各种车的问题被拿来当借口导致价格变化。蔚来服务人员直接看了一下我的车就报出了比市场略低的价格。并代表官方直接保证后续一切都会得到官方约束保证,不会出现不利于车主的情况发生。实际上,车企给的价格和平台给的价格,最初是差3000元不到,最终我用平台的价格为基和车企把差价拉到了1500左右加一些礼品,还是比较满意的。但需要注意的是自己一定要利用网络平台免费对自己的旧车有个切实的估价,这是谈判的基本。
二是因为服务,网上平台有听说车成交后还有一个过户过程,这个时候万一车到外地卖出被拖着不过户也会对我产生影响。而车企如果接了我的单,他们会纳入我的专属服务群,一方面得到蔚来多对单的服务,另外一方面也得到了官方的保障,感觉比较放心。
三是因为如果和买车一起,服务团队还会单独给我一些额外优惠,比如NOP+额外一年的使用权好像就值四千多了,还有换电券之类的。
有服务、满意的价格、安全官方保障,所以最后我交给车企以旧换新团队了,不然自己折腾就比较累。

蔚来 蔚来EC6体验营 用车体验 111

爱好电车的永动机
2026-01-18 · ET5

开电车省钱吗?一年2万公里用户的分享

 转眼已经2026年,过去的一年仿佛还在昨日。我是闲来无事,每次月初都有蔚来的月报一个月跑了多少里程,相比同级别油车能够节约多少费用,包括能耗数据,急加速,急减 查看全文

蔚来 分享你的2025年度总结 用车体验 用车报告 一人分享一个用车技巧 蔚来公司第100万台量产车下线 蔚来老车主最关心的内容 111

xuhaogo
2026-01-09 · ES6

坐标:上海

补能方式:换电

【能耗的记录】

相比于11月的相比,里程差不多,但是能耗12月能耗明显上升了很多,从17.5到19.3,日常主要是上下班通勤和周末的自驾出游。多为高架路段,平时上下班较为拥堵。

【分析原因】

分析下能耗上升主要有几个原因:

第一个,天气问题,上海的12月天气比11月冷了一点,导致了能耗上升。

第二个,快捷场景,12月设置了一键备车的快捷场景,因此上车前会把空调,座椅加热弄好,这个环境舒适也是耗费了能耗

其他的能耗比如守卫模式,12月和11月差不多,总体来说,能耗在天气的影响挺大,冬天还是要做好补能规划,迎接最冷的1月和2月,

【补能费用】

换电来说,12月换了7次电,基本都是低谷去换的,费用来说和之前差不多,一次换电45元。总体费用差不多在300元左右,

【总结】

这就是我的12月的能耗记录,总结下就是因为天气和快捷场景使用导致了能耗上升了,因此换电多了2次,总体费用还是不高的。

蔚来 用车体验 晒出你的月能耗 111

xuhaogo
2025-12-26 · ES6

马上要到2026年了,是时候给2025做一个用车的盘点了,从购车到现在总共434天,开了37484公里,2025年一年大概开了3w公里,基本的用车场景就是日常通勤,周末自驾游以及节假日回老家这些。我将从用车成本,智能化以及服务三方面总结下这一年的用车变化。

【用车成本】

补能:从提车到现在大部分时间是换电,这一年累计换电差不多90次,出远门使用买车送的换电卷,在城区就等谷电去换电,一次换电费用大约在50元以内,还可以使用买车的送的加电补贴进行结算,总的来说这一年里基本没有补能的费用。

保险:今年10月份续保险,费用为6097元,无忧买了499,总的费用为6600元。

保养:今年6月进行了保养,无忧送的保养,费用为0。

洗车:使用了4次上门洗车,使用是积分加无忧卡卷,费用为积分,无需现金。

ETC过路费:通过几个月的账单总和大约3500元。

停车费:小区停车费1440元,公司免费。

总的来说,这一年3万公里用车的总体的花费大约为1.2万元。

【智能化】

辅助驾驶;蔚来这一年的智能驾驶进步是很大的,因为他们从强代码的规控到了世界模型的端到端,对我来说无论日常通勤还是自驾游,还是以高速高架使用较多,城区以体验为主,因为我觉得现在的辅助驾驶还没有到达全域的好用。另外功能上也是增加了很多,如车位到车位的辅助驾驶,停车场自主寻路以及随心停,目前使用最多的是随心停功能。对于辅助驾驶总结来说进步很大,但是离头部的体验还有很大的进步空间。这一年的辅助驾驶里程应该超过了2万公里,占比接近7层,因此自己是辅助驾驶重度使用者。

座舱;我今年升级了nomi 3.0, 总体体验下来,我觉得没有什么太大的必要,其他的座舱的变化的不大,最喜欢是车内的氛围灯,nomi DJ以及上下班的快捷场景功能,自己这一年里一直在使用这些,相比于之前的油车那是跨级别的体验上升。

【服务】

今年是蔚来比较动荡的一年,今年的从UR fellow全部换成了销售全场景的跟进,蔚来可能更务实了,但是用户服务的体验肯定是不如之前了,但是总体还行。这是蔚来走向盈利必然的一步,务实才能长久。另外这一年打卡了很多外地牛屋,平时也会带娃去牛屋躺平,总体来说服务更务实,体验上也还不错。

【总结】

这一年的用车体验上,用车成本主要构成是通行费,保险和停车费,总体费用不高;辅助驾驶来说高速一直还行,但是城区有进步但是和头部的体验上有一定的差距,服务是更务实了,没有之前那种服务好,但是我觉得这种才会更长久。这就是我2025年这一年的用车总结,祝福车友们2026年能够顺顺利利,福报满满!

蔚来 用车体验 用车报告 分享你的2025年度总结 111

xuhaogo
2025-12-16 · ES6

对我来说买车的意义很简单,能不能在日常生活中帮助我,从这点出发,蔚来ES6真的在日常用车场景中帮助到我,简单说说几个点:

【智能舒适】

蔚来ES6通过一键备车,通勤快捷场景以及离车不下电电功能,可以实现我用车的冬暖夏凉,不用在夏天上车热的冒汗也不用冬天摸方向盘就冻手,让我舒适的用车,这一点还是不错的。

【智驾通勤减压】

不管外界对蔚来智能驾驶口碑怎么说,其实最简单衡量办法就是使用率,对我来说,城区场景我对智能驾驶不是刚需,我自己开很省心,这个我觉得目前技术来说,从我在魔都路面上小蓝灯观察来看,高速高架的小蓝灯明显多于城区,因此对于魔都通勤,辅助驾驶可以大大减少我的驾驶疲劳,这也是我65%的辅助驾驶使用率的原因,也是我认为辅助驾驶最直观的意义。

【空间】

我觉得类似ES6这样尺寸的suv是我们日常最均衡的尺寸,不是每个人都有大六座的需求。这个尺寸下可以满足我家用的储物需求即可,从储物空间上看,ES6肯定不是最优秀的,但是对我的日常回老家,自驾游以及通勤来说,足够使用即可。

【总结】

蔚来ES6肯定不是一个完美的车,很多缺点,能耗较高,体重导致过减速带晃动以及座椅较硬等,但是我觉得它能够满足我的大部分用车场景,让我很舒适,很安心的满足日常通勤以及自驾游的需求即可。因此我觉得买合适自己需求的车,另外看下品牌适配度,售后服务以及预算找自己合适车。

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xuhaogo
2025-12-09 · ES6

别再觉得魔都新能源补能贵!其实这里藏着超多高性价比选择,让补能成本大幅降低。作为老家在江苏,工作在上海的人,深刻体会到了魔都对新能源的支持,魔都谷电真的太香了。说说魔都蔚来用户的补能费用:

【家充】

这是目前最好的补能方式,下班回家把充电枪插上,预约谷电充电,谷段电价低至0.36元/度,充60度电,续航300公里,补能费用也不到20元。这样算下来每公里6分钱左右,我一个月跑3000公里,也就200元,不够一次加油的费用。

【商用快充】

对于没有家充的蔚来用户,最常用的补能方式是换电,但是有些新用户可能会短时间的选择商用快充来过渡,这个也无可厚非,各种快充的app,各种优惠的政策跌电一般谷电时间在晚上10点后,补能费用也能6-7毛/度,最便宜一次快充充满最便宜差不多50元,同样3000公里,也就500元,一次加油的费用。当然一直高峰期充电的话,充电费用大约贵50%。总体每公里差不多2-3毛。

【换电】

很多非蔚来的用户会觉得换电费用很贵,其实有时候换电会更便宜点,以上海晚上11点以后的费用为例子,换电费用为0.76/度,快充价格是0.92/度,总体来说,换电和商用快充的价格是类似的,换电好处是可以在高峰期使用换电卷,谷电时间叠加商城优惠卷使用现金,从而更灵活。总体的费用和商用快充类似。

【总结】

魔都有了峰谷电,用户有了便宜选择,江苏基本全天一个价格,虽然平均下来差不多,只是新能源用户少了拼好电的权利。这点上魔都可能更好,别再觉得魔都新能源补能贵,谷电补能还是很香的,我一个月3000公里的里程,一年省个保险的费用还是没问题的,所以在上海小伙伴,不如尝试下谷电换电,又快又省钱。

蔚来 充电攻略 用车体验 蔚来换电站收费模式调整 养车花销 比加油更好的补能体验 111

我的世界全是光
2025-12-03 · G6

一年一度保险续保修编版来了

一|总述一下作为年末提车的用户,所以每到十二月份就得来回折腾这个汽车保险的业务。有别于传统油车的折扣价,新能源的保险价格多少有点傲娇得难以接受,而且根据区域不同 查看全文

小鹏 汽车保险 小鹏G6用车体验 用车小技巧 用车体验 111

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