我来点评蔚来新ES8

下半年重磅车型终于申报工信部了!乐道L80作为补充申报没有放外观图,而蔚来新ES8的工信部图是首次展示无伪装的外观,相信大家看完都有很多想法!来新出行社区分享你看完的第一感受! 幸运奖:话题下随机抽取5名发帖用户,送出「乐道笔记本套装」。 精华奖:由编辑评选3篇优质帖,送出「50元京东卡」。

正在讨论
{{active_title||'全部'}}
  • {{item}}
  • {{item.title}}
    {{item.title}}
{{item.title}}

小新同学
2025-06-20

发帖有奖|我来点评乐道L80 & 蔚来新ES8

下半年重磅车型终于申报工信部了!乐道L80作为补充申报没有放外观图,而蔚来新ES8的工信部图是首次展示无伪装的外观,相信大家看完都有很多想法!来新出行社区分享你看完的第一感受!

【活动礼品】
幸运奖:话题下随机抽取5名发帖用户,送出「乐道笔记本套装」。
精华奖:由编辑评选3篇优质帖,送出「50元京东卡」。

【如何参与】
在新出行乐道/蔚来社区发帖,并添加话题#我来点评乐道L80 或 #我来点评蔚来新ES8

【活动时间】
6月20日-7月11日

⚠️注意事项:
1. 原创内容,文体不限,发布动态/文章/视频皆可;
2. 图文:图片>1图,文字>30字,用心写的内容更大机会被推荐!视频时长需>60秒,收音清晰。
3. 凑字数、洗稿、复制粘贴资讯/他人内容、AI生成内容等违规不参与评奖。

乐道 蔚来ET5T 乐道L80/L90最新爆料 我来点评蔚来新ES8

xuhaogo
2026-09-04 · ES6

不知道有多少车友会被ES8的空间所吸引,作为一个上市一年的产品,纯电大六座的ES8的空间还是让人眼前一亮,依托原生纯电架构加持,超大车身整车以及轻量化的技术,这样的技术带来同级领先的乘坐体验,适配家用、商务、长途出行全场景。

乘坐的空间,在es8如此大体型下空间是充裕的,前后排头部、腿部余量充足,第二排腿部空间表现越级,但是难在ES8整体座舱的舒适性和氛围感的拿捏,座舱采光通透无压抑感,座椅布局,比如贴贴模式,这些情绪价值细节打磨,ES8带来一些惊喜。

相比乘坐的空间,ES8的装载能力是其空间核心优势,前备箱的用途在购物,有味的物体存储以及露营装备都是很高的应用场景,后备箱在蔚来不错集成化的技术加持下,超大的下沉空间,这些细节设计让六座满座状态下仍有充足储物空间。无论是全家出行的行李箱、儿童用品,还是露营、自驾的大件户外装备,都能轻松容纳。

蔚来ES8的空间是纯电带来的天然架构优势,结合蔚来换电也一定程度解决了用户续航焦虑,让纯电大SUV成为了热点。因此ES8的空间是它的重要卖点。

蔚来 我来点评蔚来新ES8

xuhaogo
2026-08-27 · ES6

蔚来ES8上市一年以来,真的是一辆现象级的车。对于有平时日常通勤,周末带老人孩子一起自驾需求的用户来说,大六座是他们的一个需求点,但是纯电的大六座SUV的选择其实并不多,品牌,颜值以及内饰的豪华感,蔚来ES8是一个必须要对比的车。

大六座的车,先看空间,尤其是装载的空间,因为全家自驾情况下,可能6座是满座,这时候6个人的行李问题是无法避免的,因此对于六座有需求的用户,对于前备箱需求一定是刚需的,因此纯电带前备箱的大六座才能满足他们的需求。乘坐空间,我觉得这个体量的车都没问题,舒适性以及试驾的乘坐感是关键。

其次看品牌颜值,这里品牌主要看服务,六座很多家庭需求,服务体系也很关键,蔚来牛屋,车主社群服务让平时用车生活很棒,颜值上主要是轻商务需求,朋友上车时内饰的质感和豪华感一定要有的,ES8也符合这样的需求。

最后是看补能,纯电的补能关键,因为车比较大和重,单车的续航很难有质的差距,因此超快充和换电是刚需,换电好处是电池衰减的顾虑没有。ES8的可充可换可升级的体系化补能优势。

这些就是我认为蔚来ES8得到这么多用户选择的原因

蔚来 我来点评蔚来新ES8

大瑞王
2026-08-19

立秋前的露营

趁着立秋前,赶来露营一下午。停在森林营地里,黑色的车漆映衬这树木的倒影,还有透过树叶的阳光打在车身上。这次尾灯设计确实辨识度没那么高,不懂为啥现在都是差不太多的尾灯。但是好在就是侧面都有加宽加长,让整体设计更加大气。内饰设计一直都是优势项目,我是白色内饰爱好者,之前的et7也都是雪绒白。因为我觉得白内更有居家的感觉,而且白内拍照也非常好看。车内的220v在中控手套箱,尾箱是没有220v的,露营还是有点不方便,所以后面又买了放电枪。确实需要一个车位电位更加适合,天际屏也是3.0标配但不是et9那个曲面,包围感就会差点意思,但这块屏幕显示依旧细腻,效果也没打折太多,座椅真的是每个人体验都不一样,我觉得是中规中矩的表现,因为之前et7座椅我是给了非常高的评价,舒适度和包裹感和软硬都十分均衡,es8这次坐垫上体验是不错的,很厚实豪华感是很足的,靠背厚度凸起也是厚实那种,整体上软硬是取了均衡,不是大沙发那种调性,没有看图片那么软,主要是为了长时间乘坐不会那么容易疲劳,如果一味的软也不是一定好的。所以很多都是均衡和取舍不同,换挡拨杆取消了之前的游艇拨杆变成了怀档,需要适应一下,好处就是中控腾出更多的空间比如给了副驾多一个无线充电位。但我实际体验我觉得那个实用性不高,因为副驾更多是插线冲,因为副驾不用开车不太可能放手机在无线冲长时间不看手机。所以很多场景还是要回归实际。看到这不知道大家有没有什么其它设计上探讨一下~

蔚来 我来点评蔚来新ES8 我的全新 ES8 真实用车报告 蔚来ES8车主最喜爱的产品点

马马马马甲线
2026-08-18

和朋友约好一起出门聚聚,于是我就坐上了新款ES8。作为二代8车主,新8在能看得到的地方确实深得我心。
「内饰更具氛围感」
在地下车库,一打开车门,氛围灯铺开的车空间,让人顿觉温馨。虽然每款车都有氛围灯,但新款灯光的普及量比较大,因此给人一种行走的“KTV”。
「座椅更加柔软」
座椅的舒适度也不错,相比我的二代,我感觉现在的车座椅更软,短时间开车会比较舒适。当然,新款车的按键更多了,对于这一点的喜爱,大概是因人而异。我更偏向更少的按键,使得空间看起来没有那么多的零部件干扰。
「空间更加宽敞」
这个我觉得我不需要过多说了吧,前后备箱已经展示得明明白白了。包括二排的零重力座椅,可以有“躺平模式”,但我的二代8就只有“蜷缩模式”。那我想,这种改进还是值得肯定的,这也是二款车最大的改进之一了。
「换电更加独立化」
言外之意就是当我们在车机看电视电影,不会受到换电的干扰,换电进度显示在天际屏有显示。
『续航』是个问题?
当然,每款车不可能处处都是优点,如果非要说新款8的一些弊端的话,那就是大家口中常说的“续航”了。但其实,随着换电站的铺开和充电桩的推进,续航不是问题,只不过是补能便利的问题了。蔚来换电的“县县通计划”和“千站计划”的推进,其实就是在给车主补能兜底。对于我来说,目前其实也没大问题,前段时间刚从浙江宁波出发,一路换电去烟台,补能毫无压力,且非常顺利!
『停车』是个难题?
其实,还有个问题就是停车吧!我二代8出门基本就是找独立的单个停车位。真的不想经历被开门杀。当然,开了守卫模式,开车杀必被抓。有一个月,连续两周被开门杀,好在有守卫模式。
最后,我想说的是,如果真想换纯电的SUV,三代8是个不错的选择。多多对比,多多体验,会找到最适合自己的。祝我们都用车愉快,出行顺利!

蔚来 蔚来换电站突破3000座 我来点评蔚来新ES8 蔚来全新ES8交付破7万台 蔚来老车主最关心的内容 晒ES8五座版锁单订单 蔚来ES8车主最喜爱的产品点

xuhaogo
2026-08-18 · ES6

BBA的车主选择ES8的原因

有没有和我一样的,身边很多朋友最近选车选择了纯电,其中很多人会选择蔚来es8,我也去问了下原来宝马5系车主选择ES8的原因,她是从这几方面考虑的:

【颜值】

对他来说,外观上更多是喜欢ES8的气场和侧面的线条,配合侧向的激光雷达很有层次感,也有缺点就是不喜欢es8的前脸,是因为前备箱的多出一横,颜值上来说最让他喜欢的是内饰,内饰的质感配合氛围灯,很有感觉,另外还有可爱的nomi,总体来说内饰高级感,科技感都不错。

【空间】

对于经常去山姆,开客市这样的超市的他,前备箱的实用性对于他来说是刚需,甚至比后备箱的日常实用频率都要高。内部的乘坐空间也足够的大,不过他的日常用车场景五座的需求比6座更大一些。

【换电】

从油转电的最大的顾虑就是续航焦虑,不过这段时间的用车体验来说,日常家充,出远门有了换电,真的没有什么好顾虑的,城市续航400多公里,高速续航350公里,完全足够使用了。缺点是目前换电站中支持es8的电池数量并不多,这个后续等换电站足够多了也问题不大。

【成本】

对于一个一个月开2000公里左右的油车用户,一个月的加油费用就是接近2000元左右,因此换了ES8后,选择租电的费用加上家充或者换电费用,也比之前加油费用要低一点,日常保养的成本也会低,最主要的是购车的成本也低,ES8的BAAS后落地30万以内,这个价格之前宝马X3都无法买到,但是现在的体验超过X5的体验。

从颜值,空间,换电补能以及成本多个角度,终于明白了,为啥那么多BBA的车主选择了ES8的原因,你们觉得他考虑的对吗?

蔚来 蔚来全新ES8上市 我来点评蔚来新ES8

xuhaogo
2026-08-16 · ES6

蔚来ES8的销量不错,但是每个人都有自己选配的理解,说说我的ES8的六座的最实用的选配,
首先豪华版还是签名版的选择,我会选择豪华版,因为ES8的基本配置都是标配,对于商务和家庭需求基本够用了,如果选择签名版我会考虑ES9的豪华版。
其次买断还是租电,我会选择租电,基于个人用车周期,在5年左右,选择租电更保值,日常电池使用更安心,
其他的配置比如外观,我会选择免费的白,黑,灰,这里选择保值率最好的黑,白是一个理性的选择,内饰免费的白色和棕色性价比更高,尤其是白色配合氛围灯很好看,就是后期不太耐脏,轮毂选择免费的21寸多幅轮毂,作为蔚来老车主,nomi我是会选择,它是座舱的灵魂,情绪价值很高。
这是我的ES8的选配,选择最大适合自己的实用性拉满配置,情绪价值配置nomi也有,总体就是适合自己的选配才是最重要的!

蔚来 我来点评蔚来新ES8 蔚来全新ES8上市

大瑞王
2026-08-15

即可家庭又可悦己的ES8大五座

自从有娃以后出行如同小搬家,我的ET7确实没办法满足小家庭日常出行。特别是ET7 后排放上安全座椅后,真的空间小到没办法,后备箱只能放一台婴儿车+20寸行李箱等等,所以ES8是目前最合适的选择,当时ES9也看了最后淘汰的原因主要是前备箱放不下婴儿车加上后备箱不太实用还有就是车太大太大,我觉得一线城市核心区域停车真的没那么方便其实。如果单纯说车那肯定是9好,毋容置疑的。
但是回归换车初心就是为了家用和空间,最后选择ES8大五座签名版是当下最合适的选择。换车真的是不能上头,还是要考虑很多东西。尽管心里最爱的还是ET7,最强的设计到现在我也这样认为。
说回这次ES8我选了大五座版本,首先是小家庭日常用不到第三排再者就是我还是更心水纯平的后备箱,更加方便实用。这次车辆配置外漆选了全黑加炫金套件,贴完车衣还是很好看。特别是前面的车标是乌黑特别有质感,都说22寸轮毂胎噪比较大,我对比21寸首先车的体量在那里21还是有点小气了,新款加了主动降噪22寸开起来目前感觉还行。
其实三代车我觉得相比二代车刀法更加精准了,就是要么裸配要么顶配,其它的你怎么选都是不合算。内饰还是选了白色云贝米,喜欢白内带来的空间感和纯净。门板部分区别六座版砍掉了木板设计,但是皮质包裹加上绗缝纹路整体性更强了,夜晚氛围灯效果也会更好,我觉得是不同的设计思路也不是全減配。也想看看大家的选配~

蔚来 我来点评蔚来新ES8 蔚来ES8车主最喜爱的产品点 我的全新 ES8 真实用车报告

王小蒋的纯电路书
2026-08-15 · ES8

蔚来ES8开了半年,影院模式和大床模式是真的香

作为一个长期在新疆跑纯电自驾的博主,选ES8最核心的原因就是空间。六座、全尺寸SUV、轴距3米1,这些参数都是纸面的,真正用起来才知道"大"的感觉有多爽。今天就 查看全文

蔚来 蔚来ES8车主最喜爱的产品点 我来点评蔚来新ES8

来自#{{item.data.theme_info.title}}{{item.data.theme_info.number?`本周共 ${item.data.theme_info.number} 人参与,话题内容折叠显示`:'话题内容折叠显示'}}

{{item.data.theme_info.number?'查看全部':'立即参与'}}
{{item.data.author.username}}

{{level.circle_title}}{{ { 1: '超', 2: '高' }[level.circle_level] }}活跃用户

{{level.week_text}} {{level.remark}} 去看看
{{item.data.author.user_honour}} 置顶 首页推荐 社区推荐 置顶推荐 精华 {{item.data.create_time}}{{item.status==1 ? ' · 待审核':''}}{{item.data.author.car_list&&item.data.author.car_list.length?` · ${item.data.author.car_list.map(e => e.name).join('/')}`:''}}
NO.{{i+1}}热度 {{item.hot_total}}
收录于周榜 TOP {{item.week_rank}} 收录于日榜 TOP {{item.day_rank}}
{{ item.data.viewPoint.title}} “{{ item.data.viewPointOption.title }}”
视频文章

{{item.data.title}}

{{item.data.title}}

{{item.data.title}}

{{item.data.duration}}

{{item.shrink?'展开':'收起'}}内容
{{calculateAspectRatioFit(item.data.pics[0].width,item.data.pics[0].height).imgTag}} {{item.data.pics[0].video.duration_string}}
{{img_url.video.duration_string}}
+{{item.data.pics.length - 9}}
¥{{item.data.price}} ¥{{item.data.original_price}} 包邮 分类/{{item.data.garage_category_name}} 状态/{{item.data.garage_condition_name}}

+{{item.data.imgs_url.length - 9}}

{{item.data.series.name}} {{item.data.model ? item.data.model.name : ''}}

个人评分{{item.data.contents.fraction}}

点评:

{{item.data.title}}

{{related.theme.title}} {{item.data.ace_info.title}} {{item.data.seriesSelection.series_name}}{{item.data.seriesSelection.category.name}}

{{item.data.title}} {{item.data.membernum}}人参与讨论

参与讨论