蔚来ES8车主最喜爱的产品点

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甜粽子
7小时前

不少准备入手ES8的朋友,都在纠结座椅布局和版本,今天结合自己实车试驾感受,说一下我的想法,仅供参考。
先说五座和六座怎么取舍。如果平时就是小家庭出行,很少6人出行,正好你又是钓鱼佬,又是露营党,甚至喜欢自驾游,优先选五座版。砍掉第三排之后,二排和后备箱空间直接拉满,并且装载能力很强,日常家用幸福感很高。要是家里人口多,经常全家集体出门,还有商务接待需求,就上六座版,二排独立座椅,进出第三排更方便,多人乘坐舒适性更好。
再聊豪华版和签名版,两者底盘,性能,智驾硬件全部一样,差价主要在外观和仪式感配置。行政豪华版家用完全够用,双腔空悬、全套座椅通风加热、车载冰箱全都配齐。签名加4万可以给到22寸轮毂、投影大灯、智能调光玻璃、全套专属外观套件,日常家用选豪华版就足够,如果预算充足,我建议直接上行政签名版。
关于大家最关心的电池问题,电池方案我给的结论就是,五年内换车那就Baas租电,如果开8年以上,那就买断电池。总之蔚来电池可充可换可升级是非常方便了。
最后给个决策逻辑就是,一定要到店试乘试驾,真实体验后觉得适合自家的才是最好的。

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米小叶
9小时前 · ES6

蔚来ES8和岚图X8应该怎么选
最近有朋友在蔚来ES8和岚图X8之间纠结,找我不止一次寻求意见,今天结合自己的真实感受,聊聊选购思路,帮大家少踩坑。
【空间】
布局优先看家里实际出行,日常三口之家,经常露营拉东西,直接蔚来ES8五座,后备箱空间非常能装,而且还有超大前备箱,如果家里老人小孩多,经常全家集体出行,六座更合适,二排独立座椅上下第三排方便。岚图X8五座版,只适合三口之家日常用车,而且没有前备箱所以空间利用率不高。
【补能】
补能我毋庸置疑选择蔚来ES8,毕竟蔚来换电简直太方便太省心,我也带朋友去体验了换电服务,朋友表示确实方便太多。岚图X8是PHEV,带来的问题也随之而来,比如市区可以用纯电,高速上110就改为油驱动,所以带来的后期保养也是问题。
【配置】
配置上蔚来ES8行政豪华版已经把双腔空悬、全套座椅舒适配置配齐,家用足够。签名版有智能调光大灯和隐私调光玻璃,我觉得预算充足直接上签名版。
另外朋友问到电池到底是Baas还是买断合算,我给出的结论就是,如果6年内就换车,选Baas租电,购车门槛低,电池风险官方兜底,如果打算开七八年以上,那就买断电池。反正蔚来换电,确实省心。
对比岚图X8它只有充电补能,跑长途节假日高速排队充电的问题绕不开。
【结论】
朋友听完我的分析,觉得太有道理了,并且告诉我说这样一想岚图X8要保养双系统,费用毋庸置疑又增加了。

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未为危危
9小时前 · EC6

老车主观点:蔚来ES8怎么选?
作为老车主,我前前后后体验、试驾了蔚来ES8的多个版本,说说一些配置方面选择的方向供大家参考。

蔚来ES8五座、六座双布局各有适配场景,全系硬件配置扎实,是豪华换购优选。大五座版更适合日常5人内家用、自驾及商务用户,取消第三排后,二排空间极致宽敞,支持后仰躺坐,后备箱容积大幅提升,搭配三折叠隐私分层板,储物拓展性拉满,可容纳渔具、骑行装备,兼顾收纳与私密性,同配置比六座版更划算,实用性更强。

六座版适合多人口家庭、高频多人出行或商务接待人群,独立二排座椅舒适度高,保留应急第三排,满足全员落座需求,适配多人口全家出行场景。

整车基础配置拉满,标配100mm智能双向空悬、可变阻尼、38英寸AR-HUD、天琴8.1.4.2沉浸声系统,搭配优质阻尼按键与全真皮内饰,豪华质感出众。

个性化选购方面,行政签名版性价比极高,仅加价四万即可获得七万级配置,包含智能投影大灯、调光玻璃、22寸星夜锻造轮毂、气辉橙卡钳及专属设计套装,搭配高端陶瓷钥匙,颜值与科技感拉满。玄金套件为必选外观配置,深色金属质感大幅提升整车高级感。电池方案可按需选择,长期用车建议买断电池,频繁换车则优选租电,降低前期投入与用车成本。

以上,个人观点供参考。

蔚来 蔚来ES8车主最喜爱的产品点 探店点评蔚来ES8五座版

大瑞王
昨天19:44

即可家庭又可悦己的ES8大五座

自从有娃以后出行如同小搬家,我的ET7确实没办法满足小家庭日常出行。特别是ET7 后排放上安全座椅后,真的空间小到没办法,后备箱只能放一台婴儿车+20寸行李箱等等,所以ES8是目前最合适的选择,当时ES9也看了最后淘汰的原因主要是前备箱放不下婴儿车加上后备箱不太实用还有就是车太大太大,我觉得一线城市核心区域停车真的没那么方便其实。如果单纯说车那肯定是9好,毋容置疑的。
但是回归换车初心就是为了家用和空间,最后选择ES8大五座签名版是当下最合适的选择。换车真的是不能上头,还是要考虑很多东西。尽管心里最爱的还是ET7,最强的设计到现在我也这样认为。
说回这次ES8我选了大五座版本,首先是小家庭日常用不到第三排再者就是我还是更心水纯平的后备箱,更加方便实用。这次车辆配置外漆选了全黑加炫金套件,贴完车衣还是很好看。特别是前面的车标是乌黑特别有质感,都说22寸轮毂胎噪比较大,我对比21寸首先车的体量在那里21还是有点小气了,新款加了主动降噪22寸开起来目前感觉还行。
其实三代车我觉得相比二代车刀法更加精准了,就是要么裸配要么顶配,其它的你怎么选都是不合算。内饰还是选了白色云贝米,喜欢白内带来的空间感和纯净。门板部分区别六座版砍掉了木板设计,但是皮质包裹加上绗缝纹路整体性更强了,夜晚氛围灯效果也会更好,我觉得是不同的设计思路也不是全減配。也想看看大家的选配~

蔚来 我来点评蔚来新ES8 蔚来ES8车主最喜爱的产品点 我的全新 ES8 真实用车报告

王小蒋的纯电路书
昨天18:53

蔚来ES8开了半年,影院模式和大床模式是真的香

作为一个长期在新疆跑纯电自驾的博主,选ES8最核心的原因就是空间。六座、全尺寸SUV、轴距3米1,这些参数都是纸面的,真正用起来才知道"大"的感觉有多爽。今天就 查看全文

蔚来 蔚来ES8车主最喜爱的产品点 我来点评蔚来新ES8

电车夫妇
昨天17:49

谁说女生要开小车,开大车帅多了有没有!
抓紧夏天的尾巴,带上我的辛巴(ES8)出游啦🌿
谁说女生一定要开小巧的小车啊,开大SUV真的帅太多了有没有😝
终于抓住夏日末尾的好天气,开着我的辛巴出门兜风。一键打开全景天窗,中控选上自己喜欢的主题画布,氛围感一下子就上来了,行驶在林荫路上,阳光透过树叶洒进车里,有种闯进宫崎骏梦幻森林的错觉。吹着空调,开启🔛零重力座椅,此刻再来瓶可乐,真的太完美啦!!
很多朋友会觉得大车不好驾驭,其实完全多虑啦!ES8看着体型大,开起来却很轻盈,转向顺手,女生开也很好把控,车内空间很宽敞,内饰真的太戳我了!
开车穿梭在路边的绿意之间,感受夏天最后的浪漫不必奔赴很远的目的地,只是在路上,就很美好呀~
有什么烦恼是开着车,听着音乐看着糯米跳舞解决不了的呢?如果有,那就再开一会~😝
夏日即将收尾,快把车开进森林里,感受自驾带来的快乐吧!

蔚来 蔚来ES8车主最喜爱的产品点 自驾游

电车乔乔
昨天13:22

蔚来ES8黑武士 小女生开大车越开越爱

作为女生,选车真的一眼看感觉、长期看体验!

开ES8签名版这么久,最大感受就是:它把科技和豪华平衡得刚刚好,完全长在女生审美上✨

外观真的巨吸睛,随便停在哪都很出片。
我超爱我的黑武士,阳光下是那种很深邃、很高级的黑,女生开真的又酷又飒!

内饰是我最吃的北欧简约风!
全车Nappa真皮摸起来软软糯糯,座椅包裹特别舒服,久坐不累。
后排零重力座椅真的是女神专属快乐!
腿托、按摩全都有,不管是闺蜜坐车还是家人出游,长途再也不会腰酸背痛,舒服到想直接躺平~

空间真的是六座SUV天花板!
三排都能正常坐成年人,不会挤得憋屈。
第二排独立座椅可调角度、可前后移动,家人小孩坐着都舒服。
后备箱放倒直接纯平,周末露营、短途出游,秒变移动大床房,装行李、装露营装备完全无压力,家用真的太香!

驾驶感受对女生超级友好!
别看它车身大,开起来一点不笨重。
双电机四驱提速超快,超车干脆利落,4.9秒破百的推背感真的很解压。
搭配空气悬挂,路面颠簸过滤得很干净,日常通勤、高速代步,舒适和操控全都兼顾到了。

最最最省心的一定是蔚来的补能!
我完全没有续航焦虑!
家附近换电站几分钟满电复活,不用傻傻等充电。
长途出门超充也很快,随便歇歇的功夫就满血出发,对懒人、女生车主真的太友好了🥹

总的来说!作为女生车主,真的越开越喜欢ES8签名版。

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电车大王
昨天12:49

黑武士配色+补能无忧,最终敲定蔚来ES8
我看重颜值、换电体系。当初选车时对比了理想L8、问界M8多款车,最终选择了ES8。
首先,外观第一眼就被ES8打动,大气的车身线条,黑武士配色很漂亮。对比几款竞品,外观气场是我心中最优。
其次最重要的就是换电。经常安排跨省长途自驾,3分钟换电、加上免费换电权益,彻底摆脱充电等待和里程焦虑。
很多配置我可以妥协,但颜值和补能便利性不能让步。内饰在岱山蓝棕和苏木红之间反复纠结,最终选择岱山蓝,高级感拉满;外观舍弃白色,选择更出片的黑色。
提车之后,经常开着ES8开启上千公里长途旅行,带着家人奔赴各处风景。曾经期待的自由远行,慢慢变成日常。

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