蔚来ES8大五座版正式上市

6月28日，蔚来ES8大五座版开启预售&展车同步到店 7月9日将公布售价&正式上市

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小新同学
6小时前

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社区车主故事｜一代ES8置换三代ES8大五座版，女性车主的选配思路


1、你锁单的是哪个版本，BaaS 还是买断？外观/内饰选了什么颜色，最终落地价是多少？
@小美美mom ：我选了豪华版+电池租用+白外红内。优惠权益的话，我是一代8车主，有复购抵购券12000元+换电权益抵扣30000元+BaaS资金优惠券1700元，落地价239000元。
把一个月6次的换电权益抵扣了，主要还是我有家充，更方便点。


2、选配方面你都加了什么，哪些你觉得没必要加？聊聊你的选择逻辑～
@小美美mom ：我只选了NOMI+内饰色，轮毂什么的都没选，选这两个的最大原因是情绪价值，女性车主对轮毂没有什么执念，况且开车的时候我也看不见～
卡钳，玄金套装没选也是同个原因，主要也是卡着预算吧，选最想要的，自身没有很多高配需求。


3、锁单前还有对比哪些车型吗，这么快锁单选择 ES8 五座版的原因是什么～
@小美美mom ：对比车型没有，因为有蔚来权益{:狗头02:}一直在等五座，只要价格卡在预期之内就下单了，还是价格为王。
本来预期是比六座版低2万起售，但是如果ES8想保持一个势头，斌哥应该会给点惊喜，我当时盲猜BaaS后能到27以下。


4、你是几点几分锁单的呀，页面现在显示还要多久才能提车？
@小美美mom ：当晚锁单的吧，具体几点忘了，很快就锁了，现车也匹配上了，这周就能提车。

蔚来 蔚来ES8大五座版正式上市

小新同学
2026-07-14

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社区车主故事｜汉兰达置换ES8大五座版，一起来听听他的故事


1、你锁单的是哪个版本，BaaS 还是买断？外观/内饰选了什么颜色，最终落地价是多少？
@月桐 ：我选了ES8五座签名版+BaaS+黑外红内，BaaS后落地价445400-108000-5000【意向金】-15000国补-6000区补＝311400元，目前发运路上还没提车，购置税和保险还没弄。
其他优惠的话，刚好赶上绍兴350万区补，还有FL送的800商城任选和官方的10000积分，其他没了。


2、选配方面你都加了什么，哪些你觉得没必要加？聊聊你的选择逻辑～
@月桐 ：玄金轮毂+玄金套装+行李架，内饰没啥可以加的了都是签名版标配，除了一个主驾驶后排小桌板和二排左后腿托，这个感觉没必要，也不是天天坐满五个人。


3、锁单前还有对比哪些车型吗，这么快锁单选择 ES8 五座版的原因是什么～
@月桐 ：锁单前对比过ES9签名版，之前下了意向金，但我硬需求后排放倒，拿了皮尺去现场量过第二排移动到最靠前后离后备箱门的距离，还是短了点，遗憾放弃。（我做生意卖布的，布长150-180cm，后排不能放倒就放不下布）

然后对比过极氪8X 曜影和理想L8 Livis。
8X 曜影开着太爽了，本来想选但内部空间着实有点小，遗憾放弃。
L8 Livis外观和老款没啥区别，而且内饰对比ES8感觉不在一个等级所以pass。
至于锁单这么快完全是因为选了太久了懒得选了，且和我的需求也非常符合。


4、你是几点几分锁单的呀，页面现在显示还要多久才能提车？
@月桐 ：35秒左右锁单，匹配上现车了，显示一周左右。FL说囤了不少现车，现车充足，让我不用那么准时准点卡点下单也能抢得到。


5、后备箱空间很大，除了生意有放布需求，平常还有露营/哪些户外活动会用到吗？
@月桐 ：我没有露营和户外需求，纯粹被五座的后排空间吸引的{:偷笑02:}发布会上的那些功能场景我基本用不上/遇不上，本来乐道L80就满足我需求，但电池太小而且内饰不够ES8这么精致。

蔚来 蔚来ES8大五座版正式上市 晒ES8五座版锁单订单

可乐百事
2026-07-13

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ES8新出的五座版空间也太大了……
路过蔚来，去看了眼新出的五座版ES8。

>>后排空间确实不小，如果要是按我187cm的身高，主驾调至我合适驾驶坐姿后，后排此时腿部空间得有三拳多。如果粗略地看这样的空间，那五座版后排空间确实要比其他几家大五座SUV大挺多。

>>其他家的大五座SUV，我把主驾座椅位置调好后，后排腿部空间都只有1拳多，不到2拳。

>>但是大家看我实拍图，不知道啥情况，我坐在五座版ES8主驾时，主驾座椅位置调好后，靠背还没过车身B柱，而此时我坐主驾的手臂、腿都很舒展，没有蜷着窝着的难受感觉。其他几家大五座SUV，我坐主驾调好位置，座椅靠背都在B柱后部。

>>五座版后备厢空间肯定够大，盖板下方分成前后两大块额外储物空间。后备厢左侧位置还有个带前后伸缩盖板的隐藏储物空间，这个细节做得很精致，好评。

蔚来 蔚来ES8大五座版正式上市 探店点评蔚来ES8五座版

小新同学
2026-07-10

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重点汇总｜蔚来ES8五座版媒体面对面群访（持续更新）

1、李斌：昨天在发布会上的一段智驾体验视频，原本拍摄地点是在重庆的，因为都知道重庆的智驾难度挑战大，但发布会地点是在成都，为啥要播重庆的呢，所以临时起意重新在成都拍了一段。
成都汽车保有量好像是全国第一，它这个晚峰期的交通状况非常复杂的，这个过程中很多状况其实在我以前自己开车都没碰到过，但很复杂的路况，我觉得其实都是hold住了。


2、李斌：智驾对比特斯拉的话，特斯拉确实有一个优势是我们比较难具备的，就是他“卡多”，而且“卡新”（指算力卡），这个肯定是比我们要高两个量级的，这个应该都不是一个量级，能高两个量级的卡那我们怎么办呢？我觉得就像Deepseek，我们中国的这个就必须从整个架构上面，从整个模型的算法上面，才可能去跟特斯拉同台竞技，特斯拉做的确实非常好。我觉得依托于中国的这个路况，我们也有优势，再加上我们蔚来整个群体智能的能力，我认为我们还是有机会去跟他PK一下，所以大家还是可以到时候再看一看。


3、李斌：关于蔚来 ES8 大五座立项的原因，这也是我们在看这个五座市场，不光是五座的SUV，也包括五座的轿车，其实我们是把它当成一起看的，因为车它没有一个必然的样子，还是要考虑用户的深层需求到底是什么？
从一个用户真实需求的角度来讲，他还有一些没有被满足的。比如说我为什么昨天花了很多的时间去讲这个“乘储分离”的事情。我们在讲装载空间的时候，大家都在谈功能体验，但这个功能体验有时候是容易产生一些情绪价值出来，“存储分离”它其实已经不是一个功能层面的角度了，更多是一种心理感受。


4、李斌：今年我们每一辆车，像ES8，因为芯片、原材料的涨价，其实各种原材料都在涨，连塑料粒子都涨。这个铝、铜、碳酸锂那就更不用说了。今年其实ES8的角度来讲，大概成本涨了小两万块钱，有一些金属的材料它是波动的。如果翻译成售价的话，按理说要涨三万元，所以这个压力还是非常大的。
一方面我们会跟供应链的合作伙伴一起，成本方面想办法跟他们谈，通过这个也能够对冲一部分。另外一个的话，就保持价格稳定的，保持我们ES8还是有一定的毛利空间，但毛利跟原来比就只能少点，就自己去吸收这个事情，短期还在我们承受的范围。


5、秦力洪：我为什么要买大五座？大五座的实质是什么？我也说一下我个人的体会：我觉得我做产品的实质就是不妥协，对我们用户来说，他可以在工作上非常得体，在个人的生活上可以去追求很多诗和远方的东西，一些专业化的爱好。他不用为了储物空间或者东西放多了，回头一看就杂乱，心情不好或者座位够不够坐，他为这很多事去妥协。
包括我们昨天的几支片子，我们选取的这个产品体验官，它都代表着这么一种气质。首先他们是事业上非常成功，他们不是天天野游穷游不知道在干什么的。一个是做航空航天相关的高科技公司的副总裁，另外一位油画家是清华美院的教授，非常事业上非常成功的人，肯定也是负责和称职的家庭成员。但他们并没有放弃自己对爱好，对远方的追求，这台车就给了他们这个可能性。


6、秦力洪：其实城市通勤日常生活来说，4.8米、4.9米的车绝对够用了。但是这个大五座的大，它给大家带来的是什么？现在我看有些人把大简单理解成尺寸，说你5.28米，我是5.31米，我就比你大。这个大真不是壳大而已，这个壳大是一个虚张声势，他真正是内里的乾坤要大，不光是空间，它给你带来这种生活外延的一个想象。
刚才斌哥也讲到很多典型、成功的大五座产品。他为了乘储分离，回头一望感觉很得体。他要加一个遮物帘，这个遮物帘加上后主流的后备箱空间就600到800升。800升就算大的，可能600多升的居多。而我们大五座ES8还有1100升的储物空间，这个空间就不是大一点而已。


7、我们六月份蔚来品牌的平均成交的均价确实到了44万多。我觉得有两个主要原因：第一个是我们的高价值产品，主要是ES9还有ES8，在六月份整个的交付量是比较大的，肯定会带动单价的上升。第二个也是我们在思考，或许也反映了更深层次的原因，就是咱们中国的用户对于中国的品牌走向高端，还是在用实际的行动表示认可，整个市场的这个消费和心理是具备的。
（蔚来ES8的车主，超过68%是来自奔驰、宝马、奥迪、保时捷四个品牌的增/换购）


8、我们SKY门店的计划，截止到今天，我们已经开业营业的已经超过了40家，全年预计新增至120家。


9、李斌：我们现在到国外去竞争，除了和当地的竞争，其实很大程度上也要和我们中国的同行竞争。那么从成本的角度，各方面有没有竞争力，我认为这个还是挺重要的。像我们ES9这个车特别好，但你真正到海外去能有多少销量？能不能把这个研发费用赚回来？我觉得大概率是欧洲有人一看就觉得挺好，但这么大的一款车它的市场是有限的，这我们会算的很经济，所以产品准备一定要做好。
第二个我们还是要找到能够适应今天的国际政治形势的更长期的解决方案，汽车的这个投资它不是一天两天，就是我们能不能找到一个方案是能够适应将来十年的国际政策变化。像我们22年去欧洲，没想到突然加了那么多关税。所以蔚来到欧洲去，现在卖的比保时捷还贵，这就挑战很大。

蔚来 蔚来ES8大五座版正式上市

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