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【不懂就问系列】理想i9会是理想的“es8”吗? 今天起全网都是理想i9……展车到店了,媒体解禁了,价格预测炸裂了。 目前网上分两派,一派认为理想i9是放大的i8,另一派认为理想i9是拍扁的MEGA……看似都有道理,但其实不同的看法决定了理想i9的价格预期。 在我眼中,理想i9更像是“走量”的MEGA,虽然没有了侧滑门(MPV的标志),但无论是空间还是配置,甚至豪华程度,理想i9与MEGA相比都不遑多让的……绝非理想i8可比。 估计是出于等级考虑,理想没有给i9加上800V防倾杆(MEGA长舒了一口气),但理想不仅给了i9旋转座椅,甚至给了i9一个108L的前备箱,还是全电动的……这下i8想死的心都有了吧? 虽然还不知道最终定价,但其实如果不是七人刚需,理想i9的性价比应该是理想大型车里最高的吧……空间最优(之一),配置最全(之一),风阻最低(之一),变化最多(之一),大概率至少比MEGA和L9 livis便宜10万起步,理想六座车的最优选择了吧? 预测一下,理想今后就是669的天下了……理想i6/L6和i9。 问题来了,如果理想i9真的如市场预期给出37.98或甚至36.98的价格,那么会不会成为蔚来es8的最强对手?……或许理想i9就是复刻了当年蔚来三代es8的“错位”打法,发个暴论,如果理想i9与蔚来es8签名版BAAS后价格同价,那么就等于签名版终结者了,es8就只剩豪华版依旧好卖了(毕竟豪华版BAAS后已经2字头了)? 你说,理想i9能凭借理想5C超充网络+比亚迪闪充的版图,从蔚来es8手里抢下多少份额? @小马 @小新同学 @阿鑫 @阿平同学
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