【新出行社区产品大调整】 上周我们就新出行社区的架构问题,和很多网友进行了沟通,发现几乎100%的新出行社区用户都支持我们的车型社区合并为品牌社区的想法,我们也和新出行产品中心、研发中心的同事们进行了非常多的讨论,最终我们做出了以下的一些决策: 1:新出行社区会正常调整为以品牌为基础的架构,以后没有车型社区了,讨论的基石是以品牌为维度,每个品牌都有一个自己的独立社区。 2:新出行社区的运营基础也会调整为品牌维度,包括社区板块活动,社区排名,激励等等。 3:每一个品牌社区都致力于打造本品牌中国最好的产品讨论社区,大家在本品牌社区内搜索,都可以比较容易的找到精准定位的车型信息。 4:新出行原创和外部大V的内容,还是会精准到车型,这样大家在新出行产品库单一车型的“资讯”这个页卡下,还是可以看到精准到车型的文章,评测,快讯和视频,和原来的一样。 5:我们接下来一个大版本会基于品牌推出我们本品牌的头衔计划,这个@新叶 小悦 @阿平同学 正在加班加点的做产品出来。 6:下周调整完后,我们有一些接口可能会出现一些数据的小BUG,我们会发一次新版去调整好,短期的一些小bug希望大家能包容。 最后一句话: 新出行社区,永远的目标都是做中国最好的新能源车讨论社区! 永远做新能源车爱好者最好的家园! 我们会一直努力!
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一个品牌的高端系列用户会不会瞧不起低端产品的用户

支持!可以跟更多车友一起玩了!话说蔚来系还是分三个品牌吧?

我记得最以前不就是合并的吗?改为单车型又改回来,搞不太懂

新出行的创新精神

支持,希望新出行能越做越好,控制住初心和品质。不要被劣币驱逐良币了。

支持,确实这是发展过程中的其中一步

新出行用户留存问题,需要重视啊,很多之前活跃的朋友都不再来了。社区产品调整是一方面,用户运营机制也得改革。

反映一个问题,车型下的图片,手机端几乎打不开,但PC端能打开(秒开)

能否完善下检索功能,有好多好文章看了后没收藏,后续再去找比较难找,比如贺总的小作文

必须的,就像我以前建议过的,沙发王之类的头衔,活跃大师🧙🏻‍♂️ 等

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