new出行反水军督察

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新出行成员勋章,通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

500天签到勋章
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2周年勋章
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使用新出行2周年啦!

简介:很晚才加入新出行的小菜鸟

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昨天理想发布智能眼镜,好像很多人都说不错 为什么没有多少人提到小米AI眼镜👓呢,按理说,小米,华为做汽车起家的,眼镜应该会做得好一些

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才看到网上的爆料,说yu9是对标问界M8,M9,或者理想L8,L9的车型,定位大型SUV,我之前还以为就是yu7的升级版,没想到完全不同呢

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昨天,一位老哥发了个帖子,说是路上看到鸿蒙智行体验中心,但是不知道鸿蒙智行是什么回事,也不了解问界,智界等品牌,我就占用空间发个帖子,把我知道的分享一下吧 鸿蒙智行是华为车联网事务部打造的智能汽车技术生态联盟,也就是说鸿蒙不是一个汽车品牌,而是一个技术供应商,服务商!但是还加入了整车销售和售后 旗下合作品牌主要是五“界”品牌 问界是是赛力斯汽车生产,前身是东风小康 问界主打中高端,走的是智能体验路线 代表产品问界M5,M7,M8,M9,覆盖了25万至60万产品 智界是奇瑞和鸿蒙合作,强调豪华感 + 性价比,产品智界S7和R7,一个是轿车,一个是轿跑SUV 享界更偏高端,价格区间直接拉到 30 万以上,比如享界S9 尊界搭档江淮,是五界里最贵的那一支,享界S800,对标RR体验 尚界和上汽合作,主攻中低端入门市场。尚界H5,起步价17万 @极氪邀请码SUV5E 老哥,请看这个帖子,当然除了五界还有境字,后面再说咯

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还记得双十一京东和埃安,宁德时代三家共同推出的国民神车吗? 埃安UT super的定位为“10万元级唯一的换电车型”,购车价4.99万元起,最初宣传称该车电池月租399元。但有消费者告知,——电池月租399元,但限制每月3000公里里程,如果超出,需按0.2元/公里计费。这也是他退订的主要原因。对此,宁德时代子公司时代电服科技有限公司副总裁邓旭表示,当月未用完的里程可次月结转,且三方将于12月推出“50元享1000公里”的里程增量包,丰富覆盖范围。 个人认为,一个月399,里程3000公里根本用不完啊,有谁能确定自己日均100公里?真能达到也不适合买这个车了!

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#小米高管疑似集体遭遇短信轰炸# 小米汽车副总裁、小米集团董事长特别助理、小米公司新媒体总监今天都表示遭遇了短信验证码的轰炸骚扰。发生了什么? 互联网确实体现了生物多样性

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【1202评论打卡】你觉得2026年汽车价格战会更猛列,还是转向技术战? 个人认为,价格战也会打,但是不会更猛烈,技术会更猛烈地卷下去!!

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小米今年前三季度的研发投入总和已经要赶上去年全年了,按这个趋势,完成300亿投入的年度目标已经是板上钉钉的事情。 但是今年汽车在研发上投入多少很难估计,公开资料表明截至去年小米汽车研发总共投入130亿,估计今年也是70以上吧

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哇!很仔细看了伟健大编的帖子,说是零跑除了和一汽有股权方面的合作,居然还有车型方面的合作,这个合作就有意思了,到底是一汽品牌协助零跑呢,还是零跑技术扶贫呢?哈哈哈

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感觉想要买小米su7ultra的,不妨考虑下二手车,全新50多万的车,不到一年的二手也就35左右,应该还能讲价吧!

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想问问,各位提车的大神,或者有别的爱车的大神!您们提车后,都会去贴车衣吗?车衣和改色膜,您们都怎么考虑的呢,车衣一般要贵1000左右

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新能源厂商都过得不容易,想要盈利,哪怕是账面盈利都很困难!比如某司Q3净亏损34.8亿元,但已大幅收窄超30%。 同时,公司综合毛利率达13.9%,创三年内最高纪录,实现了经营现金流和自由现金流转正。

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小米YU7小偏置碰撞测试实拍:正面25%重叠,时速64km/h。上市前,碰撞测试将在试验室反复进行,致力于为用户提供更安全、可靠的用车体验。安全是前提,安全是基础,安全是一切——这是小米汽车始终坚持的安全观。

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