贺磊
2021-06-24
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《小鹏P5，埃安S plus，几何A pro 纯电家轿新三杰 大家会如何选？》
昨晚上市了埃安S plus（再一次吐槽这个名字真难写，重新起名会好很多），价格比大家想的还是低了一些，用了一个出低配版拉低起售价的方式，把EC天幕，自动驾驶等都放入了选装。
这三杰都有600公里的版本，对比600公里版本的起售价成为大家的一个很自然的想法了。
几何A PRO和埃安S plus这两款很有意思，600公里的电池度数都是70度，都有热泵，埃安会重一些，但风阻低一些。
从续航上看，一直的续航扎实王几何，估计会有一些优势，但两者差距我估计很小。
从车机系统上对比，埃安换了全新的内饰和大屏，这个优势是很明显的，可玩性也会更多，车内卡拉OK啥的都支持。
车内空间，埃安轴距多50，后排空间会大一点，但标配的天幕没有遮阳帘，这个估计后期大家会去加装一个淘宝的冰甲，毕竟9600的可变天幕还是太贵了，估计选的人不多，这个价位。
自动驾驶的部分，埃安有选装，而且价格都不便宜，几何就是毕竟普通的车道L2了，我建议这两台车大家就不要对这个有更多的期待了，对这个方面有刚需的朋友，肯定只能考虑小鹏P5了。
小鹏P5一直没有上市，现在看来可能会拖到8月了，交车估计要到10月。焦点在于，小鹏P5是坚定的走之前何小鹏宣称的最低也是xp3.0的自动驾驶硬件全标配的路线，还是走中配才上自动驾驶硬件，顶配才上激光雷达的取巧路线。
估计后者几率更大，要能实现城区NGP的小鹏P5，我个人估计会到20万以上了，所有P5的车型配置会非常非常复杂，涉及到续航和自动驾驶硬件的2个维度的组合，我估计得有7-8个以上的配置。
600公里的起售价最关键，如果带XP3.0的P5能在17万以内，我觉得还可以。
纯电新三杰，其实也是中国普通家庭用户智能化的试金石，到底是基础性价比重要，还是智能化自动驾驶重要？
年底的销量表就能看出来了！
最后编辑于 · 2023-04-11
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soda2022
1P5定价太关键了，高了为啥不上p7，低了不赚钱。再加上p5外观真的在10万级别不突出，更不说20万级别，我觉得如果能顶住18万3.0，20万3.5还能继续制造热度，撑到明年大suv上马，不然就够呛了
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看来秦已经掉队了
来去无踪 Lv.4
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从申报信息来看，我估计有无XP版的P5。但是即便P5没有XP，估计也有8155加持的智能座舱，看人民群众怎么选了。
乐盜是陪太子读书的产品 Lv.2
这种就跟小米手机一样，基本一年一个版本。只有特斯拉才是全球发行的经典
jiange1236 Lv.4
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唐DM
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15万的价位，基础性价比重要 预测一波，纯看总销量，埃安第一（B端销量计算应该会合并），几何第二，小鹏第三 C端客户销量估计三者差距不算太大，毕竟看销量排名，目前新能源车主要还是集中在10w以下和20w以上的，15万各个车型差距都不算太大
七七芭爸 Lv.1
C11
续航方面应该几何A PRO无敌 其他两个车没得比 但是几何的优势也就是续航了 车机之类的 真的无比难用 而且总感觉前排座位太窄 很有压迫感
双擎会铁皮 Lv.4
1看了埃安的选装包，就算选装了所谓 2.5 辅助驾驶，也仅仅是ACC+车道保持！这个确实只能和几何A一个级别
Timoooo Lv.2
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悦也
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看最近的小鹏港股上市车型规划图，P5的价格在G3i与P7之间，G3i据说涨价5000元左右，那么G3i上市指导价就在15.5万到20.5万，那P5的价格应该就在16万到22万，如果全系标配XP3.0硬件，那我觉得起步价可能在17万的样子，可能定个16.99万？然后给你540km续航，XP3.0硬件，然后再往就是600km的版本，加个1.3万，18.29万，再往上就是600km激光雷达版，加2万，20.29万。上面的价格都不包括软件费用，和舒适选装包的费用，可能类似于通风，香氛，大轮毂，撞色，天窗还要在这个基础上加个1万块的样子，然后软件包2万的样子，等于说你全配选满，硬件加软件大概在23万多头，刚刚好碰到了P7的底。我预测小鹏P5带XP3.0硬件以及600km续航的不带部分舒适配置的车型可能要18万出头，个人也觉得还是有点贵，不排除搞个上市优惠活动，变相降到17万内，那就和贺总说的一样了，17以内，600续航加xp3.0，再加上给力一点的金融政策以及充电免费，绝对一大杀器，就看小鹏愿不愿意交个鹏友了。
电动纳智捷 Lv.5
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钛3
小蚂蚁
001
1连续签到1000天勋章奖励
对智能有一定要求，可惜P5还没上市被激光雷达和前排放平吸引，001七月锁单了～平时一个人开车又太大，P5广州还有补贴…二选一纠结
无小意
1.我预计小鹏还是会在7月发布，很可能是原定的7.18. 2.小鹏最低配大概率还是先用XP3.0，小鹏如果智能科技这个形象没有立住的话，对长期来的产品销售会产生很大影响。小鹏P7磷酸铁锂基本没降低多少售价可以看出，小鹏对价格还是会控制的
3.相较于600KM，500KM个人感觉会是更重要的价格基准，600KM用来拉高利润率。
4.个人还是非常看好小鹏P5，如果XP3.0+500KM在17W以内我就冲了。要是算上软件需要20W的话，就去投靠汉DMI
前排沙发空着～
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