Aion S

路上碰到了 Aion 的测试车，这是在路试无人驾驶？还是在采集数据呢

昨天短暂的试驾了一下广汽新能源的 Aion V ，真的是一台让人出乎意料的车型。 首先就是他的特色 AR 导航功能。这个功能需要你开启导航之后才能使用 （废话），通过调节方向盘上的 VIEW 功能切换到 AR 实景导航即可。在行进中的时候，会实时显示你当前车轮摆动的线路，并且会通过一个 “瞄准镜” 来显示识别前车，同时还会测量跟车距离。其实理论上就是把 ACC 功能获得的数据，通过可视化呈现了出来，虽然挺炫酷的但是用久了有点腻了，并且没有多大用处，不时还会被她分散注意力。 而在试驾感受上，Aion V 的悬挂给人的惊喜还是蛮大的。过减速带以及一些沟沟坎坎的时候，都能很轻柔的过滤掉，但同时也带来了整辆车有点开船的感觉，两者不可兼得。 动力响应上做的很积极，在普通模式下动力完全够用，跟车的时候也不会感觉特别窜，这点做的挺好。在 SPORT 模式下有点过于的狂暴，平常用不上。 有点想吐槽的是这个车刹车的脚感不是很好，到目前为止试驾过的很多这种 SUV 车型刹车脚感都没有一个较为线性的。整体调教都是偏软，前段很虚，似乎想给你营造一种刹的很缓很高级的感觉。偏向于家用调教。 碍于试驾时间较少，很多深入的东西都没体会到。现在新能源车就是这样，一时半会只能大概了解个 20~30%，整体的东西还需要细细品味。后续我们同事会出一篇深度试驾的文章，对就是测续航的那位同事。

宁德时代811好样的，今天下雨天也能自燃，虚标王aions真的是深得车主喜爱😂

路过楼下的路口随手一拍，在我身边掠过的新能源车！三和四是几乎同时在同一个路口来自不同方向的黑色毛豆三！最后，每次发这种主题，貌似不包括满街的埃安都是属于不及格的 😂

发一组街拍这几天路上遇见的新能源车…图七里面看到的四台车，都是同一个车型[捂脸]😂

采访广汽Aion车主，感觉虚标王的称号很难摆脱了，不知道为啥不出一个改款，把电池度数加上去？

广汽新能源Aion s这又搞定一百台，在出租车市场，比亚迪秦和Aion S是主力了！

埃安 S 在出租网约车界目前真是统治性地位 [捂脸] ……从粤西跑到海南，发现去到哪里都满街是这车跑运营…

感觉AION S自从获得了虚标王的称号后，这个帽子很难甩脱，普通消费者很怕去购买，新款来了后，急需找各家媒体做做续航测试，看看虚标王还虚不虚！

2020 款广汽新能源 Aion S 官图正式发布，将在今晚上市。官方说的是在续航、科技、服务三大进化，难道续航会进一步提升？ 2020 款 Aion S 好像有点突然，电动车很少有出改款，大部分的改款会把车型名也换一下，或者根据续航里程的升级把车型名后面的数字后缀也改一下，跟燃油车一样用年款来做改款车型名好像比较少见，所以这次出来个 2020 款 Aion S 感觉一下子好像有点不适应。 Aion S 最大问题是续航有点虚，特别是高速续航，城市续航还好。之前媒体冬季测试的时候翻过车，据说新款会在能量管理系统有所优化，会改善许多。