- 最新
- 按最新排序
- 按回复排序
- 热门
- 热门
- 仅看首页推荐
- 闲置
-
常岩
2025-06-05- 收藏
- 关注
- 举报
- 加入黑名单
-
ELEXIO全球首秀 北京现代开启合资品牌电动化反击新征程
2025年是北京现代“电动化转型”战略的新能源元年,其首款纯电平台SUV ELEXIO是战略转型的力作。与传统“新势力”不同,ELEXIO是一款集现代美学、尖端 查看全文
-
陈大个同学
2025-06-01 · 深蓝SL03 EV/比亚迪唐DM- 收藏
- 关注
- 举报
-
-
孙少军
2025-05-23- 收藏
- 关注
- 举报
- 加入黑名单
-
-
大田战队
2025-05-15 · 星途星纪元ET 增程- 收藏
- 关注
- 举报
- 加入黑名单
-
-
松果爸的未来出行
2025-04-27- 收藏
- 关注
- 举报
- 加入黑名单
-
PS3保罗
2025-04-27 · 小米SU7- 收藏
- 关注
- 举报
- 加入黑名单
-
-
SugarDesign
2025-04-27- 收藏
- 关注
- 举报
- 加入黑名单
-
-
小白同学
2025-04-25 · 智界R7 增程/理想L6- 收藏
- 关注
- 举报
-
全球销量 TOP 3 的现代汽车 有我们需要学习的地方
上一次去韩国是去年的 7 月份,正好一年。这一次来韩国,一个很大的感触是路上的电动车变多了。现代IONIQ 5、IONIQ 6、KONA、起亚 EV6、特斯拉等等。 和国内不一样,你在韩国街头,目之所及的地方,基本都是本土的车型。这主要是因为韩国的非本土品牌车型都依靠进口,价格也相对较贵。 但我认为更重要的一点是,韩国民众都认可本土品牌。本土的现代、起亚也都做成了国民品牌,并且对韩国的汽车文化,起到了非常重要的推动作用。 这个标题可能会引起一些争议,但却是我这一趟现代汽车韩国之旅,最大的感触。
04:38
-
张抗抗KK
2025-04-24 · 蔚来ET5/智己LS7/阿维塔11 EV/小鹏G9/小鹏P7- 收藏
- 关注
- 举报
- 加入黑名单
-
最近使用
我的收藏
大家上传的表情
最近使用
所有表情
{each $comments as $comment}-
{if $comment.author.identification == 2}
{else if $comment.author.verify_identity}
{/if}
{if $comment.reply}
-
{each $comment.reply as $reply}
{/if}
{/each}
{if $comment.is_top}置顶{/if}{$comment.author.username}:{if $comment.status == 1}「待审核」 {/if}{@emotionStr($comment.content)}{if $comment.img}
{/if}
回复 {$comment.relativeTime} {if $comment.status == 1} 通过审核 {/if} {if $comment.user_id != uid}{if $comment.author.identification != 2} 加入黑名单 {/if}{/if} {if settop} {($comment.is_top)?'取消置顶':'置顶'} {/if} {if $comment.user_id == uid || manager} 删除 {else} 举报 {/if} {$comment.liketimes}
{if $reply.touser}{$reply.author.username} 回复 {$reply.touser.username}{else}{$reply.author.username}{/if}:{if $reply.status == 1}「待审核」 {/if}{@emotionStr($reply.content)}{if $reply.img}
{/if}
{/each}