蔚来|城区车位到换电站往返无人领航换电

@电动兄弟 发起了蔚来智能驾驶功能小视频能力需求投票,得票率最高的是“城区车位到换电站往返无人领航换电(深夜版)”,然后DEMO版本就搞出来了,大家觉得如何?

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TT_bimmer
01-12

之前吉利和长安开始加入换电朋友圈,我就说过感觉,也许换电站的增加会以更加指数级的速率增长

这两天,江淮和奇瑞又相继加入也完全不意外,但有点意外的是,国资直接加入蔚来换电站建设,又直接提了个1000座换电站的数量

各大民族品牌的力量,国资的力量,加上蔚来自己的持续投入和技术标准

换电+充电,可充可换可升级,媲美甚至超越燃油车的补能体验,也许就在眼前了...

感觉,这套体系的建成和打通,可以直接让咱们的新能源市场和体系“遥遥领先”欧美强国了,真的可以说是未来可期

还是那个场景,以后高速充换电站到处都是,分个92号电池,95号电池,98号电池,对应不同的通道,对应不同规格的车型,进去一辆3分钟满电出发,不用下车,不用拔线,刮风下雨也依旧从容

那个时候没有换电这个选项的电车,尴尬的在旁边充电,真的很惨

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TT_bimmer
2023-12-26

现在回想下奔驰纯电行政旗舰EQS上市时最大的卖点是什么,依稀还能记得的好像是超流线的车身带来的低风阻系数,然后跟S级一样豪华的内饰;好像还有一个双色车身...

再回想下宝马行政旗舰i7上市时的最大卖点是什么,第一时间想到的就是后排超级大屏幕,和各种亮闪闪的水晶组件以及炫酷的氛围灯。其他的,好像想不起来什么特别的...

这回看了只公布三分之一产品信息的ET9,记住了些什么呢,全域900V依旧可换电,5C电池,全主动智能底盘加后轮转向,5纳米自研芯片,3激光雷达,四座独立座椅,23寸巨型轮圈,超大电动尾翼...

这......

预算在这个级别要买行政旗舰车,非油车不买那完全不用考虑,78SP迈巴赫一众不会出错的经典选择,这个级别的买家也不会缺牌照

但凡已经拥有过以上油车,传统行政已经带不来什么更多面子,乐趣和新意了,开始考虑纯电的智能化旗舰车了,又怎么绕的过ET9这种新品种呢?

虽然不做生意,完全不需要这种行政级别的车。但,每每想到在路上要是看见超5米3的ET9,滚动着23寸巨大的轮子,把天行底盘抬到最高,升着超大的电动尾翼,带着这无法忽视的超强气场,城区辅助驾驶让他自己开着...也不知道明年上的时候会不会冲动消费哈哈哈

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T虎啸龙吟
2023-12-24 · 比亚迪唐EV

【蔚来150度电池的更换策略直接影响增程车的走向】


纯电车换电的意义其实不只补能效率,还有电池的灵活组合也非常重要,蔚来150度电池只租不卖是最好的佐证。

先前不少增程厂商这么吹增程:消费者首先要买的是纯电车,然后这台车不能有里程焦虑。所以增程城市用电高速用油哪都能去。

台面下的潜台词是:理想L9等增程车比ES8等同级纯电车省下了大量的电池成本,可以拿来做冰箱彩电大沙发等消费者感知更强的配置,最终车价还比对面便宜。

虽然増程器省下电池钱了,但是增程仍然会有浪费:

①増程器加油箱平时仍然是城市用电模式下的累赘死重,产品方面还挤占储物空间和乘员空间。

②跑中段高速如400km场景,电池本来已经解决掉200km了,稍微加大一点电池就可以解决剩下的200km,但还是不得不烧油发电。

③跑长段高速如1200km场景,总有吃个饭去下洗手间便利店的场景,拿个800km续航的纯电来跑,中途充一两次也够用,不是非得要増程器。

且①城市场景远远多于②中段高速场景,且远远多于③长段高速场景,且远远多于③长段高速没有休息必须赶时间场景。

所以更优的【解决思路】是:借助换电,实现平时城市用小电池,偶尔中段高速用中电池,极端情况跑长段高速再用大电池的最省效果。

以充电主导的其他厂家,很多车型都在面对超大电池用的材料、新技术太多,整车价格昂贵很少有人买得起的困局,进一步影响车型的上量规模降本效应,拖累利润。

换电非常成熟的蔚来就没这个烦恼:平时用小电池不背着死重,临时需要大电池再租大电池续航无忧的本质,相当于有模块化的续航随换随到。

所以可以换的150度大电池是蔚来一道全新的品牌护城河,
其他换电站规模覆盖比较窄的品牌短期想抄也抄不来,
想跟着卷换电的话需要
同时新建换电站+提供多种电池可选+多个车型
尽快覆盖更多市场养活换电生态,
要么投入巨款硬亏,
要么省钱做个较蔚来打折一些的换电体验,都有后发劣势。

言外之意,结合现在的政策
跟蔚来合作换电才是大方向,大家看懂了么?

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HiEV
2023-12-18

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TT_bimmer
2023-12-18

开始接触电车的时候,电池好像比较多60-70多度的

这两年明显感觉70多度电算是入门了,100度电越来越是主流

这不,蔚来的150度半固态出来了直接实测把高速续航打过1000公里了

就这电池技术的发展,是不是可以期待后面更先进的电池

换电之所以香爆了

就在于后面的新技术通过换电咱能用的上啊哈哈哈,不用眼巴巴看着

想升级随时升,看看自己1000+续航的里程表

平时可以不用,但想用的时候随时可以有,这就是多出来的选择权

想充充,想换换,想升级就升级,哈哈哈

爽啊

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