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之前吉利和长安开始加入换电朋友圈,我就说过感觉,也许换电站的增加会以更加指数级的速率增长 这两天,江淮和奇瑞又相继加入也完全不意外,但有点意外的是,国资直接加入蔚来换电站建设,又直接提了个1000座换电站的数量 各大民族品牌的力量,国资的力量,加上蔚来自己的持续投入和技术标准 换电+充电,可充可换可升级,媲美甚至超越燃油车的补能体验,也许就在眼前了... 感觉,这套体系的建成和打通,可以直接让咱们的新能源市场和体系“遥遥领先”欧美强国了,真的可以说是未来可期 还是那个场景,以后高速充换电站到处都是,分个92号电池,95号电池,98号电池,对应不同的通道,对应不同规格的车型,进去一辆3分钟满电出发,不用下车,不用拔线,刮风下雨也依旧从容 那个时候没有换电这个选项的电车,尴尬的在旁边充电,真的很惨
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