蔚来下线50万台车

在今日举行的蔚来第50万台量产车下线活动上,蔚来宣布第50万台量产车——一辆新ES8,在位于安徽合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二工厂下线,车主是科大讯飞董事长刘庆峰。

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黑小二
2025-04-21 · 蔚来ES6

前几天发了一篇《为什么江浙沪人民都选蔚来》引发了热议,可能是自己表述不清或者大家没理解我的意思,其实我的本意是为什么蔚来在江浙沪的销量如此高!今天顺便谈谈我作为浙江子民为什么买了蔚来! 首先:蔚来冗余的安全配置让我觉得很安心,作为最关键的选车要素,蔚来ES6除了是我的日常代步工具以外更承担着我们一家三口出游和出行的任务。蔚来的超强全铝车身结构和各种防撞梁配置让我觉得很安心 其次:蔚来的后期维护成本相较于其他新能源汽车可能更低。我们家不属于大富大贵,一辆车的使用周期一般都是10年左右,相较于其他车型,蔚来的换电体系让我不担忧电池的使用成本,打消了电车可能6-8年就会出现的电池衰减或者电池磕碰带来的更换成本风险。除了电费和正常保养几乎就是零成本了。 第三:没有考虑特斯拉和理想的原因是,特斯拉有着品牌光环的确市场热度也高,但是两辆车放一起,我更喜欢蔚来的用料,特斯拉的内饰和配置实在太单调了,除了能耗续航表现卓越其他真的我说不出哪里好,没考虑理想的原因是因为作为我代步工具日常上下班基本在50公里左右,发动机几乎是用不上,感觉每天就像背着个没用的重物在车上。所以我宁愿买一辆纯电车更实在。

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加电的习习
2025-02-22 · 蔚来ES6

在合肥开ES6快两年了,每天通勤往返80+公里,从瑶海到肥东,堵车是常态。以前开油车一个月油费至少1000块,现在每周五下班顺路去单位附近的换电站换块电池,全程不到10分钟,基本覆盖一周通勤,电费低谷时段50块左右。 长途自驾倒是比想象中方便。春节开去珠海,全程2700多公里,提前在APP规划了路线,中途在江西九江和龙南服务区各换了一次电,全程没排队,换完电正好吃个饭。去年夏天跑青岛,后备箱塞满露营装备,四个人加行李,百公里能耗18度左右,比油车驾驶体验挺好的。 平时周末偶尔去巢湖露营,ES6的后备箱装帐篷、桌椅毫无压力,4D舒适领航过烂路时车身稳得住。不过高速上开NOP领航辅助,遇到大车变道偶尔会减速过猛,后来升级了系统版本,反应流畅多了些。

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逗爸逗爸
2024-07-21

【不懂就问系列】牛屋的意义……? 异地旅行,牛屋打卡已成为NIOer的必选……其实这与在当地城市地标打卡本质没有区别。 对于蔚来车主来说,每个城市的每一座牛屋都各具特色,值得一去。 打卡还很有仪式感,异地车主还会获得类似冰箱贴的小礼物,逗哥尤其喜欢。 宁波明州里的牛屋,虽然不大,但挺有设计感的……尤其临街靠窗一排座位,往上一坐,不禁意就成了牛屋风景的一部分。 据说今年暑期,很多牛屋都开设了“暑期班”,让小朋友在牛屋做作业,这很“蔚来”……逗哥表示很无奈,哈哈哈哈。 我认为,最应该且最有条件“抄作业”的,应该是腾势……嘿嘿。

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逗爸逗爸
2024-06-28
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逗爸逗爸
2024-06-27

【不懂就问系列】牛屋就是旅游打卡点……? 蔚来的特色除了换电,还有牛屋…… 牛屋的特色,除了特饮,还有打卡礼…… 所有蔚来车主可以到所有异地牛屋打卡,并获得N值和一份纪礼物🎁……当然如果你够豪横,还可以在牛屋现场买辆蔚来汽车。 比如当季在全球最大牛屋打卡,可以获得一个精致冰箱贴……回家可以带给逗哥当手信啦,哈哈。 相信对于所有NIO车主来说,到各地旅游时,去趟当地牛屋打卡,喝杯特饮,会是个“快乐”必选项吧? 问题来了,集齐所有牛屋打卡礼,是不是会有什么神秘惊喜呢? 等等,那还得去趟欧洲才行……咳咳。

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逗爸逗爸
2024-06-27

【明知故问系列】全球最大牛屋……? 目前全球最大牛屋,座落于中国合肥蔚来第二先进制造基地的园区内…… 天然成为园区景观及功能布局的有机组成部分……在地广人稀的产业园区,NIO格外醒目,很远就能一眼认出。 牛屋内部有一种现代艺术馆的即视感,空间感、功能性、艺术味都极其强烈。 假以时日,若干年后作为类似奔驰博物馆类似的打卡点毫不为过…… 牛屋二楼,有一条“神秘通道”(图9),这条连廊将通往……? 看来蔚来在设计之初,就早有规划,哈哈。

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