电动知士大雨

鸿蒙智行的4.1正式开始推送了，这会是所有竞品，必须得去开开的版本。对标的Benchmark 又提升了一个高度。

媒体：AI5芯片的目标是AI4的50倍性能提升。 马斯克：该50倍提升针对最坏情况下的操作/秒瓶颈，整体性能更接近12倍，但仍是重大飞跃。 这是在控制预期吧😂。

看到这张图，实在有没忍住。2025年全年AES触发1.6万次。按照互联网上的数据，极氪历史累积销量为65万台，我们假设这些车均支持AES功能，那么计算一下，每台车的触发几率高达2.46%，这是AES功能，稍微懂点智驾的人，都明白它的触发几率有多低。 更别提，我如果没记错，极氪只有双Orin X+激光雷达的车型才有AES功能吧？大家还记的这个功能，是2025年什么时候推送的吗？ 可能你会说，这是千里浩瀚，跟极氪有什么关系？不好意思，千里浩瀚里支持AES的，你可以看看有哪几台车。 官方报告，能否不要这么儿戏，找点专业的人吧。

前xAI 员工Sulaiman Ghori在播客节目里爆料：xAI曾设想，利用北美数百万辆配备AI4芯片的闲置特斯拉，运行模拟器。 这些车会有闲置时间，例如停放充电。通过支付车主租赁计算时间，在车辆上运行模拟器。这会拥有更好的成本优势。 这个模拟器在xAI内部叫做Macrohard，核心是开发人类模拟器：AI代理通过屏幕视觉感知、键盘输入和鼠标操作，自主执行任何数字任务，如编码、办公、设计、运营等，实现大规模自动化白领工作流程。 车辆分布式计算更适合推理/运行已训练模型，或模拟任务，确实相比单独建立服务器中心更具性价比。

理想这次OTA 8.2，AD Pro也支持城市NOA了，这也是地平线单J6M 128TOPS方案的首款量产车型。 该方案由理想主导研发，与轻舟智航共同打造的系统。

理想OTA8.2正式发布，这一版去掉了不少后处理，横纵控车丝滑了很多。

都在传这张FSD的订阅图，但怎么感觉像AI生成？官网FSD的中文应该是智能辅助驾驶。 如果这张图是真的，699元每月，买2送1，那就是一年5596元，你愿意订阅吗？

晚点：理想汽车自动驾驶高级算法专家詹锟将接手基座模型业务，整体负责理想的 VLA（视觉-语言-行动）基座模型研发，詹锟直接向理想 CTO谢炎汇报。

华为乾崑合作品牌，2025全年销量超90万台，这是一个让友商羡慕死的量产数量。

HSD，理解中国路况的FSD，真强啊。

小鹏XOS5.8.5全量了，等大家的反馈。

晚一点，错峰发小米HAD1.11的测试视频。之前不少老师已经发过节目了，经过这一周的沉淀，大家对这个版本也有了一定了解，我的节目，解释成本也降低了很多。 这期节目，能让你全面了解小米HAD增强版的优缺点，不容错过。