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新出行认证:汽车博主

简介:焉知新能源汽车 创始人

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贾可: 中国汽车发展又一次走到了十字路口, 可以说,中国汽车到了最好的时候, 但却又是到了最危险的时候, 内卷,直接的表现就是卷价格, 但卷价格只是表现,它的背后, 是中国汽车内卷的六种怪现象: 卷成本,偷工减料、造假售假; 卷技术:哄骗伙伴,抄袭技术; 卷资金:拖欠货款,代币伺候; 卷用户:平息事端,连蒙带哄; 卷关系:上下腾挪、左右逢源; 卷舆论:混淆视听,水军盛行。 这六种内卷,对整个中国汽车产业会带来三个层面的灾难: 产品方面,外表光鲜,可靠性差,残值率低; 服务方面,体系面临崩盘,用户服务堪忧; 生态方面,全价值链亏损,全行业亚健康。 卷是一种裹挟, 卷是一种放弃, 卷是一种迷失, 卷是一种倒退, 卷是一种背叛, 卷是一种遗忘, 卷是一种无耻, 因为卷是比谁没有底线,归根结底是卷底线。

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【蔚来加电咖啡体验分享】 整个流程跟正常换电差不多, 只是多了自己扫小程序点单, 目前加电咖啡只试营业7天, 错过试营业可能要再等 N 月, 目前可以做冰美式和冰拿铁, 整个流程大概1-2分钟之间; 现在一次只能下单一杯饮料, 以后也会开放更多下单选择, 还会上线金桔柠檬之类特饮, 牛屋同款物料配方价格更低, 瓶装和零食还不能自动传送, 正式上线也会把这部分完善, 还没接入车机、语音、积分, 但是以后都会逐步打通接入, 目前还只是样机测试的阶段。 原本以为年底才能看到这些, 没想到这就开始试营业测试。

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【蔚来加电咖啡试营业】 刚在看到蔚来换电站自动贩卖机的视频, 为了买杯咖啡,刚好换个电,好像合理! 也顺便能增加一下换电服务次数的数据。 #蔚来#

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前几天去拍的上海乐道门店玻璃给挡起来了, 这个门店园区每个小时都有好几趟航班飞过, 另外听说隔壁的蔚来还提供虹桥接、送服务。 #蔚来##乐道#

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看了下挪威地区大满配的蔚来EL8配置器价格是106.22万挪威克朗(约为72.6万人民币); 选 BaaS 方案减去电池包 16 万挪威克朗后满配价格为90.22万挪威克朗(约为 61.67 万人民币); 因为挪威对电动汽车的税收优惠, 在挪威的价格会比其他几个欧洲国家地区来的便宜, 下个月还有欧盟临时关税将会落地, 但挪威不在执行范围当中,届时之间的差价会更大。

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力洪今天主要讲两部分内容, 电池寿命和国际竞争和政策; 从2016年的电车保有量到 2025 年脱保电池规模引入电池寿命的话题,蔚来从长寿命电池、BaaS、换电站等几方面来解决电池寿命的问题,最后呼吁行业东风、北汽、鸿蒙智行也加入换电; 同时秦力洪也聊到即将落地的欧洲临时关税话题, 秦力洪表示,面对最近增加的关税,新能源汽车贸易被政治化,对用新能源汽车正常贸易作为筹码来打国际政治牌表示遗憾。认为这既是被当作武器使用,也反映了其他地方发展相对滞后的表现。 尽管欧洲各国领导人提出了到2030或2035年要卖出大量电动车的伟大设想,但全球在研发、制造、运营方面并没有为这些设想铺好路,中国的产能尚不充足,而欧洲的产能更是不足。 中国正在引领全世界新能源汽车的高水平竞争,并表示经历国内市场的竞争洗礼,中国企业的国际竞争力也会加强。 尽管国际市场存在政治和经济挑战,但蔚来不会改变战略,而是会调整节奏和具体做法,放眼更加广阔的世界其他地方的市场,认真服务好已有的用户,等待环境变化。

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【蔚来乐道】尾标,既有蔚来,也有乐道。 尺寸4828×1930×1616轴距2950mm, 这次应该是标准续航的单电机、双电机, 功率分别为240kW、240kW+100kW, 磷酸铁锂电池由无为弗迪电池供应, 整备质量:1885/1900/1955/1970kg, 这颗 100kW 的感应电驱重量70kg? 19英寸/20英寸四款轮毂样式可选, 长续航电池包可能要再等申报公示。

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【小鹏M03】配置看起来也很简单, 弗迪铁锂、160kW/140kW单电机, 从选装图来看会有不带智驾的版本, 车身尺寸4780×1896×1445mm, 轴距2815mm,17/18/19寸轮毂, 整备质量1661kg/1631kg/1739kg。

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小鹏MONA M03 两款颜色率先公布, 分别是前几天预热的星瀚米、星耀蓝。

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理想超充站端午假期用户充电报告; 3 天理想超充服务次数 30,491 次; 累计超充充电度数共 738,339 度; 蔚来3天换电服务次数是22.8万, 这次假期日均比平时多一万左右。

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去年年中,宁德时代首席科学家 吴凯提到了宁德时代电芯已经具备 6C 能力, 去年年底,给 MEGA 供应的电芯具备 7C 峰值极限能力(量产整包能力为5C); 可根本问题只是几 C 电芯电池的事吗? 所以下半年量产推出 6C 也不太奇怪, 甚至突然来个 7C 也不是不可能, 但是能解决多少核心的问题? #新能源大牛说##新能源汽车#

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从今晚开始领克Zero有了正式的名字【领克Z10】; 领克 The Next Day 概念设计下的首款纯电轿车, 800V 高压平台、浩瀚 PMA-1架构、城区NOA, 风阻0.198Cd、Flyme Auto 智舱、5米级电轿, 关于 Z10 的故事我觉得后面还可以慢慢分享。 #领克纯电虽迟但到##领克Z10#

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