德卤爱开车

#2026北京车展#官方预告重点车型如下： ————A1馆———— • A101 吉利汽车：全新Robotaxi原型车、星越L i-HEV、星瑞 i-HEV • A102 极氪：焕新009、8X、焕新007系列 • A103 领克：10 EV、07GT、全新GT概念车、900大五座 • A104 吉利银河：星耀7、M7、A7 EV、M9黑金智曜版、银河之光2代概念车、星舰7 EV、甲醇电混技术 • A105 大众汽车：ID.AURA T6、ID.ERA 9X、与众09/08/07 • A107 捷达：JETTA X概念车 ————A2馆———— • A201 凯迪拉克：凯威德（纯电大型SUV） • A205 奥迪：AUDI E7X、A6L e-tron • A206 红旗：全新H7 PHEV、红旗越野车、H9 PHEV • A208 212：全新技术平台车型 ————A3馆———— • A301 东风汽车：纳米01 Cross、泰山X8、猛士首发车型、奕境首发车型 • A302 标致&雪铁龙：全新概念车 • A304 上汽通用五菱：缤果Pro、星光L、华境S • A307-A308 广汽集团：向往E8、传祺全新越野车(T75)、AION N60、昊铂S600 ————A4馆———— • A401 理想：L9 Livis（全主动悬架版） • A402 小米汽车：Vision Gran Turismo概念车 • A403 智己：LS8 • A404 别克：至境E7、新款世纪 • A407 大通：大拿V1增程版 ————B3馆———— • B301 长安汽车：蓝鲸超擎新品（CS75 Plus等HEV版）、启源Q05新版型 • B302 深蓝：L06增程版、S07华为乾崑激光版 • B303 追觅：Nebula NEXT产品阵容 • B306 雷克萨斯：全新ES ————B4馆———— • B403 零跑：Lafa5 Ultra、D19 • B404 沃尔沃：EX90、ES90 • B406 鸿蒙智行：M6、全新M9、V9、Z7/Z7T ————B5馆———— • B501-B502 长城汽车：长城H10、魏牌V9X、新款坦克700、长城炮Hi4-T • B504 日产&英菲尼迪：NX8、全新概念车 • B506 MG：MG 07、MG 4X、新款MG4 EV • B507 荣威：全新i6、全新概念车 • B508 尚界：尚界Z7/Z7T ————E1馆———— • E101 iCAR：全新概念车 • E102 星途：EX7等 • E103 纵横：G600 • E104 捷途：旅行者Plus • E105 奇瑞与风云：新款瑞虎9、风云T9L、风云A9 ————E2馆———— • E201 问界：M6、全新M9 • E202 小鹏：GX • E203 蔚来集团：ES9、新款L90 ————E3馆———— • E301 腾势：新款D9、N9/N8L闪充版 • E302 比亚迪：大唐、海狮08、海豹08、全新元Plus、新款海狮05、Ocean-V概念车 • E303 仰望：U8L四座版 • E305 方程豹：全新轿车、钛7闪充版 ————E4馆———— • E401 现代与北京现代：Venus/Earth概念车、艾尼氪品牌车型 • E402 梅赛德斯-奔驰：GLC EV长轴距版、中期改款S级、CLA 260L、AMG GT XX概念车 • E403 北汽集团：极狐问道V9、极狐S3、BJ81、城市猎人、享界车型 • E404 smart：#6 EHD、#2概念车 ————W3馆———— • W301 华为乾崑：技术解决方案 • W302 猛士：全新智能越野车型 • W303 阿维塔：06T、12 • W304 启境：GT7 • W305 奕境：X9 ————W4馆———— • W402-W403 宝马&MINI：iX3、i3、中期改款7系、M3纪念版 • W404 保时捷：Cayenne EV

全新一代问界 M9 在这个级别依然是统治级别啊。 除了设计上的小调整，其实还有就是整个内饰的颜色搭配、功能键的细节，不能讲太多了。 就是你能感觉到，整个氛围感很好。 而且这次车机提升巨大巨大巨大，一个词：好看。

这次乐道面对面宣布给老用户和在售车辆多送5年全场景 NOA， 按乐道官方之前的权益计算，这 5 年 NOA 服务权益价值19200元。 这个方案，是否能让用户满意？后装升级神玑芯片、激光雷达目前来看机会很渺茫。

4月16日，李斌蔚来内部会议讲话核心内容: - 一季度交付83465台新车，同比增长98.3%，营收增长预计更高，高价车型占比提升明显。 - 行业整体承压，一季度乘用车和新能源车同比均下滑，4月数据也延续下降趋势，市场环境并不乐观。 - 二季度将迎来多款竞争力车型上市，其中ES9和乐道L80是重点，新车效应有望带动交付稳步提升。 - ES9预订情况超出预期，非蔚来用户订单量远超同期ES8，带来明显的破圈效应，也带动了ES8和ET9的订单增长。 - ES9将于5月底交付，6月将迎来完整交付月，供应链和制造团队正在全力保障产能释放。 - 乐道品牌二季度将推出L90、L60改款和全新L80三款车型，形成三箭齐发的产品攻势。 - L80作为全球首款双舱超级大五座，有望在细分市场带来革命性变化，带动乐道整体销量提升。 - 李斌强调车型产品经营要做细，精准预测需求，避免订单已在但交付延迟的情况发生。 - 面对原材料涨价压力，李斌要求优化成本管理，把钱花在刀刃上，通过精细化经营抵消成本上涨影响。 - 非车业务去年为蔚来盈利贡献显著，今年随着用户基数增加，服务和社区业务还有很大提升空间。 - 计划深化CBU全员经营机制，让每个部门都清楚钱该花在哪，提升整体经营效率和盈利能力。 - 要求各业务线建立AI能力，结合业务本质适配AI逻辑，推动管理和运营提效，对冲成本压力。 - 强调每个季度都要高质量完成经营目标，集中资源保障ES9和L80的上市交付工作顺利推进。

新一代 M9 也基本明盘了。 线控 + 全主动， 车型分为标轴和长轴， 线控全系标配， 全主动跟车型配置， es9 也是这个逻辑是的， 那接下来 L9 livis 大概率也是这么分。 而且 M9 的配置细节堪称高端恐怖分子。

蔚司准备把杭州办成主场了， 4 月三场发布会用同一个舞台， ES9、技术&新L90、L80首秀， 蔚来现在的风格大家都还习惯吗？

朱江明：我和李斌是上下级的同学，我们也会经常的交流。 他说你们的标准化做的真好，特别是要推电芯的标准化，零跑去年卖了将近60万的车，今年我们的目标是100万，我们只有三种电芯。 我们的标准化做的很好。 李斌也是一直倡导要做很多的标准化，我们下一个月还要做一档节目，有很多我和他的毕业照还没有发，这也是先预告一下。 任何的行业都是竞争出来的，我去美的和方洪波一起交流，他是怎么看现在的“卷”，他的观点是自由平等的竞争是挺好的，不要恶意的竞争，我们要良性的竞争，才能促进整个中国汽车产业的发展。 因为我们现在看似中国的新能源汽车很先进，但是我们中国的品牌在全球七八千万辆乘用车里的比例还不高。 我们不能说我们现在就胜利了，我们还要追求利润，还要更努力的把中国品牌汽车的竞争力做出来，才可以把汽车做成像空调一样，像冰箱，电视机，手机一样的，在全球去做到50%-60%的份额。 任何一个中国的产品做到50，60%的份额才过了这个门槛，中国有30%的需求，你有这么大的体量，有成本的优势，可以卖给一些邻国，要有规模的优势。 所以我们觉得需要有一定的良性的竞争。 把产品的品质做上去，让用户花更少的钱，买到更好的产品。 这样子的话，我们中国品牌的汽车慢慢的做到齐平，和别的产品一样。 我们和家电比做到这个水平，我们所有的汽车人还需要进一步的努力，把我们产品的质量，我们产品的竞争力一步一步做的更好，去做全球的市场，做除了中国之外的市场。 #零跑d19满配豪华上市21.98万起#

带啥 D19 的节奏，少军这个说的没错啊， 你但凡了解一下供应链就知道了， 宁王电池差不多 500 一度吧， 80 度电这很好算，差不多是 4 万， 这还是 bom 成本， 如果是销售成本会更高， 看看锂价就知道了， 电池便宜那是不可能的， 一个关键的大宗商品（零部件）， 怎么可能会有白菜价这种说法。 加上 D19 的配置， 我们不能说一定会很贵， 但大的区间 23 - 28/29，甚至 30 肯定没跑了， 主销 25-26 这不是非常合理嘛。 换个角度，如果是 26 主销版本， 这不猛吗？ 也很猛啊， 基本上会成为 30 万左右全尺寸的参照系。

明早雷总直播京沪1265公里长途续航实测， 这个距离刷新了斌哥2023年的1044公里， 当时斌哥用ET7➕150度电池不补能实现， 而明天雷总准备在中途只充电一次来达成， 最终各行各业拼的就是高管的精力、体力。

沃尔沃EX90与ES90同步开启预售: - EX90预售价53.99万-60.99万元， - ES90预售价42.99万-49.99万元； #沃尔沃纯电双旗舰开启预售# 两款车型均基于SPA2原生豪华纯电专属平台打造，搭载800V高压架构。 定位沃尔沃高端豪华纯电旗舰双子星，分别覆盖中大型SUV与中大型轿车。 作为旗舰纯电SUV，沃尔沃EX90提供6座/7座布局，全系采用双电机四驱系统，零百加速4.2秒。 搭载106kWh三元锂电池，CLTC综合续航最高可达756km，兼顾性能与续航。 全铝底盘标配前双叉臂、后多连杆悬架，搭配智能双腔空气悬架与4C自适应阻尼悬架。 安全层面依旧是EX90的核心优势，采用纯电专属笼式高强度车身，并配备硼钢电池上盖。 座舱延续北欧极简豪华风格，采用Nordic植然皮、环保再生材质与天然实木饰板，全系标配宝华韦健高保真音响。 本次同步预售的ES90定位纯电旗舰中大型轿车，轴距达到3102mm，风阻系数低至0.25Cd。 电池容量106kWh，最高CLTC续航为848km，ES90 同样为双电机四驱，零百加速3.9秒。 ES90同样标配双腔空气悬架与4C自适应阻尼系统，底盘质感与行驶舒适性保持旗舰水准。 智能驾驶层面，两款车型均搭载激光雷达、双英伟达Orin芯片等硬件，具备高阶智能领航辅助能力。 #沃尔沃汽车99周年#

#大众汽车品牌之夜#展示了 ID.CODE 概念车， 这台概念车首秀时间是2024年北京车展前夕， 这也是ID.ERA、EVO、AURA三车的设计起源， ID.CODE承担总纲领、定方向、立标准的任务。

啥？ 我知道你发布会要有创新，没想到你两个老总去讲相声。哈哈哈哈 他们说 30 分钟要搞完发布会，这节奏可以的。