小特叔叔

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MEGA的第一个“硬件OTA”,给二排加了个舒适小软枕。

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NIO Life 搞了个月辉银专场,里面出了个银色行李箱!看着真不错… 蔚来的箱包在车评人圈子的出镜率贼高,昨天在车展都看到好多曙光金行李箱。

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雷总人气无敌!快把我挤扁了

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上午来还没看到,原来这儿放了个4代换电站,换电提速30%,三分钟完事。

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小特叔叔 点赞 5 评论 1

这老哥坐MEGA上快10分钟了还没下来,看起来是舒服的不要不要的。

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北京车展第一站,凯迪拉克IQ傲歌! 北京·中国国际展览中心(新馆)-W三馆

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特斯拉是懂选择发布时机的,抢在北京车展前把换新款 Model 3 性能版发布了! 这台就是上海工厂造的,带大家简单看一看。目前看起来软件还没适配太好,你们能看出来哪里没适配好么 北京

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小特叔叔

GL8 PHEV 价格来了!

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焕新款 Model 3 Performance 跑起来的样子,是真的帅!!! 客串模特@薄荷Car欧叔 北京·TESLA 特斯拉(蟹岛中心店)

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经常会看到吐槽特斯拉技术落后的,一般都闭口不提Cybertruck多领先。就不说人家的不锈钢车身外壳,什么线控转向,48V,800V不都上了么。 当然我也觉得在当前激烈的竞争中,Model 3/Y 不再像过去那么的璀璨夺目,但我从来没觉得特斯拉在技术和创新层面落后过。 只是对于3/Y这种车型,特斯拉把功夫花在了保持盈利和体验的前提下,使劲压缩成本,让更多的人买得起,出更多的货,拿更多数据,买更多的H100,来达到自己FSD目的。 马斯克2003年就坚定选择了电动化,这战略眼光就问还有谁? 现在2024年,既然他坚定认为智能化是下一件事,那目前来看,造大规模可盈利廉价车型完全符合逻辑。 所以,我不会吐槽特斯拉为什么不造更豪华,配置更高的车,这不符合人家的目标逻辑。 再说了,反正我需要更豪华、配置更高的车,斌哥给我造好了,买蔚来就好了。 这也不影响我给周围适合特斯拉的朋友推荐特斯拉!

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这就有点遗憾啊,上海产的新Model 3P 跟 弗利蒙特产的会在电池及输出功率方面存在差异

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为什么MEGA装不了电吸锁? 谜底即将揭晓

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