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    讨论的背后我们该知道什么?系统性的聊一聊激光雷达

    小白同学
    文章

    集度汽车的 JET EE 架构

    汽车电子设计
    文章

    双 Orin X 和高通 8295 芯片加持!集度首款概念车正式发布

    飞机先生
    动态

    #飞机先生唠唠#《集度 新势力2.0的首秀》 今晚集度就开始发布全新概念车型,作为今年新势力 2.0 的新产品,想先和大家唠唠。 比较不巧,在品牌发布前夕集度汽车副总裁朱江就被爆已经在 4 月离职集度,此前主要负责的是用户发展和运营,还有前几天爆出来的百度公关大战。看来成立不久的集度也难逃内部波动。 1、集度的背景。 目前百度三大方向,有车、路、行三种,其中车包括解决方案+集度造车,路就是车路协同,行也就是 Robotaxi。 可以看到百度的策略中,路和行,要么对接 zf,要么对接 L4,能够商业化落地的只有车这一板块,所以李彦宏钦点必须把船舵迈向盈利的车板块。 和华为的车BU有点类似,只是百度重在软件和算法方案,华为是软硬件集一身,所以前者选择造车,后者选择不造车。 目前浩瀚架构宣布的共有四台车型,包括极氪 001 、路特斯 Eletre 、smart 精灵 1 和集度 ROBO-01,从轿车到 SUV 再到精品小车,但是集度应该更贴近极氪 001 。 虽然李彦宏说不会低于 20 万元的定价,但我觉得它也绝对不是 20 万级别的车型,价格还是要比极氪高的。 2、最大续航里程超过700km 这次曝光图看到80%电量状态下续航里程为 580km,经过换算满电能够超过700km 。 SEA 架构可以扩展支持 30-110kWh 不同电池包,电池应该也是100 度左右,和极氪we版差不多,we版是 100 度电 712km。 另外是充电,目前路特斯大概率上了 800V ,集度界面显示的就是charging 状态,从上市节奏猜测也是用上了 800v 高压平台。 同时集度也曾对外强调,换电和超充都会是补能的最优解,所以不排除会采用换电。 3、座舱:贯穿式大连屏 可以看到中控采用的一块贯穿的大连屏,但是这种屏一般不会做太高,不然会遮挡住视线。 窄横屏很难做好的体验,包括和视频、地图应用适配,看看到时候集度怎么处理。 目前有消息称 8295 的芯片设计有缺陷,可能会耽误到交付时间,不知道会不会影响到集度。另外大家可能忽略的细节是集度主打的紫色配色,不知道会不会成为外观色或者内饰内色。 4、线控方向盘? ROBO-01 概念车采用了异形方向盘,造型和特斯拉 Yoke 类似,这样可以带来更好的视野,但如果还是基于传统的机械方向盘会比较鸡肋。 异形方向盘虽然像 f1 运动方向盘,但在实际体验是一场灾难。比如大幅度转方向盘,因为家用车相比 f1赛车设定的转相比不同,f1 可以通过赛道弯道做转向比调整,甚至可以实现1:1的转向,家用车就很尴尬,这也是yoke被吐槽的原因。 解决的方式就是线控。线控就是取消了方向盘和转向车轮之间的机械部件,全靠电信号来实现转向。 过去我们熟知的电助力,是通过调控方向盘的轻重来提高操控感,只是手感的优化。但线控是从根本上改变了原有的机械结构,可以彻底摆脱机械化的限制。 这样的好处是我们操作车时是利用电信号,可以随时调整转向比,不会过去死板,比如低速、泊车情况下就不用反复打方向盘太多次,减轻负担。 另外就是 L4 L5 级自动驾驶和智舱,线控能够更有利于规控模块的控制,能够接入算法和其他控制器形成闭环,提高自动驾驶的体验的连贯性和舒适性。 5、双激光雷达? 这次露出的概念车外观,采用分体式大灯+贯穿头灯、全景天幕、对开门+前剪刀门设计、头顶有两个暸望塔前侧摄像头、前舱盖前有两个翻转式激光雷达、后尾部有镂空的下压式尾翼配合,能够带来足够的下压力。 集度的设计师 Frank Wu 曾主导主导了北汽概念车 RADIANCE,北汽 X7 ,还有凯迪拉克 CT6 、 Escala  等车型,并且我觉得他比较偏爱于紫色,这次概念车应该也会是类似的配色。 另外激光雷达的布局目前还是概念车状态,量产后应该会不同。集度也会是首个搭载 ANP 3.0 的新车,并且在明年整合城市+高速+泊车的跑通。 今晚七点发布会后看看有没有其它和大家分享。

    飞机先生
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    大包子狸
    2022-06-25 · 小鹏G3

    集度汽车CEO夏一平_Joe 今天空降集度JIDU 社区,直面集度车友的问答,归集几个车友们可能比较关心的问题:

    1.集度车会卖20万么?
    答:不会。从夏总整个回答的前后语境来看,集度的价格完全不会处于20万的区间,大概在更高的区间段里。

    2.集度首店开业情况?
    答:今年四季度在上海开首家品牌店。

    3.集度概念车上哪些部分在量产车上会被削减掉?
    答:没有透露更多的细节,只是提到了实际上在量产车上甚至还有部分概念车上没有体现出来的功能。

    4.如何面对蔚来和理想的竞争?
    答:不同的定位,理想定位家庭,蔚来定位豪华,集度应该会更加聚焦科技,集度自己认为自己更类似苹果的设计,走更加科技感,更加简洁的设计,并配合更强语音和自动驾驶的能力,争取对科技感有兴趣的用户。

    5.北京车展会有什么动作?
    答:北京将发布集度首款量产车的限量版,还将宣布集度第二辆车的相关情况。

    6.集度首款车的自动(辅助)驾驶将会到什么地步?
    答:很难用技术来确认,可以给大家描绘一个场景,就是你在家上车以后,开启辅助驾驶功能后,可以直接从车库开出去,并在城市,高架甚至高速路况行驶,并在公司车库门口下车后,自动驶入公司车位。在整个过程中,可以实现城市路口的红绿灯识别启停,转弯甚至U型弯,根据点到点的导航目标完成全场景导航辅助驾驶(全程依然需要手扶方向盘),集度将其称之为“三域融通”(停车域、城市域和高速域)。

    7.集度将如何面对硬件快速变革的情况,软件空间有多大?
    答:集度的自动(辅助)驾驶将聚焦视觉技术,在目前情况下,由于视觉技术尚还有一些短板的情况,所以,集度通过激光雷达、高精地图等传感器进行补正。当视觉技术和算法不断完善之后,集度将更加专注视觉技术的进步。集度有1500人,86%的工程师,目前的团队软件工程师超过800+,会有较强的研发能力。

    8.集度下一款车是轿车么?
    答:集度下一部车目前无法透露,但是我们会更多的和用户社区加强沟通,让大家更多的了解集度,不远的将来,会邀请大家来看第二款车(保密情况下),但明确的是,产品依然会聚焦智能。

    9.集度的语音助手会是小度么?
    答:不会,集度的语音助手会有自己的名字,在开发的过程中会更加关注与人交流的自然性,并不是一个简单的命令式的关注,而更是一个交互的过程,集度认为是语音会是非常好的交互手段。

    10.集度现在的进度如何?
    答:即便是在疫情影响下,我们的时间节点都没有延迟,后续集度有机会将邀请大家体验辅助驾驶和智能座舱,第一次将大家带入智能的3D交互世界,和目前99%的车辆都不同感受。目前在北京我们频繁的在真实路况上进行测试辅助驾驶能力,目前非常有信心,不会打马虎眼,而且我们确保我们的车辆在交付时候的时候就可以上线辅助驾驶能力。

    今天的空中交互内容其实比较硬核,但是早期直播还是出了一点小意外,说来和集度的科技公司定位不符合,再联合上次元宇宙发布的粗糙感,感觉上还是对品牌科技感的定位有负作用,希望以后越来越好吧。

    集度Robo 1

    小白同学
    2022-06-13

    讨论的背后我们该知道什么?系统性的聊一聊激光雷达

    “头顶一颗、翼子板两侧各一颗、保险杠两侧各一颗、机头盖两侧各一颗”。作为落地智能驾驶感知的 “ 最后一块拼图 ” ,我们可以看到,越来越多的车企选择搭载激光雷... 查看全文

    理想L9 蔚来ET7 沙龙机甲龙 集度Robo 1 小鹏G9

    大包子狸
    2022-06-10 · 小鹏G3

    汽车机器人,集度概念车车机系统是什么体验?

    前天集度发布了首款概念车robo1,其中座舱里很显眼的就是一大块带鱼屏,值得一说的是这块带鱼屏并不是简单的几块屏的拼接,而是一整块大屏。那么这样的一块屏幕的车机体验是什么样呢?戳视频可以看看。 1.集度没有采取明显的分块策略,而是整个大屏做了一体化的设计,有一种沉浸式的体验。 2.在播放逻辑上还是采取了左边仪表,中间模拟辅助驾驶,右侧娱乐的布局,但是中间接缝更妥帖。 3.很好的展示了自动驾驶状况下所谓智能座舱的能力展示,真正的第三空间体验。 4.交互多样化,除了语音指令外,系统会主动发出询问,大概是更懂你的数据训练。 5.将来软件匹配的挑战,因为带鱼屏的异性化,给将来的APP适用带来很大的匹配和研发成本,也会给生态落地带来很大挑战。 不过好在这还是概念车上的能力展示,到底落地量产如何,会是什么体验,还要后期来看了。不过,这样的智能座舱是不是已经让你有点抓到未来的样子了?你喜欢吗?

    208

    集度Robo 1

    XEV研究所
    2022-06-10

    集度ROBO-01在元宇宙玩砸了,现实世界里它能卖得好吗?

    作者 |  马一龙编辑 |  闫小瑜6 月 8 日晚,百度的造车公司——集度汽车发布了旗下首款汽车机器人概念车 ROBO-01。发布会在百度元宇宙「... 查看全文

    集度Robo 1 集度ROBO-01发布 2022粤港澳大湾区车展门票大放送 飞凡R7首发内饰 理想2022第一季度业绩会 2022 粤港澳大湾区车展

    BusinessCars
    2022-06-10

    集度汽车,就这?就这

    想把《汽车总动员》和《机器人总动员》演到一部片子里,集度还有很长的路要走。从去年1月官宣造车到首款概念车发布,集度汽车用时464天。与乐视、拜腾等早期新势力相... 查看全文

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