雷总和小鹏总之间不知道有没有通过气 大家都有一致的结论是 20 万以上车型用户对续航敏感。小鹏 G7 原本申报了小电池版后面也取消了,只保留了大电池。小米 YU7 也是全系大电池。 小鹏 G7 702km(80.8度) 小米 YU7 835km (96.3度) 目前从两台车型的定价范围看,在 20-30 万级市场刚好形成错位竞争。
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应该打好招呼了

有没有可能一起谈的电池单子

不过新P7会不会价格往上走走啊

G7上市估计20出头?去年P7+主动避开SU7就卖的还行,G7应该也会的吧

必须通过气呀

雷神和抠门鹏联手圈钱

最后G7的稳定月销量是YU7的零头

避开竞争也好

这是小小的世界

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