小南吃瓜

XCX-MEMBER

新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

200天签到勋章

连续签到200天勋章奖励

想起昨天亲眼目睹一个刮擦事故，我也是主角之一！ 昨天家里打院子的水泥地板，因为停水，跑到三四公里外的水渠拿水，拿水返途中，一个拐弯山坡，我是坐在叔叔开的摩托三轮后面，后方来了一辆红旗，按了下喇叭，想在上坡拐弯处超车，结果右侧前后门，后叶都刮擦到我叔叔这边的摩托三轮上了。后视镜也撞收缩了！ 乡下的路一般都是一辆车开着够宽，两辆车会车就会很窄，要比较小心才行。 这个红旗车主也是猛，也许也是自己意识到事故责任主要是自己，于是摆摆手让我们走了！ 拐弯上坡千万别超车，太容易出问题了。而且大概率都是主责的(昨天比较急，就没拍事故撞的车辆）

春节回家路见闻分享：相亲那些事儿 春节回乡，见闻颇多。最让人感慨的，莫过于相亲的热闹场景。村里00后女生刚到家，门口就排起了相亲长队，媒婆忙前忙后，女生每天至少要见两三个，多时达五六个。这看似喜剧的一幕，实则透露出传统相亲模式的急切。 看到网上这相亲新闻，联想起自己村子里，好像都没有适龄女生待嫁的。好多光棍汉。 爱情本是两心相悦，如今却成了条件的匹配和匆忙的会面。愿每位相亲者都能坚守内心，不被形式所迫，找到真正属于自己的那份真挚情感。

向佐近日在广州喜提小鹏X9，体验其卓越的AI智驾能力后大赞不已，当场决定再买一台，一台内地用，一台港澳用。小鹏X9以其超大空间和先进的AI智驾技术赢得向佐青睐，尤其适合他这样的多人家庭。广州出品的小鹏X9还支持粤语识别，更添亲切感。向佐在网友推荐下选定此车，前往总部提车时获何小鹏亲自接待，深度体验后更是被其折服。向佐的加入，无疑为小鹏X9增添了更多明星光环。

今天的苦力活终于结束了！早上8.30，自来水就停水，只能去三公里以外的地方用桶装水运回来用，感觉今天提了起码三四百桶水！我想应该没有人家里打水泥是用水桶打水的吧？

小鹏X9、G9、P7+、G6和P7i今晚23:00准时推送AI天玑XOS 5.5.0车位到车位！小鹏车主的新年礼物来了！ 这次是真正的全球唯二全量推送车位到车位的车企了吧？

鸿蒙智行也就算了，竟然出了个雷军智投，真是定语足够多，谁都是第一，小鹏不搞个定语，很难拿第一了！

小鹏汽车春节服务保障，让鹏友安心返乡 春节返乡旅途已拉开帷幕，小鹏汽车推出5重服务保障，让鹏友们安心出发。包括车辆进店免费检测及配件限时优惠、60+充电场站提供全方位补能服务、24小时在线的免费道路救援、多地门店的精彩新春活动，以及分享服务体验赢积分的机会。这些贴心举措，展现了小鹏汽车对鹏友们的关怀，确保大家春节出行平安，共庆新春佳节。

小鹏汽车销量持续领跑，新年伊始展现强劲势头 过去一周，小鹏汽车在新势力销量榜上依然保持领先。在春节假期多数企业选择放假之际，小鹏仍在加班加点，这种努力不仅源于对工作的热情，也预示着他们对未来的信心。 事实证明，小鹏的坚持是有回报的。在1月前三周，小鹏已成为新能源市场的亚军，新势力中更是独占鳌头，超越了特斯拉和理想。Mona 03和P7+车型的热销，加上年后即将发布的换代车型和G7，小鹏的产品线日益丰富，智驾技术领先，市场布局完善，路人缘也越来越好。

好久没吃过这种现做的美食了，我们本地话叫破东，就是大米做的，可以自己加白砂糖，也可以让老板加糖精，3块钱一斤大米，可以有好多了。过年期间吃刚好！

小鹏汽车新总部曝光，扩招6000人还发生娃奖励 小鹏汽车新总部即将亮相，面积超50万平方米，办公空间翻三倍，停车、餐厅面积也大幅扩大。还有理发店、奶茶店、绿化公园，甚至打算让员工家人来做“妈妈菜”。何小鹏透露，2025年将扩招6000人，并推出新生计划，生二胎或一胎双胞奖一万，生三胎奖三万。全国办公室都将扩建升级，真是大手笔。看来小鹏不仅造车有招，对员工也是诚意满满。这配置，这规模，小鹏汽车这是要起飞啊。

雷军在小米汽车发布会上带货不少，智能双表盘就是其中之一。 近日，其智能双表盘的 “彩蛋表情功能” 上线了，可通过中控屏的智能设备应用进行固件升级至 1.0.2-0043 版本来体验258。这个功能能让小爱同学做出如眨眼、卖萌、摇头、看副驾等多种表情，给驾驶增添了些趣味，让开车时和车的互动更有意思，就像有个小伙伴在旁边。 而且智能双表盘售价 699 元，相比蔚来 nomi 便宜很多245。现在官方 app 没货，闲鱼二手还涨价了。 这功能虽小，但确实让智能汽车的互动体验更丰富了， 能不能抢到货，就看大家的手速了。

日产汽车为扭转业绩，拼了！ 据悉，日产汽车将全球裁员9000人，连日本本土员工也不放过。同时，公司高层管理结构也将大调整，63人的董事体制将缩减。这些举措都是为了配合与本田的经营整合协议，实现组织“瘦身”。 日产汽车在中国市场表现不佳，销量下滑，成为其业绩下滑的重要原因之一。为了降低成本、优化资产组合，日产汽车连总裁都自愿降薪50%。此外，日产还将减少对三菱的持股比例，以增强公司可用资金。 看来，日产汽车为了保命，是真的豁出去了。希望这些举措能够奏效，让日产汽车重拾市场信心，实现业绩反弹。毕竟，我们都希望看到更多的好车、实惠的车，而不是车企一步步走向没落。