觉得吉利系的整个智能驾驶版图非常有意思: -主力车型极氪 。Mobileye 和 英伟达两条线,Mobileye 应该止步到了 001 。CS1e 开始切自研,加入 Orin ,而且也签订了 Thor 的首发。接下来和英伟达应该是深度捆绑。 -海外车型转移到 Mobileye 。比如极星、smart ,而且是全家桶方案。包括传感器、芯片、地图框架,海外泛化等。高效。 -沃尔沃像是自己干自己,有自己的软件部门。 -领克、银河 。昨天也说了接下来也会切地平线 ,高配英伟达。黑芝麻应该只是过渡。中低端用地平线全家桶,性价比王。
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有意思的就是 老车主彻底被放弃

极氪还得管你一辈子?

回复 极氪零零一搞笑了,极氪画的饼实现了吗?

回复 cc更新中所以你之前打 v 了吗

回复 极氪零零一他完成画饼,我就打勾付款

回复 cc更新中骗别人可以,别把自己也骗了就行。

回复 cc更新中狠起来自己都骗。。。32000的破玩意还有人真会买。。。

除了盲订车主,基本老车主的车龄都没有一年,就被宣布车辆研发晚期了。呵呵

现在还买001的妥妥的大冤种 提车即被抛弃 懂了吧

目前的消息后面极氪的低配车还是me的方案,没有止步的

你止步没问题,把发布时承诺的功能给交出来啊,我3万5还没机会花出去啊。

你也这么觉得吧?

那吉利以后得车可以最少提供一个好用的L2了

哈哈,明年可能就厉害了

我怀疑到时直接就没001这款车了

我觉得应该不会止步于001,毕竟专门弄了个地图采集公司而不是购买第三方现成的地图,说明还是想有点建树的,这种方法也给特斯拉启发,据说fsd可能可以在国内落地了