蔚来全新ES6动态试驾

全新蔚来ES6已经放开试驾，对于全新蔚来ES6，开完之后觉得怎么样？欢迎与更多人分享你的看法

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小新同学
2023-05-25

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有奖活动｜蔚来全新ES6 动态试驾
5月24日蔚来全新ES6 正式上市，正式开启试驾，对全新ES6 感兴趣的你去试驾了吗？试驾体验如何？
欢迎在蔚来ES6 社区里，发动态聊聊你的感受，关联#蔚来全新ES6动态试驾#话题参与活动～


【幸运奖】话题里随机抽10位幸运用户送「50积分」；
【最佳内容】新出行编辑团队评选3条最佳内容，送「nomi赛级飞盘」/个


活动时间：5月25日-6月15日
开奖时间：6月16日
参与要求：图文形式不少于5图50字，视频不得少于2分钟，原创内容，禁止搬运他人作品。
快速参与入口：https://www.xchuxing.com/theme/974

本活动最终解释权归新出行所有。

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黑小二
2025-11-26 · ES6

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本人2020年4月购入蔚来ES6运动版，70度电池买断。车子已经开了五年，明年四月就要六年上年检了。最近一直在纠结是否要置换新款ES6。不考虑其他车子是因为1:权益问题，免费换电权益和质保权益不想丢。2:习惯开蔚来了，换电真的方便。但是换车毕竟又是一笔不小的开支，得仔细斟酌研究一下新款ES6值不值得换，差异在哪些，也给同样纠结的朋友们一个参考。
外观
一代蔚来ES6有鲨鱼嘴前脸，还有呼吸灯、心跳尾灯，这些元素让一代ES6外观上极具辨识度。而新款ES6取消了进气格栅，尾灯变成了贯穿式尾灯，总体感觉缺少了点个性。不过新款配有ADB大灯，视觉上更加棱角分明，视觉冲击力有点强。配色也比老款好看好多，那个月辉银金属漆面真的好看，整体看上去新款ES6也更符合现在的审美。
内饰
一代蔚来ES6的内饰其实还算经典，档把设计真的很爱。中控和纳帕真皮等该有的配置都有，方向盘设计显得有点过时了。氛围灯讲真真的很一般，抬头显示只能说刚刚够用。相比较新款ES6，只能说真的差距不是一般的大。新款ES6方向盘更新颖，还有主流的大横屏和超大的HUD抬头显示。夜晚的时候氛围灯效果也很出彩，NOMI还能跳舞（一代车为啥不能升级3.0，好气），其他还有流媒体后视镜等都有较大更新。新款的确比老款更好。
配置
一代蔚来ES6是全铝车身，用料绝对够扎实，五年经历了几次事故，除易损件外，主梁大梁基本无损，底盘也没有锈蚀痕迹，安全性和耐用性绝对比新款ES6要好，不过座椅偏硬和避震调教偏软一直是一代的毛病，这也是我想换新的最主要理由，过颠簸路段的时候摇头晃脑的感觉很差很差，遇到起伏路段，后排直接可能跳起来头撞车顶。新款ES6试驾后、明显感觉底盘调教好很多了，后排还有尊享模式，座椅的舒适度也更加舒适，而且能耗方面新款也比一代ES6要降低很多。解决了一代车型在座椅，底盘和续航方面的痛点。
智驾
我买的一代蔚来ES6花的39000大NP，除了高速高架上稍微能使用外基本无用，新款ES6有了端到端的NWM系统，基本城区路况也能应对。而且还五年免费使用。妥妥感觉以前花钱买NP是有点冤。
价格
当初买一代蔚来ES6运动版35.8万，加上各种配置基本满配，总价已经超了40万，新款ES6标配100度电池，选75度可以优惠3.8万，选配上基本还半价促销。选用租电模式总价还能减10.8万，基本25左右能搞定，性价比来说新款比老款优惠多多了。
总结
综合来看，新款ES6毕竟跟我的一代ES6差了有6年时间，各方面性能、科技体验和驾驶感受完胜一代车，不过一代ES6到现在依旧能满足日常使用，换电的补能体系也没有电池衰减问题顾虑，好纠结！一代车主们，你们怎么想的?给我出出主意

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米小叶
2025-11-01 · ES6

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每年购买的无忧服务到底有没有用
你们每年有没有买服务无忧？有人说没有必要买， 也有人说这个太实用了，今年年初依旧选了1399 的服务无忧。所以服务无忧到底适合哪些人？ (以下仅代表个人观点)
1:像我一样不想操心的，也不想耽误自己一点时间，遇到问题一键维保，洗车、代驾、机场代泊等，如果你平时忙得没时间，App直接一键维保， 服务专员就上门取车，把车交给服务小哥，修好再送回来，不耽误自己的时间，还车时能把车给洗干净，加好玻璃水。
2:年均里程超2万公里，每年都有跑≥2次长途(免费救援比保险还快)，无限次数补胎等等。
3:关于保养，不需要另外花钱了，1399服务无忧包含了全车检查、空调滤芯、雨刮、刹车片这些易损配件的保养。如果自己去保养，服务费+材料费。如果剐蹭维修，需要申请代步车，还有7天的代步车服务。有了服务无忧，这些都不用操心。 其实最重还是看个人需求，我是觉得每年多花1399，可以帮我解决很多问题，这就值了。

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大别山换电联盟
2025-08-29 · ET5

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头皮发麻！雨夜开车差点撞人了

下雨天本来就视野受限，路面还湿滑，行车需要打起一万分的精神！ 最近又有人拿蔚来ES6做了一次雨夜AEB的极限测试，雨夜隧道路口，假人模拟行人横穿马路场景。 开过车的朋友都知道，这个场景有多么极限！夜晚视野受限 + 雨天路面湿滑 + 隧道口强光刺眼 + 高速车速很快，这么多极端因素叠加在一起，哪怕是老司机也很难说十拿九稳。 还得是蔚来的主动安全技术，极限场景也能精准触发AEB，稳稳刹停！ 最后友情提醒，开车一定要注意安全！下雨天控制车速，不要开太快！毕竟驾驶员才是安全第一责任人！ #蔚来 #蔚来辅助驾驶 #主动安全 #蔚来全新ES6 #雨夜AEB

00:18

蔚来 你习惯用辅助驾驶吗 我对AEB的理解 蔚来全新ES6动态试驾 111

自由随性的糯米
2025-04-02 · ES6

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因为蔚来我变成了旅行达人

以前总觉得“诗与远方”是别人的朋友圈，直到买了蔚来ES6，我的生活轨迹突然被拉长到全国各地。方向盘在手，说走就走的底气从油箱变成了电池，最疯狂的是今年春节，我们 查看全文

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夏与时
2023-06-16

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下午和太太进行了2个小时的蔚来体验，上一次试蔚来已经是一年半前，那时蔚来在中山还没大的体验中心，就只有一家很小的商超店，那次体验很一般，加上那时实力不够所以后期就算开了几家大的店也没有再去。今天再次算比较深入去了解新ES6，真的一改对蔚来所谓加价10万买服务不值这个观点。销售很专业，讲解以及反应能力都很优秀，试驾了新ES6，体验了换电，这车真的不错，如果不是我已经开了半年G9，在这种服务下，我可能就想都不想入ES6了。
很有趣的一点，一路试驾换电停车去牛屋，碰到很多素不相识蔚来车主，他们都很主动和热情的跟我们招手和打招呼，这个是震惊到我们的。试驾完去到接上小孩去看G6，顺道跟我的销售分享了一下蔚来的体验，说得他也很有冲动是想去蔚来体验一下，我是很支持的，学习好的东西还是很有必要的。

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