我来点评蔚来ES9工信部

1月8日,蔚来ES9正式申报工信部,无伪装外观图曝光,看完后你的第一感受是?等你点评!

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逗爸逗爸
2026-01-16

【不懂就问系列】蔚来还是那个蔚来吗?

斌哥,从2017年NIO DAY盲订蔚来创始版es8,至今8年,从完全陌生到绝对信任,全家都认可蔚来,认同蔚来“用户企业”的理念,一路也一直自愿自发为蔚来发声,尽绵薄之力。哪怕2019年蔚来最困难的时候,甚至NIO股票最低迷的时候,也从未离弃过,因为我始终相信斌哥的初心,那一个改变汽车行业生态的宏大愿景。

去年8月22日,我在2025 NIO DAY上锁单了全新三代es8,很遗憾由于服务器被挤爆,我晚了几分钟锁单,结果导致晚了5个月,直到今年1月底才能提车……终于要提车了,却发现自己或许正面对着蔚来发展之路上的又一个“Moment of Truth”,思考良久,还是决定以写信的方式让斌哥听到——《蔚来还是那个用户企业吗?》

事情是这样的,正当FL兴冲冲通知我,我的三代es8终于排产的时候,es9也正式登陆工信部……或许跟不少NIO友们一样,天行底盘是我最关注的配置,当初放弃旗舰et9,只是因为et9只有四座版。现在es9将一次性满足所有愿望,自然充满期待,希望能把自己的es8订单让给其他用户,改订成es9。

万万没想到,几经询问,却被告知“不行”!……只要上了产线的,就无法改变,除非蔚来单方面原因导致无法交付,否则视为用户主动放弃,定金不退。换句话说,当初晚订es8的用户,现在反而“游刃有余”,可以从从容容将自己的es8订单改为es9,甚至将来还能第一批提车es9。

出于不想影响正常生产秩序的考虑(罪名太大担不起,哈哈),我找到了我的同事,他在我NPS下也订了es8,预计3月底提车,他非常乐意提前提车,只要能与他互换订单,就会是皆大欢喜的结果……当我们通过FL沟通之后,却被告知出于制度规定,无法变更。

虽然我身上所发生的只是蔚来百万分之一的小事情,对我个人来说或许也并不算什么大事情,区区5000定金而已,但,内心有一种强烈的感觉,这绝不是,也不应该是蔚来用户企业的初心使然?

es8订单爆满,产能吃紧,产线上我的签名版es8并不会资源浪费,我只是希望把订单改成es9,定金依旧还是定金(不可退),对蔚来整体也不会造成任何“损失”……仔细复盘,发现唯一造成限制的就是所谓规定?

用户企业,本质上或许是一个排序问题,面对客户的需求,基层是不是尽力帮客户解决问题,能不能帮客户解决了问题,在客户这头,都是切切实实感同身受的……而此时此刻,作为一名普通的客户,我只是希望能将es8的订单转成额es9,一个小小愿望,仅此而已。

如果答案确定是NO,我也表示理解,毕竟是美股上市公司,制度森严,无可厚非……但,“用户企业”四个字在心中的份量,将归于尘世,或许今天的蔚来早已不复当初愿景。

斌哥,知道你忙,也明白蔚来的换电之路正确却艰难,但对我而言,纯电也好,换电也罢,都只是术,那个“用户企业”才是真正的道……斌哥,我无法确定会有多少es8用户跟我一样想转单es9的,我只是100%确定我和我同事都想对调彼此的es8订单,哈哈。

点滴成流,以小见大,曾经的蔚来,自下而上都会想尽一切可能,帮客户实现(合理)愿望……而今的蔚来,正在迈向成熟企业的乐道上,内心的点点萤火,还能自在发光吗?

(PS:莫非要被逼成为二手车贩子?{:狗头02:})


@阿平同学 @小新同学 @木子阿




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逗爸逗爸
2026-01-16

【不懂就问系列】草老师的账号会如何处置?

草老师上了新华社?……新华社报道了,【汽车行业网络乱象专项整治行动公开曝光第三批典型案例】近期,国家网信办会同工业和信息化部等部门聚焦挑动群体对立、炒作负面话题、开展不规范测评等突出问题,持续深入开展汽车行业网络乱象专项整治。

其中——2.“Blood旌旗”等账号恶意炒作汽车企业负面话题,诋毁攻击汽车企业、企业家。微博账号“Blood旌旗”“张栋伟”、抖音账号“胖哥试车”、微信公众号“五星评车”等,长期针对部分汽车产品、企业经营模式等发表诋毁言论,恶意抹黑攻击汽车企业、企业家。涉及的账号已被依法依约采取处置措施。

问题来了,草老师的账号会有怎样的结果?
@阿平同学 @小新同学 @木子阿 @小马

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