复刻容易,原创才是巨大的“隐形成本”

蔚来 ES9 展车将于 4 月 9 日陆续进店,新出行邀你共赴一场蔚来旗舰的质感之约~ 走进蔚来中心,用镜头捕捉旗舰质感,在社区线上聊聊 ES9 的原创设计,分享蔚来 ES9 美图,以及你最喜欢它哪个细节。 【活动礼品】 幸运奖:随机抽取 18 名参与用户,送出「188 蔚来积分」。 精华奖:精选 5 篇精华探店内容送出「100元京东卡」。 探店先锋奖:前 9 名探店发帖的用户,额外必得「88 新出行积分」。 爆帖奖:帖子互动数据 TOP 3(需点赞+评论之和≧30),必得价值 238 元的「NIOLi

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活动君
2026-04-08

有奖活动🎁聊蔚来 ES9 原创设计之美,征集探店实拍

当行业沉迷“对标复刻”,少有车企愿意死磕原创设计 —— 因为每一份独特背后,都是看不见的巨大隐形成本。
蔚来 ES9 作为 NT3.0 平台旗舰 SUV,外观用自信、内敛、沉稳的原创语言,重新定义全尺寸旗舰 SUV 的气场。加高的 Shark Nose 鲨鱼鼻车头设计更具威严感, Double Dash 日行灯形成强烈的家族识别,三层贯穿尾灯在夜晚将极具辨识度。从车身比例到线条走向,每一处线条都在强调:这是一台完全属于蔚来的旗舰!

蔚来 ES9 展车将于 4 月 9 日陆续进店,新出行邀你共赴一场蔚来旗舰的质感之约{:冲02:}走进蔚来中心,用镜头捕捉旗舰质感,在社区线上聊聊 ES9 的原创设计,分享蔚来 ES9 美图,以及你最喜欢它哪个细节~

【活动礼品】
幸运奖:随机抽取 18 名参与用户,送出「188 蔚来积分」。
精华奖:精选 5 篇精华探店内容送出「100元京东卡」。
探店先锋奖:前 9 名探店发帖的用户,额外必得「88 新出行积分」。
爆帖奖:帖子互动数据 TOP 3(需点赞+评论之和≧30),必得价值 238 元的「NIOLife 凤凰单丛茶梅酒礼盒」。

【如何参与】
在新出行-蔚来社区发帖参与讨论,并添加话题 #复刻容易,原创才是巨大的“隐形成本”
快速跳转参与:https://www.xchuxing.com/theme/2488

内容参考:
1、线上参与话题:点评蔚来 ES9 的原创设计,以及你最喜欢它哪个细节?
2、线下探店实拍:分享蔚来 ES9 精美 9 图,并聊聊你的真实体验。

【活动规则】
1、内容需符合主题,形式不限;文字需>30字,探店实拍图片≧ 6 张;视频>30秒,不能只拍车,需要聊感受。
2、搬运、无意义水帖/水视频、AI生成等恶意行为,一经发现,取消活动评奖资格。

活动时间:4月9日-5月6日,活动结束后 3 个工作日内开奖。
本次活动最终解释权归新出行所有,如有任何问题欢迎联系@小新同学

蔚来 蔚来ES9技术发布会 复刻容易,原创才是巨大的“隐形成本” 111

逗爸逗爸
1小时前

【不懂就问系列】过道版es9会减价吗?

蔚来es9彻底火出圈了,上个周末牛屋门前飞跃地平线排队不亚于环球影城吧?
毕竟对于手握60万预算的车友们来说(其实就是原本BBA的用户),蔚来es9不仅满足了几乎所有需求(除了牛屋妹),就这产品力来说,定价太友好啦。

一直在想一个问题,蔚来“自古以来”就要“反向选装”的优秀传统——先全部标配给你,然后你若选择其中一部分不选装,那么就可以相应减钱啦。这回es9的预售价,无论过道版亦或者行政中岛版,预售价完全一致,买断都是52.8/58.8/65.8万。

那问题来了,如果正式上市时候,过道版的定价会不会因为“反向选装行政中岛”而得以减价下探,此时42万的BAAS起步价会不会变成39.8万呢?

@阿平同学 @小新同学 @木子阿 @飞机先生

蔚来 复刻容易,原创才是巨大的“隐形成本” 晒蔚来 ES9 预订截图 我的全新 ES8 真实用车报告 蔚来ES9技术发布会 2026款蔚来“5566”正式上市 111

奥宇
2小时前 · ET5

参加了es9技术发布会,发现蔚来还是很有自己的家族式设计语言。设计恰到好处,不用力过猛,看得出来的用料豪华奢侈。
外观:霸气侧漏,是这个级别车的感觉!
内饰:用料豪华,品质感拉满,符合审美
技术:不用说了,集大成者
空间:大大大大,舒服



蔚来ES9,气场直接拉满,不吼不叫但气场稳稳拿捏~
前脸像稳稳坐镇的山岳,大灯一亮,仿佛星河在车头缓缓铺开;腰线起承转合,刚柔并济,力量感和克制感拿捏得刚刚好!
细节更见功力:隐藏式门把手摸起来温润顺滑,尾灯会“呼吸”、有节奏,连一个微小的“🤏”设计,都透着一股子恰到好处的精致劲儿~
它不靠堆金砌玉显摆,而是用原创设计说人话——自信、清爽、有态度。

蔚来 复刻容易,原创才是巨大的“隐形成本” 蔚来ES9技术发布会 111

令狐黑胖
9小时前 · 阿维塔07

蔚来ES9,无愧真旗舰
在发布会上被斌哥种草之后,立马跑到门店去看实车。不得不说,一个字,绝!
首先被震撼的就是强大气场,不怒自威。5米3的车身,比ES8大一圈不说,比我家里的M9还要长一截,上车犹如上坦克,安全感满满。
其次,就是科技属性拉满。如果你开过、坐过ET9,那么你就会发现,从座舱、内饰来看,这完全就是ET9的SUV版,期待驾驶感受是否有超越ET9。
另外值得一提的,就是有很多便利的小设计,比如前后备箱的一键升降、第三排的语音通话、乃至驾驶位的精致眼镜盒等等,更不要提钻石音箱、老板位脚底按摩、快速变装的隐私玻璃等等,无不体现了蔚来对于人的关注,无论是驾驶员还是乘客,甚至是第三排的乘客。
还是那句话,你永远可以相信蔚来的审美。
看完ES9,我默默的删掉了攒的ES8配置,如果操控感受超越ET9的话,还真是一个不错的选择!
@小新同学

蔚来 晒蔚来 ES9 预订截图 蔚来ES9谍照曝光 我来点评蔚来ES9工信部 蔚来ES9技术发布会 复刻容易,原创才是巨大的“隐形成本” 111

未为危危
9小时前 · EC6

为何ES9能吸引这么多人争相一睹?
蔚来ES9发布第二天,李斌说:发布到今天早餐的时候,我们蔚来社区以外的用户,订单量,是去年ES8发布后同期的1.5倍以上。我当时不太敢相信这个数据,毕竟ES9这么大的车身体量瞄准的目标用户群体不会太大众,直到我三天后路过长宁来福士,又看到了当初ES8火爆看车的那一幕,看ES9的人太多了,这一刻我真正确认:ES9确实爆了。
探究这一现象,为什么这样一款高端顶级行政SUV会如此受欢迎?我刷了一下网络热点,首先这不因仅仅是蔚来车主粉换车带来的,因为李斌明确表达了订单统计没包含蔚来社区用户。
大家特别关注ES9的基本有几点:
一、尺寸:ES9车长5365,车宽2329,车高1.87米轴距3.25,是中国市场体量最大的纯电SUV,很多网友说这么大外观还好看很难得。
二、足底按摩:估计蔚来也没想到增加的这么一个小功能会带来这么大的反响。这也给所有车企提供了借鉴,当你真的从用户角度思考时,再小的功能也能带来巨大的正向反馈。
三、阵列式LC智能隐私调光车窗:蔚来的角度是对于一台行政旗舰SUV用户来说好的隐私保护非常重要,而用户的角度是不但要隐私还要好用、高级,显然这个功能给了两者双向奔赴,看车的人我看都要体验一下这个功能。
四、线控转向和全主动悬挂:目前还不能上路试驾,大家都很关心,但是网络上这两绝对是流量王。
其他如空间、舒适性、安全性、智能大灯、音响系统等蔚来同样相当推崇的配置,我个人觉得很多用户心底里已从ES8那里默认了这些项目的可靠性,另外这些也需要在长期使用过程中去体验感悟。
综上一些个人体验,感觉蔚来ES9确实有爆款的潜质了,相信只要对价格认可的用户,还是会好好体验一下的。

蔚来 复刻容易,原创才是巨大的“隐形成本” 111

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