蔚来新ET5/ET5T正式上市

5月25日,蔚来新ET5/ET5T将举办上市发布会,大定权益会不会加码,正式售价会是多少呢?等你来探讨

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【不懂就问系列】是该买清库二代es8,还是等待三代es8…? 蔚来的传统艺能,老款清库价果然很震撼……但,有了5566的经验,与新款加量不加价相比,经验告诉我们,清库其实也没那么惊艳?算是公平的价格吧? 如今二代es8开始清库了,BAAS后价格直接来到了30出头……经在深圳打听了解,除了各种补贴之外,个人解读,这波清库主要是给了两个40000(优选车)+40000(放弃贴息)的补贴,从而实际额外降了8万。 问题来了,不知道这图中是哪个城市,竟然可以做到29万的价格?是不是啥都没有选装? 另外,由于es8作为蔚来老旗舰,实际是配置拉满的状态,除非未来把天行底盘下饭给三代es8,否则很难想象如何才能继续加料呢? 如果不能加料(不加价),那是不是意味着就该真正迎来“三代”新价啦?毕竟二代es8本就销量占比极小,舆论压力肯定是5566那种级别的嘛? 你说是不是? @阿平同学 @小新同学 @维圈圈 @张一根 @小马

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【不懂就问系列】小鹏彻底改写了市场规则…? 很显然,昨晚小鹏MONA的发布会是超预期的,尤其在价格环节……没想到时隔不到一年,M03 MAX就从15.58万直接干到了12.98万! 当初预订的“老车主们”,这是属于没白等啊,等了274天,等回来了2万6,哈哈。 为何12.98万的MONA M03 MAX一下子就成了小鹏,甚至全市场最香的A级轿车?……因为花13万,你就已经拥有了市场最强(之一)的智驾辅助了。 13万,13万,13万……别拿52度电池说事儿,萤火虫才42度电池,也只便宜了4000块? 所以MONA M03 MAX无疑延续MONA的势头,继续爆款。 问题来了,小鹏把最好的都给了MONA,成就了10万级别的真霸主,据说MONA下一款车就是SUV……那么,友商怎么办?能够13万,谁还30万?等等,那小鹏的高端之路怎么办? @阿平同学 @木子阿 @小新同学 @小马 @伟健

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