小鹏x华为AR-HUD技术发布会

小鹏与华为乾崑携手打造新一代AR-HUD的全新体验!一起看看

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苏富与亨特
2025-06-22

深夜G6出动!寻西华路牛腩粉王

这碗牛腩粉,照顾了街坊的胃40年! 从1982年到现在,连港澳饕客、各国领事都专程来打卡,今天出差完匆匆赶回广州,饭点已过,宵夜缺脚,12点之后当属传说中的“西华路顶流”话事,继续一人食开始[害羞] 牛筋腩河粉 拼卤猪肠 地道的沙河粉泡在汤里每一根都挂着腩汁,嗦进嘴像液态黄金在滑滑梯——米香?早被牛腩汁夺舍了! 琥珀色牛腩才是灵魂!牛骨与牛腩熬足8小时,汁水浓到能挂勺!入口是爆炸级的牛有牛味,咽下去喉咙像裹了层丝绸… 肥肠挂汁力200%!外层脆弹如小弹簧,内里稔滑,咬下去“噗嗤”爆出牛腩汁和肥油,那种勾魂夺魄的美妙感连环输出!

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苏富与亨特
2025-06-22

小鹏G9探味花城苑

为那碗 **传世福果猪肚汤** 专程而来—— **广府古法老火汤** 的教科书!腐竹熬至无形,化作汤底绵绸底蕴;福果爆皮绽花,粉糯如现炒栗仁;猪肚吸饱精华,软糯中带着胶质回弹。汤体浓白似玉,无胡椒干扰,唯有时光淬炼的食材本真甘甜,从喉头暖到丹田,是三代人熬汤的魂魄。 前奏 **麻辣蟹肉饺** 撩动舌尖,蟹肉弹,鲜辣,胃口轰然洞开。 但今日封神的是 **虾喇膏蒸蛋** —— ✨ **海边野性小螃蟹的膏** !比大闸蟹更**霸道十倍的浓缩鲜核弹**!金黄蟹膏裹着蛋液猛火急蒸,出笼时颤巍巍如凝脂琥珀。㊙️ **一勺戳下,膏香混着蛋脂喷薄而出,海潮般的野鲜直冲天灵盖**!挖一大勺盖在热乎米饭上,米粒瞬间染成姜黄,蟹膏的咸鲜、蛋羹的嫩滑、稻香的清甜在嘴里**三重爆破**,鲜到脊背发麻!连扒三口饭都压不住这原始海味的亢奋,**一试蚀骨难忘**! 压轴 **五香熏鱼** 酥皮下嫩肉飙汁,酱香回甜收尾圆满。 独坐窗边捞尽最后一粒米,连蒸碗壁的膏渣都刮净。这一顿,吃懂了广府人刻进DNA的鲜味崇拜。

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双擎会铁皮
2025-06-19

昨天详细使用了小鹏 G7 的追光全景抬头显示(AR-HUD),拍了很多素材。先精选 13 段 15 秒小视频给大家一同感受一下,列表参看下面的目录。其中 HUD 的画面和 SR 画面是完全同步拍摄的,有时候我们会发现 HUD 给予的路径指引变化比 SR 还要稍微快那么一点。毕竟 HUD 是直接跟实景进行叠加提供指引,是容不得半点延迟。
体验期间还一路与随行的产品经理进行交流,反馈了很多建议,后续详细跟大家聊聊。而目前的软件也只是初期体验的版本,还有很多功能和表现的界面仍在开发中,眼前展现的能力也都很 OK。
网上有很多人会提及所谓遮挡视线的担忧,其实视频里面是截取 HUD 影响区域的部分放大显示,人的前挡风玻璃视野比视频看到的区域大很多,那些元素占据的视线有限。而且作为 AR- HUD,当然得跟实景进行叠加,但不会遮挡实景,肉眼看也有立体层次感。
至于为什么大家分享的都是夜晚的视频?因为彩色 HUD 这种设备的光学原理,造成白天拍摄的话会不断自动变色,完全没办法还原肉眼所见的效果,所以只好选择夜晚来拍摄。

视频 1 - 人手驾车:标线模糊区域给予虚拟标线提示,前方风险车辆倒三角标注,较大的颠簸区域 SR 有红色标注提示
视频 2 - 人手驾车:车道级导航光毯指引转向路径进行右转,虚拟车道线提示
视频 3 - 人手驾车:车道级导航光毯指引转向路径进行左转,虚拟车道线提示
视频 4 - 人手驾车开启 NGP 后立刻进行绕行,光毯动画
视频 5 - 导航的状态下开启 NGP,没设导航的 LCC 状态,开启导航后自动进入 NGP 的光毯动画
视频 6 - NGP驾驶:窄路绕行临停车和摩托车的光毯路径
视频 7 - NGP驾驶:前方斑马线的红色划线提示
视频 8 - NGP驾驶:混乱车流内遇到慢车反复绕行解困的光毯指引
视频 9 - NGP驾驶:绕行慢车并避让对头车的光毯指引
视频 10 - NGP驾驶:根据导航变道并且掉头,绕行临时路障的光毯指引
视频 11 - NGP驾驶:遇到临时路障并线绕行插空到隔壁车道的光毯指引
视频 12 - NGP驾驶:超车变道的光毯指引
视频 13 - NGP驾驶:根据导航不断自动变道进行右转的光毯指引

+4

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今天喝奶茶了吗
2025-06-17

大师兄晒出的“857”,到底有多狠?

刷到了大师兄发的微博,小鹏G7全系标配“857”,“857”也就是(全域800V高压SiC平台+5C超充AI电池+702km CLTC续航),要知道这配置放在以前,可是40万级车型才敢想的待遇,虽然没试驾,但已经被技术细节狠狠拿捏了。
先盘盘这 “857” 到底有多狠:

全域800V高压SiC平台,充电速度直接拉满,10%-80% 充电仅需12分钟,真正实现 “充电5分钟,续航200+”,完美解决续航焦虑,这效率,谁能不爱?

5C超充AI电池:不仅能实现快速充电,还聪明得很!它内置的AI BMS电池管理系统就像一位超智能管家,能实时监测每一颗电芯的健康状态,通过算法精准调节充放电策略,既避免过充损耗,又能延长电池使用寿命,更重点是AI电池温控—冬天自动加热、夏天智能散热,哪怕零下30℃,电池也能“活力满满”,真实体验如果这样的话,以后东北朋友再也不用羡慕南方电车车主啦!

续航达702km:这个数据相当于我在广州到厦门全程600多公里,满电出发中途都不用补能!以后和三两好友周末跨省自驾游,或是深夜突发奇想的海边追日出之旅,G7都能轻松驾驭。

以前买车真是纠结得要命!要么掏空钱包买顶配豪车,要么凑合买个低配代步车。现在小鹏G7直接打破这个死局,二十多万就能拿下以前四十万豪车才有的核心配置,这不就是把高端技术打骨折卖给咱老百姓吗?花小钱办大事,用低的预算拿下越级的配置!

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