小花姐姐

2022年国庆勋章

2022年国庆限定勋章，国庆期间签到即可获得。

4周年勋章

使用新出行4周年啦！

XCX-MEMBER

新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

小鹏MONA L03预售价出来了 首先，上市在德国慕尼黑 7月16日，因为是全球车，所以定在了德国 其次，MAX和Ultra SE的预售价格分别从 纯电 525 Max 14.38万元、纯电625 Max 15.38万元、超级增程 1330 Max14.98万元到 纯电 525 UItra SE 15.58万元、纯电 625 Ultra SE 16.58万元、超级增程 1330 Ultra SE 16.18万元 这个预售价据说会和上市价格十分的接近，大家觉得怎么样？

小鹏MONA L03的续航来了，会有纯电和增程两个版本，会有MAX、Ultra SE两个版本 纯电：525km 625km两个续航版本 增程：纯电续航315km，CLTC最好续航1330km MAX版本：一颗图灵 AI芯片，有效算力750TOPS（Max车型第二代VLA蒸馏版，将于三季度开始推送） Ultra SE版本：两颗图灵AI芯片，有效算力1500TOPS

难怪MONA M03是“M”开头，L03是L”开头，原来是在致敬MONA LISA，这么有爱的～

你敢信！小鹏MONA的名字灵感竟然是四年前对于“蒙娜丽莎”的解读？ MONALISA，这是他们四年前项目的代号？

7月1日，车企们照例发布6月新车交付量，你们最关心哪家，无非是比亚迪6月有没有卖到40万台，或者蔚来、小鹏怎么样了？ 然而6月的零跑汽车交出了93376台，他距离月销10万台仅仅只差6624台，是不是很吓人。 当大家已经习惯月销过万是保住车企稳住，月销破3-4万是一份不错成绩单的时候，零跑自己遥遥领先跑去下一个阶段门口等着大家了。 我感觉，汽车市场真的变天了。 也许很多人还在把这个事情当作是偶然，我们来看一下零跑汽车从今年一月份到今年六月份。 从1月的32059台，这个数据算是稳定发挥，抛开2月过年市场沉寂的28067台，从3月开始，零跑每个月都在涨，4月和5月份分别是71387台，81569台，你这样一看数据是不是觉得六月他能卖到93376台，就是自家持续稳定输出的结果。 可对于市场而言，这就是断层领先，要知道和他第二名的蔚来汽车，差距超5万台，什么概念。

我自从把零跑D99上市发布会的视频传上去之后，在很多后台都收到了不少的网友告诉我说，“觉得这款车太贵了”，他们觉得这款车型应该卖到22万左右，还有一些网友一直在强调说为什么入门级别的480尊享版竟然没有冰箱，彩电（二排娱乐屏）。 其实我对于他们的一些吐槽，是非常的明白 只能说现在的用户真的“吃”的太好，很多品牌发布新品SUV或者更大尺寸车型几乎都是标配冰箱，二排娱乐屏，二排桌板，甚至还会直接给二排零重力，我想震是因为有很多车企一直都是在这样的输出自家的产品，所以导致了我们大家都认为品牌新品发布就应该标配这些，所以这次零跑D99入门没有带上冰箱彩电，大家反倒感觉不正常了。 帮大家再仔细看了一下，确实要的冰箱和彩电之类更加细节的配置呢，要到27.98万去了，中间差了3万，就看用户们觉得这3万值吗？ 但其实就像我在视频当中所说的，如果你是从来没有买过MPV的，或者是想从一款小车换成大车的，那你直接看零跑D99的增程480尊享版，或者看纯电700尊享版（25.98万），其实里面的配置入门已经给的还挺多的。 二排是双124°真零重力座椅、一二排座椅通风&按摩&加热，但是如果你要有腿拖并且有加热你就要到30.98万去了，但是你说你这扶手加热腿托加热，是不是真的用得着？但大家一定会说，“用不用用得着是我的事儿，但一定要有”对吧～ 然后双侧桌板，第三排手动翻转收纳（确实电动要去到27.98万了，说实在这块呢我是有一些不理解，的确电动肯定比手动好太多了），其次就是前后超大天幕玻璃带电动遮阳帘，Nappa真皮电调方向盘带加热这类的，所以我就是说如果你不带着对比的偏见去看他的入门，其实给的也还不少。 但是呢，这个市场就是这样的，下一台永远更好，如果零跑汽车是希望让D99走量的，希望让他的销量再往上拔一拔，看得出来车企还是很希望大家去多看看27.98万起的车型，毕竟进入到了智尊版本，它的内容就远比入门级更加的成熟了。 我在网上也搜了一些，如果以27.98万为界（在27万-29万之间的），除了零跑之外，还有魏牌高山的七座版本，比亚迪夏，2026款的传奇向往M8 PHEV，这几款车呢都是接近这个区间的，所以如果我们这样，把这些车放在一块儿你觉得你买零跑D99的概率大吗？ 所以现在买车真的越来越纠结，外观内饰的设计之外，就是在各家谁给的配置全，消费者当然是希望在入门级别就能一次性买全，很多品牌也深谙这个道理，所以现在不少车企为了销量肯定都是入门即标配，同时也把大家都养肥了，所以真的很难～

很期待7月初的小鹏MONA L03亮相，在官微上看了看到目前为止的宣传海报，第一反应是，这精细的传播，光从海报就基本明白了新车的亮点和卖点了～ 结合这几年市场络绎不绝的新车，说实在，市场和消费者也都非常习惯一款新车该有的配置，特别是年轻人的车，它应该要哪些配置才能让大家high起来。 小鹏MONA M03当初上市时，不仅给了市场惊喜，当然也是小鹏自身的，到目前为止，它还是小鹏汽车品牌销量的最好担当，这份市场热度，你说MONA的第二款车型能不吃吗？ 目前从海报看，最大亮点来自于外观色彩，空间上做的一些突破，以及比起MONA M03更为精致化的座舱用料升级，简单来说就是可玩性更多了，这就是年轻人爱的。 车企可以不断给你创造一些可能，哪怕是一点点的改变，在这个行业都是可以被放大的。 目前海报上没有提到的就是除了内饰色，就是智能这块，也就是小鹏汽车为之骄傲的驾驶辅助了，能提的都是外在看得见的，那要给惊喜的肯定只能在发布会上现场，还有，还有点东西可以期待一下。 这是外观颜色好像一直在推“乌梅子酱”色，代言人欧阳娜娜拍摄的也是一款，不知道到时候的官方内饰搭配会是什么颜色了～ 但，无论是什么，想要卖的更好，市场的残酷就是挥手说，既然M03是这样的价格，那L03必然不会太高，但“照着30万可以对标”，价格的波动也是有可能。

重磅新车正式登场，零跑首款旗舰MPV——零跑D99，终于全面上市！价格直接给到24.98万—31.98万，零跑伸出手，来交个朋友吧～ 这次的D99，车型布局非常清晰，增程版四款车型覆盖24.98万至30.98万，纯电版两款车型覆盖25.98万至28.98万。而且帮大家看来一下，入门级车型其实给的已经很满，目前消费者的需求都已经给到了。 零跑，在大家心目中“超级性价比之王”的人设算是立住了 三十万级预算，这次的D99能不能拿下性价比，直接颠覆同级市场。

最近比亚迪这波操作，真的太给国产长脸了！全新开启的马可波罗新丝路远征，直接开着纯电车横穿欧亚，把中国新能源的实力，实实在在秀到了整个欧洲。 6月13日，比亚迪车队从意大利罗马正式出发，全程超硬核！43天时间、15000公里超长路程，全程纯电、一滴油都不用。一路穿越十几个欧亚国家，什么戈壁、高原、山地全都跑了个遍，还要扛住温差大、跨境补能难的各种考验，一路向东直达西安。 不仅是传承了千年丝路情怀，又秀出了中国智造的硬实力，促进绿色能源全球化应用。 七百多年前，马可波罗从欧洲去往东方，打通了古老的丝绸之路。现在比亚迪反向出发，开着电车重走丝路。这趟旅程可不只是打卡旅行，就是一次实打实的全球公开极限测试，专门打破外国人觉得电车娇气、跑不远、怕冷的老偏见。

零跑D99 的价格终于出来了，和我预想的差不多，“交个朋友”的价格必须挺进25万区间啦～ 那这次的一共是有六个版本分别增程三个版本，纯电三个版本 价格呢是从增程的480尊享版24.98万开始，一路往上，一直到纯电700旗舰版本的31.98万 中间没有任何价格区间的重合都是依次递增的状态 旗舰车型有什么不算了不起，来看一下入门有什么 增程入门： 480km CLTC纯电续航 整车11个安全气囊、19英寸轮毂 宁德时代电芯80.3kWh、800V高压增程平台、 双电机智能四驱、高通8797至尊芯片、激光雷达 VLA大模型辅助驾驶 50英寸AR-HUD、17.3英寸中控屏 二排座椅通风&按摩&加热、双侧桌板、二排双124°真零重力座椅（招财猫造型）、1600万色氛围灯、独享舒适航空阅读灯、Nappa真皮电调方向盘带加热 「天空之镜」纯平侧窗，米其林浩悦5E轮胎，全车9块双层静音夹胶玻璃，ADB自适应矩阵远光灯， Leap Sound23扬豪华音响 杜比全景声，前后超大天幕玻璃带电动遮阳帘，前全铝双叉臂独立悬架后五连杆独立悬架，连续可变阻尼减振 主动预瞄 是不是光看增程的480入门就已经感觉零跑这次给的挺多，那480旗舰是30.98万元，他增加了 双高通8797至尊芯片 1280TOPS算力 百万像素DLP 投影大灯 ISD智慧交互灯幕 双124°真零重力航空旋转座椅 前排静音电吸门 环形顶棚氛围灯 半苯胺头层真皮 3D环抱式加热航空座椅 扶手加热 腿托加热 电动脚托 专属「曜境黑」内饰色 奢华菱格纹设计 但其实这样看来最高级别的旗舰款车型他给到的也就是那些细节上面的一些加持，你说电吸门想不想要，扶手加热，腿托加热 ，用得着吗？所以我觉得其实零跑想得很明白，虽然旗舰车型在很多方面做得已经非常的完美了，但是我们入门级别一点也不差，如果不是特别在乎那些细节上的，非得那加热那有氛围灯的，直接冲入门级的24.98万，或者尊享的27.98万，也是完完全全可以的；然后纯电也是这个套路。 作为这家非常会在价格优势上面做生意的车企，我相信他们在心中已经有这个称，他们的用户到底会努力的爆单的哪一个价格的车呢？ 但话说回来这个价格真的就是交个朋友了，可太真诚了～

手机里面还有一些比亚迪大唐的素材，拼在一起做个小视频吧～ 我就记得那天拍摄的时候，刚好马路旁边有几颗古旧的大榕树，虽然没有特别粗壮的枝干，但是在他枝干上萦绕着的细小的分支上，我发现了很多已经发芽的小芽，非常的有生命力。 阳光照射进比亚迪大唐的云锦灰的内饰，感觉一下子都变得柔和了起来，很多人都说这次比亚迪大唐在内饰方面做的极简感非常的高级，就像我之前说的，他这次的设计有非常克制的收，把空间放大，把细节凸显，才是年轻人喜欢的味道。