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2022年国庆勋章
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2022年国庆限定勋章,国庆期间签到即可获得。

4周年勋章
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新出行成员勋章,通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

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简介:我只是一个努力搬砖的小编

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今天想要聊一聊理想提车推出的那款智能眼镜,先来看价格,官方零售价1999元起,国补到手价1699元起,作为一款智能眼镜,你们来品品他的价格。 然后是为什么要推眼镜,按照他们官方的说法,这是一款可以戴着走的“理想同学”,理想汽车本身的愿景也并不满足于只做汽车公司,所谓出行生态的一部分,“真正的智能一定会从用户使用频率最高的产品里产生,而不是新增一个产品。”这句话是理想汽车高级副总裁范皓宇说的,所以简单来说,这款智能眼镜就是理想智能规划中的一次亮相。 再来看看,这幅眼镜有多厉害? 首先,理想号称这是当前市面上最轻的一款 AI 眼镜,仅 36g 重,仅比普通眼镜重 10g 与 蔡司 进行战略合作,全系标配蔡司高品质镜片,蔡司是谁呢?德国蔡司镜片属于全球光学镜片的顶级梯队,1846年成立的公司,就是大牛的存在。 眼镜搭载两块电池,分别位于两个镜腿,续航达 18 小时,240 毫安 石墨烯电池与理想自研的电源管理系统的协同优化。 还有什么环抱式结构、7 度前倾角以及镜腿可外翻 15 度的设计,能确保长时间佩戴不夹头、不滑落,尤其适配亚洲人脸型。 谷歌早年就推出过谷歌眼镜之外,没想到阿里巴巴,小米,联想这类的国内大厂,也曾陆续推出过AI眼镜,大体上也是围绕自己衍生的一些产品进行功能生态建设,而从目前理想汽车的智能眼镜来看,他所能够呈现的效果其实也就是上述的那些,他和一切玩万物互联生态公司的产品也大相径庭,所以当消费者回归到理性之后,一部分人会觉得,这幅眼镜的实际场景运用效果并没有那么的吸引或者刺激到他。 但对于汽车这家公司来说,他是围绕 AI 会产生一套新的生态,这里的意义可不是一副简简单单眼镜可以去解释的。 所以就像范皓宇强调 " 做这件事的时候,我们想的不再是市占率、不是销量,也不是赶风口,而是用户。 最后,也只能说,时间会证明一切,对于理想汽车而言,生态的第一步正式开始,接下来还会有什么呢?

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11月马斯克在沙美投资论坛发言,与英伟达的老板黄仁勋一起上演了有关于AI技术颠覆革新,机器人发展,AI未来等系列等讨论,紧接着就是印度全球论坛访谈中,马斯克接着AI世界的继续加深探讨。 核心观点都没有离开AI是否真的会替代人类,马斯克认为,随着AI和机器人技术快速发展,“工作”可能不再是人类生存的必须,更多成为一种“选择”或“爱好”。 AI + 机器人甚至被视为“解决巨大经济难题”的关键,他指出目前美国38万亿美元的国债,那或许AI机器人的发展是可以带来通货紧缩,生产力和产出费用的减少,可以适当的帮助美国缓解压力。 而更大的预测是,AI将重塑一切 工作终结,但同时人类也要做好抗风险能力,AI的最大危险不是觉醒,而是被灌输或相信谎言。人类在追求高等技术的同时,必须保持自己的真善美,传递给AI。 更宏大的设想:将AI带入太空—— “太空AI卫星”计划 马斯克谈到,他的公司可能启动一个名为Galaxy Mind(银河之心)的新构想——整合他旗下公司(SpaceX、Tesla和xAI)的能力,在深空部署由太阳能驱动的 AI卫星系统。 他认为,这可能是解决地球能源极限的新途径,也可能成为未来 AI 运算与人类知识备份的重要基础设施。

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日产N6又一款诚意之作,9.19万起的插混剑指比亚迪 今天来聊东风日产N6,在聊新车之前,先简单看一下东风日产这家合资公司。无论是单看东风还是日产,在盈利问题总有些挥之不去的阴霾,8月东风集团还因一则盈利预警公告引发市场震动。公告显示,2025年上半年归母净利润预计仅为0.3亿元至0.7亿元。 合资非豪华品牌市场持续下探导致销量利润双降,以及自主事业领域大幅增加的战略投入,总之东风有点难。 日产方面,2025财年上半年(4月至9月),日产全球销量同比下跌7.27%至148万辆,中国、日本两大核心市场销量跌幅分别高达17.6%和16.5%。 网端甚至出现了“悲观”二字,亏损、盈利、销量、资产变现、转型,听到这些词语,真的,头都大了~ 在这样的前提下,东风日产的救命稻草,起码目前来看,N7算是回血的一剂良药。 然后N6来了,尽量褪去“合资品牌”的标志,N6在N7的基础上,做出了更多有利于吸引消费者的举措,比如,继续放大日产沙发的魅力值,舒适是必须存在的真理,作为东风日产旗下全新插电混动型轿车,2L的百公里亏电油耗、20度以上大电池180km纯电续航、20分钟的快充效率、一年不到2000块的超低出行成本,这些2的关键词都是消费者需要的。

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日产真的是,都不把飞机老师的人物放出来,就看个手,听个声音~@飞机先生

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东风日产在N7热销的基础上算是尝到甜头了,知道自己优势在哪里,放大并做到极致,我想也是消费者喜闻乐见的。 N6上市,东风日产旗下全新插电混动型轿车,整场上市发布会的节奏并不拖沓,一场发布会下来,日产最著名的沙发环节绝对不能缺席,只是没有想到,说着日产沙发的舒适性,独有的Spinal人体工学并采用四层复合结构,行业首创的凝脂材质,然后就开始带货了,又是包包又是同款材质的大沙发,真的在现场就发布沙发售价的那种卖货,果然合资品牌入乡随俗也是做到很极致。 我觉得东风日产N6的发布会,之所以没有那么枯燥,是因为他总结的很好“四个2,两个王”,一开始就帮我们归纳了,这件事情也能让我们迅速地了解到这场发布会重点要讲什么。 两个王就是,颜值和舒适,这也是日产N6最直接可以感受到了点 四个2则是,2升级的百公里亏电油耗、20度以上大电池带来的180km纯电续航、20分钟的中段快充效率、一年不到2000块的超低出行成本。而且现场还颁发了吉尼斯世界纪录,力争N6车型28天跑完14000公里,拿下了 百公里2.90升的吉尼斯世界纪录。 所以我说整体来看,这场发布会节奏非常的清晰,内容非常的明了,带货也很惊喜,当然价格也让大家不由地“哇” 一共5个版本车型,除去5000元的超级置换金以及支付5k抵8k的购车款,最后的价格来到了 170Max+旗舰款 12.19万元 180Max+ 11.39万元 180Max 10.69万元 180Pro 10.19万元 180Air 9.19万元 这价格也帮大家看来一下 从10.19万元开始会有高级凝脂材质的座椅,包括星环灯,前后发光LOGO,所以如果比较注重仪式感的小伙伴肯定还是要从180 Pro开始选,后面的车型是越来越精彩,我个人觉得180Max已经很够了,基本是都有了,入门也不能算丐版,也是很有诚意了,喜欢日产的大沙发,各类电动配置,智能化的,肯定要得往上走走,一款尺寸在4831mm/1885mm/1494mm,轴距达2815mm的车型,这个价格已经超值了~

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我感觉自从方程豹钛7上市后,方程豹的销量也是开挂了 11月销累37405辆 钛7一马当先的拿下头魁11月销售24019辆! 钛3,11月销售6054辆 豹5,11月销售5569辆 豹8,11月销售1763辆 你可以的~

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比亚迪11月的销量来了,480168辆~乘用车销售474921辆乘用车及皮卡,海外销售131661辆 同比增长297%。 好久没有看到比亚迪月销破40万辆~ 到目前为止,2025年1-11月比亚迪集团累计销售4182038辆 看一下去年全量:2024年比亚迪全年销量达427.21万辆,同比增长41.26%,创下历史新高。出口41.72万辆且同比增长超71%。全球排名第五。 我刚才算了一下,目前这两个数据中间还差9多万。 2024年上半年比亚迪累计销量达161.30万辆,但今年上半年的量是突破了21万的。 我感觉现在大家对于比亚迪这个销量,更多的是希望比亚迪突破自己,毕竟比亚迪在目前的市场已经没有外部的敌人,但如果今年真的总量没有卖的去年好,也可以说明问题,在目前国内市场绝大多数品牌旗下车型动不动就一个月改款,两三个月上新,甚至一款新车因为销量或者营销传播问题可以上市两三次,大家早已把这个市场约定俗成的某些规矩抛掷脑后,总而言之,你只要把车卖出去,在底线的前提下,大家随便吧。 其实今年以来听到过很多外在的信息,有关于比亚迪的,最多的就是来自于它的外观,都觉得现在比亚迪在外观设计上面还是传统了。 因为能够对比太多同级车,竞品的每一款车型都会掐着比亚迪的价格区间走,年轻朋友一多,颜值好不好、内饰设计新不新颖,这些都成为了去衡量“我会不会掏钱”的一个很重要的依据,而我也是真心希望比亚迪那些很热门的车型也应该适当去做一些升级换代,外观的确应该从成熟老沉变得更加的吸引吧。 对于比亚迪这家庞大的汽车集团来说,他们现在更重要的是降本增效,是有效地控制输出成本,他们需要把成本节约到极致。 其实很难,当企业做到一定巨大规模的时候,他必然会面临大象转身的艰难,无关乎国外还是国内其实都一样,就看你愿不愿意大胆地走一步,“舍不得孩子套不着狼”。

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国内这四大新新势力车企 虽然零跑断层式领先了(70327辆) 但压力真不小~ 掐得太紧了~ 小鹏36728辆 蔚来36275辆 理想33181辆

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感觉十一月份各大车企的销量都不错! 我竟然还看到了极石汽车,他1452台的量,竟然也发了海报,说明在他自己认为已经很好了。 鸿蒙智行系列的新车达到了8864台,目前几个界肯定是问界最好,其他的几个界,不能说平平,但肯定没那么亮眼。 小米汽车最近好像有点小负面缠身,11月交付量超4万,对于只有两款车型的小米汽车而言,也是很厉害了~

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11月的零跑汽车再次“杀疯了”,70327天气,不出意外还是新势力第一名了~ 连续2个月破7万台,零跑汽车的实力,再看看零跑汽车今年发布的一些海报,还真是应了那句“过去别人都看不上你,偏偏你最争气” 零跑汽车的每一步都是来时路~

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谁和我要照片来着~ 坐标.澳门

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澳门街头特斯拉最多,其他能看见的电动车也只是零星了~ 小鹏汽车不意外,看到iCAR还是有些意外的~

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