一笑在天上

一笑在天上 1周年勋章2022年国庆勋章

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1周年勋章 2022年国庆勋章
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一笑在天上
1 小时前

开放的充电桩才是让新能源纯电车型越来越包容的原因,大家都在这么做!

不过比亚迪车主的的充电数量最多,这是没想到的。

一笑在天上
5 小时前

法拉第公司将为FF 91 Futurist 开始量产(“SOP”)筹集到所有必要的资金。

与此同时,公司宣布定于 2023 年 2 月 28 日举行特别股东大会。

公司宣布了对于1.35 亿美元可转换担保票据融资最终协议的执行安排,前提是满足或豁免相关条件。

贾跃亭回国计划有了吗?

一笑在天上
5 小时前

网传,华为车BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军已被停职。

原因是因为,由王军主管的HI模式发展并不好,极狐阿尔法S华为HI版本车型和阿维塔11,都销量不佳,也因为目前华为与车企的主要合作模式分为三个部分:华为HI模式;类Tier 1的汽车零部件供应商模式以及华为智选车模式。

余承东负责的是华为智选车模式,问界品牌无论是口碑、市场力度、宣传、销量等方面均高于其他华为模式合作之下的车型,这一点的确不容置疑。

不过针对王军停职相关报道,华为公司暂未回应。

但极狐品牌和阿维塔在目前市场上的营销策略来看,极狐很依赖华为,在之前几次车企现场的接触中,现场销售也是三句不离华为和麦格纳,中国用户对麦格纳基本无感,但华为的力量是强大的,依托华为品牌,极狐也曾经有过一段时间的增量,但这种办法始终是杯水车薪的。

阿维塔部分,宁德时代、长安、华为,三足鼎立,用的好必然可以有绝对优质,但换言之,这三家要如何合理配合自己的利益点呢,阿维塔的高端品牌性在呈现给用户时会不会过于饱满,乱花迷眼,也很难说。

一笑在天上
5 小时前

2月23日,我们会在杭州亚运会主场馆正式发布吉利品牌中高端新能源系列,到时还会带来全新智能电动产品。

吉利新能源战略2月23日发布

一笑在天上
6 小时前

飞凡F7的颜值顶不顶?

被定为为“新豪华大智座”

已经开启预售了

成绩还不错,截至目前预售量达到11529辆。

一笑在天上
6 小时前

走了一路,上海虹桥机场到达区就一张新能源车型的海报,还是问界。

他被夹在雪弗兰、路虎、凯迪拉克、迪士尼乐园宣传片中间,努力往上突破着!

一笑在天上
6 小时前

曙光红

又长在了颜值点上的颜色

一笑在天上
2023-02-05

沈晖发布威马汽车家书

第一:宣布了与香港Apollo智慧出行的战略并购,这次强强联合,将为企业发展迈出更坚实的一步。

第二:沈晖提出,2023,注定又是充满挑战与不确定的一年。为了将不确定变成确定,并持续输出动能,为用户创造价值,新的一年,“大变革”。

第三:公司将在提升产品质量与服务的同时,科学合理定价,改善盈利结构,推动行业扭转过往以“亏损”换“销量”。

第四:优化组织架构,精益运营体系,提升经营模式以及管理流程。

大家觉得威马汽车的2023年还行吗……

一笑在天上
2023-02-04

下过雨的冬天午后

一笑在天上
2023-02-03

是雨夜

眼前斑斓

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